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标题: 中国3大航空就737MAX停飞向波音提出索赔 失事埃塞俄比亚航客机与失事狮航客机同型号
wengkinchan
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发表于 2019-3-11 09:23  资料 文集 短消息 
中国3大航空就737MAX停飞向波音提出索赔 失事埃塞俄比亚航客机与失事狮航客机同型号

美国737客机滑入河中    失事埃塞俄比亚航客机为737 MAX 8 与失事狮航客机同型号

埃塞俄比亚空难:机上157人全部遇难


发布/2019年3月10日 6:34 PM

更新/2019年3月10日 7:06 PM
文/李秈霓


(早报讯)埃塞俄比亚国营电视台报道,在今天发生的埃塞尔比亚航空客机空难中无人生还。该客机载有157人,包括149名乘客与八名机组人员。

报道还说,机上乘客来自33个国家。

该客机于当地时间今早8时38分从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞,计划飞往肯尼亚首都内罗毕,但起飞后数分钟即失联,后来证实在距首都约45公里的比绍夫图附近坠毁。

[ 本帖最后由 wengkinchan 于 2019-5-22 14:44 编辑 ]
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发表于 2019-3-11 09:24  资料 文集 短消息 
失事埃航客机为737 MAX 8 与失事狮航客机同型号

发布/2019年3月10日 8:08 PM
文/傅慧云   


(早报讯)埃塞俄比亚航空公司10日说,今天上午在埃塞俄比亚境内失事的ET302号航班,使用的是波音737-800MAX民航机,注册编号为ET-AVJ。

但路透社说,该飞机型号并不存在,多个航空网站过后说,失事的是737 MAX 8, 这与去年10月在印度尼西亚失事的狮航客机属于同一型号。

10月29日,狮航一架波音737 MAX 8客机在从印尼首都雅加达起飞后不久就坠毁在爪哇海,机上189人全部罹难。


737是全球最热销,也是业内最可靠的民航机系列,而MAX 8是737家族中最新款的客机。

埃塞俄比亚总理办公室10日在社交媒体上说,一架埃塞俄比亚航空公司的客机当天上午在埃塞境内坠毁。据埃塞俄比亚广播公司发布的消息,客机上157名乘客和机组人员全部遇难。
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发表于 2019-3-11 09:26  资料 文集 短消息 
迟到两分钟 希腊男子错过埃塞死亡航班

发布/2019年3月11日 8:01 AM
文/李秈霓


(早报讯)希腊一名男子因为迟到两分钟,而错过了埃塞俄比亚航空公司死亡航班,幸运逃过一劫。

非盈利组织国际固体废物协会(ISWA)主席安东尼斯·马沃罗波洛斯(Antonis Mavropoulos)星期天在面簿以“我的幸运日”为题发文透露,自己原本要登上失事班机,但他在登机口关闭两分钟后才抵达,无法上机。

他只好改乘另一趟航班,但机场工作人员却阻止他登机,还带走他问话。


他原本很生气,但机场警察告诉他,他不应该抱怨,而是要向上帝祷告,因为他是唯一一名没有登上失事航班的乘客。

他说:“他们说,要先核实我的身份、我没有登机的原因等。”

埃塞俄比亚航空公司一架载有157人的波音737客机,星期天从首都机场起飞后不久坠毁,机上人员无一生还。
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发表于 2019-3-11 09:29  资料 文集 短消息 
埃塞俄比亚空难 中国暂停运行波音737MAX客机

发布/2019年3月11日 8:22 AM

更新/2019年3月11日 8:24 AM 联合早报:


当地时间3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架737 Max 8客机在从该国首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕的途中坠毁,机上149名乘客及8名机组人员全部遇难。这也是近五个月来第二架波音737MAX客机坠毁。

当天下午,埃塞俄比亚航空公司召开新闻发布会,确认失事客机上149名乘客来自35个国家,其中8人来自中国。据《新京报》报道,遇难8名中国乘客为5男3女,其中1人为游客,5人为中资公司职员,另有2人系联合国国际职员。

另据财经网报道,目前波音737MAX交付中国航司的数量已超60架,包括国航、东航、南航等主要航司。从昨日开始,中国国内航司已经停止运行大部分波音737MAX,不少航线改用737—800执行。此外,业内有消息透露称,航司也已经接到民航总局通知,要求国内航司全部暂停运行737MAX。


