见证一个崭新的赛车方式－
2008年9月28日，我们见证了世界第一个夜间《F1一级方程式大赛》在新加坡隆重举行，为世人提示一个信念：别人能做的，我们新加坡也一样能做到，而且还要比别人做得更好。
记得当初，我们申办F1夜间大赛时，曾经遭受邻国的反对，但是我们据理力争，终于说服了他们。这次，新加坡能够争取到F1的举办权,是全民感到骄傲的事情。至于举办世界奥运，我们暂且不去想。
奥运每隔四年才举行一次，而F1每年一个赛季；奥运只在一个国家举行，而F1平均每两个星期就在全球18个国家和地区举行。我相信在未来的岁月里，国人将有更多机会观看国际性车赛了。
舒适的观赏车赛－
据悉，大赛一共举行了三天，前两天是车手试驾期以适应路况，我没到现场观赛，到第三天正赛时，我有幸受邀到宽敞舒适的‘克兰芝赛马公会迎宾室’观赏F1直播节目，享受另类的观赛方式。
当局通过宽大的银幕，让来宾观赏‘全方位’的赛事报导，这是在现场定点看台所看不到的，除非借助于高空摄像机，才能猎取到这样完美的场景，取景包括赛道各路况的精彩片段，滨海南的夜景，摩天观景轮，薛尔思桥以及现场观众的欢悦景象。
从宽屏上观看赛事，映像是那么的清晰，美中不足的该是感觉不到现场那震耳欲聋的引擎声，气氛没那么的浓烈罢了。当晚，出席的嘉宾大约100名，我们一面欣赏美味佳肴和饮料，一面观看紧张刺激的车赛，可以说非常享受的了。
据说；全球有8亿5000万车迷家庭观赏新加坡车赛的转播节目，我身为新加坡的一份子，感到很自豪。
赛情精彩刺激，险象环生，－
如果没有亲眼观看过赛车的实况，是无法想象个中的奥秘，其实赛车包含许多无法确定的“变数”，众所周知要夺冠，除了要有高超的赛车技术，同时还要有一点点运气才行。
当晚开赛前，车迷们都看好卫冕世界冠军法拉利车手，号称冰人的莱科嫩(Kimi Raikkonen)，但是他偏偏在最后关头撞上第10弯围墙，提早出局，结果与夺冠无缘。
另外一位原本被大家看好的马萨(felipe Massa)，他是法拉利的热门车手，夺标机会很大，但是他运气不好，从排位赛的第一位落到正赛几乎包尾，正赛途中却发生罕见的意外，当技术人员还在为其赛车添油时，他却赶紧地把车开走，于是车子连同油枪和油管都被拖走，而且造成一名技术人员受伤，实在太戏剧化了，他无缘问鼎冠军，结果只得了个13名，太不可思议了。
雷诺车队阿隆索是一头黑马，连他自己都不敢有夺冠的奢想，事情就是这么妙，当别的车手因出状况而延误时间的当儿，奇迹出现了，让他迎头赶上，夺得全场冠军，如果说这不是运气好，那该怎样解释呢？
至于哈密尔顿呢？他是一个稳扎稳打的车手，笑容满面，待人友善，给人留下好印象。他为公众传达了安全驾驶的讯息，他告诉记者：“要驾车，就不要喝酒；要喝酒，就不要驾车。”希望国人多向他学习。
赛车是一项刺激的运动，车队为了争夺冠军，车子风驰电掣，冲锋陷阵，勇往直追，在转弯处一不留神就会“撞墙”，甚至四轮朝天，车子毁坏不堪，人命伤亡是常有的事。可是当天，新加坡的天气良好，没有任何严重状况发生，如果是下雨天，赛况将会更加精彩刺激。
力求尽善尽美－
我国为了举办F1,不少道路被封禁了13天，给市民带来了一定程度的不便，也许将来当局需要考虑缩短封路时间，以免干扰市民的日常生活。
举办F1对于商家有没有影响？商家有不同的反应。三天的赛事，带来不少商机，酒店住客率，酒店的餐饮业和纪念品店，营业额增加两三层；但是也有商家表示，在赛事之前，营业额不但没有增加，反而下跌好几层，这可能是当局缺乏宣传，另外一点就是封路所造成的影响吧。
还有一点值得商榷的就是有关安全条例方面，法拉利车队老板蒙特泽莫罗提出他个人看法：公路赛不利于F1赛事的的长期发展，因为车手无法在比赛中超越对手。通过安全车维持比赛秩序的做法，是无可厚非，但是它却贬低F1赛车运动的身价。
麦卡拉伦车队总裁惠得马什对于安全条例有相同的看法，他认为：在安全车已经出动的情况下，车手何时可以进入维修站。
筹办F1有太多的局限了――
举办F1大赛，少不了要大笔资金，人力与其他资源等等；新加坡所受到的局限更大了，首先是我们的土地有限，没有宽阔的土地来修建跑道，如何克服这难题？我们采取‘节约资源’的策略，所以我们选用市区原有的道路，加以规划改建围栏，但是市区是我们的经济中枢区，交通非常繁忙，又怎么解决呢？我们只好‘因地制宜’，展开创意的翅膀，大胆地把赛事改在“晚间”举行，这是史无前例的新尝试，在晚间赛车有几个好处：第一是不影响市区内的正常运作，第二是晚间的气温没白天那么炎热，对于车手和观众都有好处；筹备F1赛事，原本需要两年的时间来筹划，可是我们只花了17个月的时间就实现了我们的梦想，由此可见新加坡的成功是靠大家的毅力和团队的精神所促成的。
独特的新加坡夜景－
平日，我们常走在薛尔思桥上，由于太贴近了，不觉得她的美，真是所谓“身在此山中，不知庐山真面目。”可是从银幕上看，那弧线形的薛尔思桥，在晚间看尽然是那么美丽，旁边陪衬着圆形的摩天观景轮，简直象一幅山水画，太神奇了。正如麦卡拉伦车队总裁惠得马什所说的：“对于车手来说，夜间赛是一个非常美妙的经验，大家获得很大的乐趣。”
结论－
9月28日晚间10时，首届F1 晚间大赛的冠亚季军三强终于出炉了，运气最好的雷诺车队阿隆索（Fedando Alonso），第一位在全长5。067公里赛道上完成61圈车赛，夺得夜间车赛冠军荣衔。亚军归威廉车队的罗斯柏格（Nico Roseberg），季军归麦卡拉伦车队的哈密尔顿（Hamilton）。F1顺利圆满在我国举行，画上美丽的休止符。
F1成功地在新加坡举行，对于新加坡建立国际知名度方面产生积极的作用，这对于我国今后吸引外国游客与发展旅游业有裨益，同时也为完成两个综合度假村作好准备，对于未来举办青奥更具自信心。
新加坡要打造成一个充满活力，光芒四射的热带花园城市，是绝对可能的，让我们拭目以待吧。
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