通过非常准查询发现,今日国航从北京飞往贵阳的航班ca1461航班已经改为波音737-800机型。此外,此前一直由波音737MAX执飞的厦门航空mf8031航班从今日开始也改成了波音737-800机型。

据悉,截止2019年1月,波音737MAX系列飞机已经交付350架,订单数达到5077架。其中中国多家航空公司均接收了737MAX机型,如厦门航空公司接收9架、深圳航空公司接收5架、山东航空公司接收6架、海南航空公司接收7架、南方航空公司接收16架、中国航空公司接收14架、东航航空公司接收13架。
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发表于 2019-3-11 09:30  资料 文集 短消息 
埃塞俄比亚空难 中国外交部:望尽快查明事故原因

发布/2019年3月11日 9:05 AM 联合早报:


外交部发言人陆慷就埃塞俄比亚航空客机失事回答了记者的询问。

陆慷说,据埃塞俄比亚航空公司发布的消息,当地时间3月10日上午,该公司一架计划飞往肯尼亚首都内罗毕的客机从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞不久后坠毁,机上149名乘客和8名机组成员无一生还。

陆慷说,获悉空难发生后,中国外交部立即指示驻埃塞俄比亚使馆启动应急机制,紧急联系埃塞政府、埃塞航空等有关方面了解情况。经核实,失事飞机上共有8名中国公民,包括1名香港居民。我们向遇难人员表示沉痛哀悼,向遇难者家属表示深切慰问。


陆慷说,中方希望埃塞方尽快查明事故原因,及时向中方通报调查进展,妥善做好后续处置。中国外交部和驻埃塞俄比亚使馆将继续密切关注有关进展,全力为遇难中国公民家属处理善后提供积极协助。
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发表于 2019-3-11 09:32  资料 文集 短消息 
中国民航局要求国内航司先暂停运行一天波音737MAX

发布/2019年3月11日 9:10 AM 联合早报:

   
昨日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX客机在飞往肯尼亚途中坠毁。据《新京报》报道,今天上午(11日)从一家航空公司负责人处获悉,中国民航局要求国内航空公司11日当天暂停运行一天737MAX。

该负责人表示,民航局通知仅暂停运行今天(11日)的737MAX,“据消息称,今天下午将会出本次事故的调查报告,如果不是飞机制造问题导致失事,则会恢复运行。”

据悉,目前波音737MAX交付中国航空公司的数量已超60架,包括国航、东航、南航等主要航空公司。


截至2019年1月,波音737MAX系列飞机已经交付350架,订单数达到5077架。其中中国多家航空公司均接收了737MAX机型,如厦门航空公司接收9架、深圳航空公司接收5架、山东航空公司接收6架、海南航空公司接收7架、南方航空公司接收16架、中国航空公司接收14架、东航航空公司接收13架。
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发表于 2019-3-11 09:35  资料 文集 短消息 
埃航坠毁客机8名中国人为5男3女:2人系联合国职员

2019年03月10日 22:18:23
来源:新京报网


新京报讯(记者吴荣奎潘闻博)埃塞俄比亚航空飞机空难有新进展。今日(3月10日)晚间,新京报记者从中国驻埃塞尔比亚大使馆获悉,遇难8名中国乘客确认为5男3女,其中1人为游客、5人为中资公司职员,另有2人系联合国国际职员。

新京报此前报道,当地时间10日早上,埃塞俄比亚航空公司一架客机在起飞后不久坠毁,机上载有149名乘客和8名机组人员。BBC报道,失事的埃塞俄比亚航空客机上有8名中国乘客。

今日晚间,新京报记者从中国驻埃塞俄比亚大使馆了解到,遇难8名中国乘客包括5名男性和3名女性。其中,有1名来自浙江的游客,5名中资公司职员以及2名联合国国际职员。大使馆一位工作人员介绍,正陆续联系遇难者家属,目前已同部分遇难家属取得联系。

早前报道

当地时间3月10日8时44分,埃塞俄比亚航空一架亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕的ET302航班在起飞6分钟后失事。据透露,机上有157人,包含149名乘客与8名机组人员。
中国驻埃塞俄比亚大使馆工作人员向南都记者表示,飞机坠毁地点距该国首都亚的斯亚贝巴约70公里,为郊区,驱车需1小时抵达。

据介绍,8名中国乘客分别为5名男性与3名女性,护照籍贯显示来自陕西、浙江、山东、天津和湖北等地,包括多名游客、中资公司派驻人员以及联合国环境署职员。目前,我驻埃塞俄比亚大使馆已启动应急机制,正与埃塞俄比亚政府、埃航保持密切沟通,核实相关情况。

此外,埃塞俄比亚官方公布了机上乘客国籍,包括18名加拿大人,32名肯尼亚人,9名埃塞俄比亚人,8名意大利人,8名中国人,8名美国人,7名英国人,7名法国人,6名埃及人,5名荷兰人,4名印度人,4名斯洛伐克人,3名澳大利亚人,3名俄罗斯人,3名瑞典人,2名摩洛哥人,2名西班牙人,2名波兰人和2名以色列人。此外,印度尼西亚、苏丹、也门、挪威、乌干达等11国各有1名乘客。另有4名乘客持联合国护照登机。

采写:南都记者黄驰波
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发表于 2019-3-11 09:36  资料 文集 短消息 
联合国确认:4名持联合国护照人员在埃航事故中遇难

2019年03月11日 06:34:00
来源:澎湃新闻


据联合国官方微博3月11日消息,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者了解到,当地时间10日上午,一架从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕的埃塞俄比亚航空ET302航班客机在起飞后不久发生意外事故坠毁,机上载有来自中国、美国、沙特、印度等35个国家的149名乘客及8名机组人员,他们都在此次空难中不幸罹难,其中包括四名持有联合国护照的人员。

据悉,失事飞机上的很多乘客都准备参加将于3月11日至15日在内罗毕举行的第四届联合国环境大会。联合国秘书长古特雷斯、联合国常务副秘书长阿米纳·穆罕默德、第73届联合国大会主席埃斯皮诺萨等高级官员第一时间发表声明,对埃塞俄比亚客机失事造成的悲剧深表悲痛,向包括联合国工作人员在内的罹难者的家属表示同情和声援,并向埃塞俄比亚政府及人民致以诚挚的慰问。联合国方面正在与各方密切合作,以获得有关遇难联合国工作人员的详细信息。

据了解,联合国粮农组织总干事达席尔瓦、联合国世界粮食计划署执行主任戴维•比斯利以及联合国难民署高级专员菲利普·格兰迪在推特上分别发文,确认该机构有工作人员在客机失事事件中丧生,并正在尽一切可能为遇难同事的亲人提供支持和援助。
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发表于 2019-3-11 09:37  资料 文集 短消息 
失事埃航被曝起飞后遇到困难 “机长想要回头”

2019年03月10日 21:54:00
来源:澎湃新闻


3月10日,在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴附近,一名男子查看坠毁客机的残骸。 新华社图

埃塞俄比亚航空公司Tewolde Gebremariam首席执行官在新闻发布会上称,“机长想要回头”。

据英国广播公司(BBC)报道,埃塞俄比亚航空公司首席执行官Tewolde Gebremariam说,这架坠毁飞机的机长告诉博乐机场管制员,刚刚起飞时机长对地面说,他遇到了困难想要返回,并且获得了返回许可。Tewolde Gebremariam还表示,这架飞机10日早上从南非飞抵埃塞俄比亚博乐国际机场。

“这架飞机从南非出发抵达亚的斯亚贝巴后在博乐国际机场地面停留超过三个小时,停留期间工作人员没有做出任何发现该架飞机有故障问题的备注。”Tewolde先生说,他到坠机现场时,烟雾仍然在现场燃烧。

此外,埃塞俄比亚航空还公布了更多失事客机的乘客信息。

埃航表示,截至目前得到的乘客相关信息为,肯尼亚有32名乘客,加拿大有18名,埃塞俄比亚9名,中国8名,意大利8名,美国8名,英国7名,法国7名,埃及6名,荷兰5名,持有联合国护照的4名,印度4名,俄罗斯3名,摩洛哥2名,以色列2名,比利时1名,乌干达1名,也门1名,苏丹1名,多哥1名,莫桑比克1名以及挪威乘客1名。

中新网3月10日消息,埃塞俄比亚航空公司一架客机在起飞后不久坠毁,机上载有149名乘客和8名机组人员。据埃塞俄比亚广播公司发布的消息,客机上157名乘客和机组人员全部遇难。据中国驻埃塞俄比亚大使馆从埃塞俄比亚航空初步核实的情况,有8名中国公民乘坐该航班。
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发表于 2019-3-11 11:31  资料 文集 短消息 
埃塞航空客机失事:机上8名中国乘客身份确认

2019年03月11日 10:24:30
来源:央视新闻移动网

央视网消息:在埃塞俄比亚航空公司确认航班编号ET302的客机失事之后,中国驻埃塞俄比亚大使馆第一时间启动应急机制,与埃塞政府、埃塞航空取得联系。经核实,确认机上有8名中国乘客,分别为5名男性、3名女性,其中包括游客、中资企业派驻人员和国际职员。中国驻埃塞俄比亚大使馆将与埃塞方面继续保持沟通,做好后续工作。

另据外交部领事保护中心11日消息,埃航失事客机上8名遇难中国公民身份初步确认,4人为中国公司员工,2人为联合国系统国际职员(包括1名香港居民),另2人分别来自辽宁和浙江,为因私出行。驻埃塞使馆已与埃方建立协调联络机制,并同遇难中国公民家属取得联系,为家属处理善后提供积极协助。

10日,埃塞俄比亚航空一载有157人的航班坠毁,机上乘客全部遇难,其中包括8名中国乘客。


中国驻埃塞俄比亚大使馆公使衔参赞夏天:3月10号,埃塞俄比亚航空公司从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕的ET302航班失事。机上149乘客,还有8名机组成员全部遇难,其中包括8名中国乘客。这8名中国乘客中包括一名香港同胞,机上的机组成员里面没有中国籍的机组成员。我们使馆第一时间启动了应急机制,正在同埃塞政府埃塞航空等各方面保持密切沟通。埃塞航空主要负责事故后续处理,同时我们使馆尽我们全力,与埃塞航空、国内相关部门加强协作,为相关遇难乘客的亲属来埃塞处理善后事宜做好相关的服务工作。

中方希望埃塞方尽快查明事故原因

中国外交部发言人陆慷昨天就埃塞俄比亚航空客机失事答记者问时表示:中方希望埃塞方尽快查明事故原因,及时向中方通报调查进展,妥善做好后续处置。中国外交部和驻埃塞俄比亚使馆将继续密切关注有关进展,全力为遇难中国公民家属处理善后提供积极协助。
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发表于 2019-3-11 13:59  资料 文集 短消息 
埃塞航空停飞波音737-8客机

发布/2019年3月11日 1:01 PM
文/李秈霓



(早报讯)路透社报道,埃塞俄比亚航空公司周一在推特宣布,停飞旗下的波音737-8客机,直至另行通知。

该公司的一架波音737-8客机星期天坠毁,机上157人全部罹难。这与去年10月在印尼失事、造成189人罹难的狮航客机属同一型号。

埃塞航空说:“尽管我们还不知道坠机原因,但我们决定停飞这款客机,作为额外的安全预防措施。”


据FlightRadar24网站数据,除了星期天失事的客机,埃塞航空还有四架波音737-8客机。

中国囯内运输航空公司周一也被令暂停波音737-8飞机的商业运行。

==========================================================================
不晓得本地新航是否拥有同款的波音737-8客机?
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习近平已就埃航空难向埃塞俄比亚和肯尼亚领导人致电慰问

发布/2019年3月11日 4:29 PM 联合早报:

   
3月11日,外交部发言人陆慷主持例行记者会。有记者询问关于埃航空难的最新进展。

陆慷回应表示,3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架客机失事,造成包括八名中国公民在内的机上人员全部遇难,我们对此深感悲痛,谨向所有遇难者表示深切的哀悼,向遇难者家属表示诚挚慰问。

陆慷表示,中国国家主席习近平等领导人已分别向埃塞俄比亚和肯尼亚领导人致电慰问。事发后,中国党和国家领导人高度重视,十分关心这起事故中涉中国公民的情况。中国外交部和驻埃塞俄比亚使馆也立即开展了相关工作。驻埃塞使馆已经与埃塞方面建立起了协调联络机制,并且与中国公民的家属取得联系,积极地为这些遇难公民家属开展善后处理工作提供协助。


陆慷表示,根据目前掌握的情况,遇难的八名的中国公民身份已初步确认,其中四名是中国公司的员工,有两名是在联合国系统工作的国际职员,另外两名公民分别来自浙江和辽宁,他们是因私出行。据目前掌握到的最新情况,3月10日下午,埃塞俄比亚总理阿比也赶赴了坠机现场,向遇难者表示了深切的哀悼。阿比总理也保证将为遇难者家属提供必需的协助。他还督促要对事故进行全面的调查。现在事故原因正在调查之中。

陆慷指出,埃塞方面已经成立了由埃塞航空公司、埃塞民航局、交通部等相关单位组成的调查委员会。我们希望埃塞方面能够尽快查明事故原因,及时向中方通报最新的进展,并且妥善做好善后处理工作。中国外交部和中国驻埃塞使馆会继续密切跟踪最新的进展,并且尽全力为遇难者家属做好善后处理工作提供一切必须的援助。
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波音:暂无须发布737 MAX 8飞机新指导

发布/2019年3月11日 4:34 PM

更新/2019年3月11日 6:06 PM
文/陈慧璋   


(早报讯)波音公司11日表示,对埃塞俄比亚航空客机坠毁的调查仍在初步阶段。根据至今所掌握的信息,该公司表示,目前没有必要为737 MAX 8飞机向运营商发布新的指导公告。

波音发言人当天以电邮回答路透社的询问时说:“安全是我们的第一考量,我们正采取一切措施,以充分了解这一事故的各方面,并与调查小组及所有相关监管机构进行密切合作。”

中国民航局和埃塞尔比亚航空公司11日相继宣布,暂停波音737-8飞机的商业运行。

=========================================================================================
波音公司11日表示,目前没有必要为737 MAX 8飞机向运营商发布新的指导公告。

可是该类型的客机在短短数月内发生两次客机坠毁的事件,(另一次在亚洲的印尼)调查仍在初步阶段。波音公司的做法似乎在显示对该客机的安全信心满满。

要是这些客机坠毁的事件是发生在美国或欧洲、而乘客多是白人,我看波音公司做法就不同了。


+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
波音737遭大規模停飛後 美國堅稱出事機型「適航」


2019年3月12日BBC中文网:


周日(3月10日)埃塞俄比亞航空公司一架波音737 MAX8客機在飛往肯尼亞途中墜毀, 機上149名乘客和8名機組成員全員遇難,其中包括8名中國乘客。中國和其它國家禁飛該機型。但美國官方稱該機型可以繼續執飛。


這是半年內第二架該型號的波音客機墜毀。中國民航局周一(3月11日)通知暫停中國波音737-8(即波音737 MAX8)的商業運營。但美國聯邦航空管理局(FAA)表示波音該機型可以安全飛行。

哪些航空公司和國家已經停飛737 MAX8?

國際社會對此機型持審慎態度,新加坡民航局周二(3月12日)進一步禁止所有波音737 Max機型進出該國。阿根廷航空、墨西哥航空和巴西高爾航空也暫停了飛機的飛行。印尼、埃塞俄比亞也在3月11日要求停飛該機型。


與此同時,美國聯邦航空管理局周一(3月11日)晚間發佈通知稱,該機型「持續適航」,可以安全飛行。

在波音表示機型安全後,其他航空公司仍讓737 Max8執飛?

◾波音面臨拷問 埃航事故後中國停飛同款飛機

BOEING
美國說了什麼?


美國運輸部長趙小蘭(Elaine Chao)表示,如果飛機有缺陷,美國聯邦航空局將「立即採取適當行動」。

美國聯邦航空管理局局長丹·埃爾韋爾(Dan Elwell) 說,該局的聲明「告知國際社會我們現在的進度,給國際社會一個答案。」

非盈利性航空消費者組織FlyersRights.org總裁兼美國聯邦航空管理局航空規則制定諮詢委員會成員保羅·哈德森(Paul Hudson)呼籲將此機型停飛。哈德森周一(3月11日)在一份聲明中說:「美國聯邦航空局的'觀望'態度會影響美國航空業的生命和安全聲譽。」

◾埃航客機墜毀157人遇難 機上確認有8名中國公民
◾女性統治天空:埃塞俄比亞推出全女性機組航班,紀念國際婦女節
◾印尼獅航空難:波音全新暢銷機型面臨審視

波音與中國



一架埃塞俄比亞航空的波音737 Max8 飛機周日墜毀。

波音737 Max系列機型是波音史上銷售最快的飛機,全球100多家航空公司訂購了超過4500架飛機。

根據中國民航資源網統計,目前中國的航空公司共有96架波音737 MAX 8飛機,包括,中國南方航空有24架、中國國航有15架、海南航空有11架、上海航空有11架、廈門航空有10架、山東航空7架、深圳航空5架、東方航空和祥鵬航空各有3架、奧凱航空和福州航空及昆明航空各有2架,九元航空有1架。

波音公司是全球航空市場上美國最大的飛機出口商。三成左右的美國造737噴氣式飛機被賣往中國。而中國有望在未來十年超越美國,成世界最大的航空市場。波音預測未來二十年,中國將需要7700架新飛機,價值1200億美元。

下一步會發生什麼?

事故調查將由埃塞俄比亞當局與波音公司和美國國家運輸安全委員會的專家小組協調完成。

作為「安全預防措施」,在接到下一步通知前,埃塞俄比亞航空公司表示已停飛旗下所有波音737 Max8機型。

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美国下令所有波音737 MAX机型飞机停飞


发布/2019年3月14日 6:56 AM

更新/2019年3月14日 8:43 AM
文/苏玉兰


(早报讯)美国总统特朗普周三(3月13日)宣布,所有波音737 MAX机型飞机将立即停飞。

在埃塞俄比亚航空空难后,已有接近50个国家宣布停飞737 MAX飞机。

特朗普周三宣布,将下令美国即时停飞所有波音737 MAX 8及MAX 9客机,直至另行通知。


美国联邦航空局(FAA)过后颁布紧急命令,暂停波音737 MAX客机运作。该局声明说,当局是基于最新收集的证据以及所获得的“经过最新处理的卫星数据”而做出这一决定。在对埃塞俄比亚航空公司空难进行进一步调查期间,该禁飞令将维持有效。

特朗普透露,那些还在飞行的客机会在降陆后暂停服务。

除了美国,加拿大也在周三宣布停飞波音737 MAX机型,受影响的客机有41架。

波音公司表明,该公司将向美国联邦航空局建议,暂停全球371架波音737 MAX客机运作。

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为了乘客的安全,连美国总统特朗普也宣布,所有波音737 MAX机型飞机将立即停飞。美国波音公司的最后防线也倒了。 :hand

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发表于 2019-3-12 09:47  资料 文集 短消息 
美国联邦航空局:737 MAX 8仍适航但需作修改

发布/2019年3月12日 7:09 AM

更新/2019年3月12日 7:30 AM
文/邹美琳

(早报讯)美国联邦航空局周一(11日)表示,波音737 MAX 8仍然适合飞行,但要求波音公司在4月前对设计作出修改。

美国运输部长赵小兰说,当局以非常认真的态度,调查涉及波音737 MAX 8客机的两起空难,强调一旦确定有任何安全问题,当局会采取行动。她指出,美国联邦航空局和全国运输安全委员会的成员已抵达埃塞航空坠机现场,协助调查。

波音表示一直将航空安全放在首位,正了解事故,暂时没有必要发出新的指导建议。


非洲国家埃塞俄比亚这架载有157人的737 MAX 8客机,3月10日从首都机场起飞后不久坠毁,机上人员无一生还。

客机坠毁之后,该航空宣布停飞旗下其他四架同款飞机,中国和印度尼西亚也宣布暂时不让此款飞机起飞,另有多个国家也在探讨是否采取类似行动。

印尼狮航(Lion Air)的同型号飞机去年10月坠入爪哇海,造成189名乘客和机组人员遇难。

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737 MAX客机暂停在新加坡起降


发布/2019年3月12日 10:57 AM

更新/2019年3月12日 11:39 AM联合早报:
文/傅丽云


鉴于两架波音737 MAX8客机在五个月不到内坠毁,为安全起见,新加坡民航局(CAAS)决定从今天(12日)下午2时起,暂停737 MAX所有型号客机在新加坡机场的起降。

新加坡民航局发文告说,新加坡航空公司旗下的胜安航空公司将受暂停令的影响。其他也有同款飞机在新加坡运行的航空公司,包括中国南方航空(China Southern Airlines)、印度尼西亚的嘉鲁达航空(Garuda Indonesia)、山东航空(Shandong Airlines)和泰国狮航(Thai Lion Air)。

文告说,民航局和樟宜机场集团将与这些受影响的航空公司合作,把对乘客造成的影响减至最低。

前天坠毁的埃塞俄比亚航空公司客机,与去年10月失事的印度尼西亚狮航客机同为波音737 MAX8客机。这是同一型号飞机在不到六个月内第二次发生坠毁事故,其安全性因此广泛引起关注。

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胜安今早已暂停波音737 MAX 8客机起降


发布/2019年3月12日 12:59 PM

更新/2019年3月12日 2:05 PM
文/黄康玮

(早报讯)胜安航空今早开始暂停六架波音737 MAX 8客机在新加坡起降。

新航发言人今早回答《联合早报》询问时说,直到另行通知前,这些客机不会在本地起降。其余17架737-800NG型号客机并没受到影响。

发言人说,737 MAX 8客机暂停起降将对航空公司的航班班表造成影响,并且会与新加坡民航局和樟宜机场集团接洽,应对客机延误状况。


受影响的乘客可电邮至SQ_support@singaporeair.com.sg、拨电6223 8888,或查看新航网站获知更多最新消息。

前天坠毁的埃塞俄比亚航空公司客机,与去年10月失事的印度尼西亚狮航客机同为波音737 MAX 8客机。这是同一型号飞机在不到六个月内第二次发生坠毁事故,其安全性因此广泛引起关注。

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引擎起火 美国联合航空波音737客机急降休斯敦


发布/2019年3月12日 10:15 AM
文/邹美琳


(早报讯)美国联合航空公司一架载有180人的波音737-900型内陆客机,周日(10日)由新泽西州纽瓦克自由国际机场起飞,在即将降落目的地德州休斯敦布殊洲际机场时,左方一个引擎在逾9100米高空突然起火并传出爆炸声,被迫紧急降落。有乘客疏散时受轻伤,当局正调查事件。

东网报道,涉事客机航班编号为UA1168,载有174名乘客及6名机组人员。乘客莫里森透露,事故晚上10时30分左右发生,当时他本来在睡觉,但客机左方一个引擎突然传出巨响,“飞机开始猛烈震动。情况非常疯狂,每人都感到不适”。

他说:“我刚好坐在引擎出问题的机翼旁,看到窗外出现闪光。人们开始恐慌,每人不停按呼叫机组人员的按钮。”


客机最终降落后,大批消防员涌至处理起火的引擎,所有乘客和机组人员利用紧急逃生滑梯安全下机,部分人在停机坪等逾个半小时才被接走。

联合航空发言人证实,客机其中一个引擎在着陆前不久出现问题,部分人在撤离飞机时受轻伤。

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阿根廷、墨西哥、新加坡等国航空公司停飞波音737 MAX 8

2019年03月12日 12:06:33
来源:观察者网


【文/观察者网奕含】

埃塞航空波音客机坠毁后,中国、印尼及埃塞俄比亚相继宣布,暂停波音公司737 MAX 8机型的商业运营。如今阿根廷、墨西哥、新加坡、蒙古和巴西等国航空公司也加入停飞的行列。

当地时间3月12日,路透社报道称,墨西哥国际航空公司(Aeromexico)当天表示,已暂停其6架波音737 MAX 8飞机的运营,直到埃塞俄比亚航空公司飞机坠毁的调查结果明确。

该公司在一份声明中表示,“使用这些飞机运营的航班将由其余机队承担。”

而彭博社称,墨西哥国际航空公司早些时候曾表示,对波音737 MAX系列机型充满信心,称飞机的状况良好。


同一天,阿根廷电视台Todo Noticias消息称,因埃航波音客机坠毁事件,阿根廷航空公司(Aerolíneas Argentinas)宣布暂停使用波音737 MAX 8型客机。

该公司表示,“上述决定受到埃航波音客机坠毁事件技术报告的影响,系与航空监管机构ANAC联合分析后得出的。”

“而原本计划乘坐该型号飞机的乘客,将被安排至其他航班,”阿根廷航空公司说道,并强调自2017年11月波音737 MAX 8航班投入使用后,截止目前已经飞行了7550个航班,它们具备完全的安全性与效率。


埃塞航失事客机黑匣子已被找到,中资企业参与救援,图片来源:视觉中国

另据阿根廷《号角报》(Clarin)报道,阿根廷航空公司消息人士称,该公司从周一晚已经停止5架737 MAX 8飞机运营,并将其分开,直到从波音公司那里取得相关信息。上述飞机“将进行强制休息”,并需要被检查,然后再决定是否执行飞行任务。

而在该公司宣布决定前几个小时,墨西哥航空公司飞行员协会(APLA)已经告诫飞行员,在公司确认运营安全之前,不要驾驶上述型号的航班。该协会还在一份声明中“要求”航空监管机构和阿根廷航空公司采取预防措施,以确保机组人员和乘客的安全。


彭博社最新消息,12日,新加坡民航局表示,暂停所有波音737 MAX型号航班进出该国,这一举措将从当天下午2点生效。


另据美联社报道,当地时间11日,巴西一家廉价航空公司—戈尔航空(GOL Airlines)宣布,暂停使用其121架波音737 MAX 8飞机。

在当晚8点发布的新闻稿中,该公司表示,其对波音公司的安全运营充满信心,并持续跟踪对埃航波音客机坠毁调查的进展,以便尽快让暂停运营的飞机返回使用。

和阿根廷航空公司一样,戈尔航空也称,其于去年6月开始使用波音737 MAX 8型飞机,上述飞机已经完成了近3000次既安全又有效率的飞行。


而更早之前,蒙古国民航局11日决定暂停其国家航空公司—蒙古航空公司(MIAT)全新波音737 MAX 8的飞行任务。

新华社称,蒙古航空公司于上月21日接收了一架波音737 MAX 8喷气式飞机。这是其订购的4架737 MAX机型中的第一架。

观察者网此前报道,3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机发生坠机空难。这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后,5个月内,波音737 MAX 8飞机发生的第2起空难。

事件发生后,美国交通部长赵小兰当地时间11日表示,“我希望大家放心,我们会非常严肃地处理这些这些事故和意外。”

美国联邦航空管理局(FAA)随后也称,波音737 MAX机型“适航(Airworthiness)”。

波音公司也表示,对737 MAX型飞机的安全性有信心

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美航空局指波音737 MAX8仍适合飞行 但更多国家已宣布禁飞


发布/2019年3月12日 8:20 PM

更新/2019年3月12日 8:33 PM
文/陈慧璋


(早报讯)在五个月内发生两起空难均涉及波音737 MAX 8客机,引发航空界和乘客的关注,12日有更多国家与航空公司对波音这款飞机实施禁飞令。

中国民航局和埃塞俄比亚11日率先下令国内航空公司暂停波音737 MAX 8飞机的商业运行。

12日,新加坡和澳大利亚宣布,所有波音737 MAX 8飞机暂停起降。同日,阿根廷国营航空和韩国政府也作相同宣布。而越南表示,在埃塞俄比亚客机坠毁事故查明真相之前,不会向波音737 MAX 8飞机发执照。

美国联邦航空局11日则说,波音737 MAX 8仍适合飞行,但要求波音公司在不晚于4月对737-8飞机和737-9飞机进行飞行控制系统等方面的升级改造。

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英德法三国禁止波音737 MAX 8飞机起降

发布/2019年3月12日 11:30 PM

更新/2019年3月13日 8:04 AM
文/陈慧璋   

(早报讯)英国、德国和法国12日相继宣布,禁止波音737 MAX 8飞机在它们的机场起降。

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美航空监管机构重申波音737 Max适飞


发布/2019年3月13日 9:21 AM

更新/2019年3月13日 10:00 AM
文/范晓琪   


(早报讯)新西兰和斐济13日也加入全球多国暂停波音737 Max客机在该国起降的行列,不过,美国航空监管机构重申,波音737 Max飞机不存在需要停飞的安全问题。

目前已有超过40个国家在该机型五个月内发生两起致命空难后下达禁飞令。美国联邦航空管理局代理主管埃尔韦尔发表声明说:“到目前为止,我们的评估发现不存在系统性能问题,没有停飞该机型的依据。其他民航机构也没有向我们提供支持停飞的数据。”

他也说,会继续密切关注对周日埃塞俄比亚航空坠机事件的调查,并将在必要时采取行动。

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欧盟停飞波音737 MAX 8客机


发布/2019年3月13日 7:26 AM

更新/2019年3月13日 7:58 AM
文/范晓琪

(早报讯)欧洲航空安全局12日宣布,禁止波音737 MAX 8及波音737MAX 9两款型号客机在所有欧盟领空上飞行。

此前,包括法国在内的六个欧洲国家已宣布停飞在半年内发生两次空难的波音737 MAX 8型客机;中国、新加坡、马来西亚、澳大利亚等亚太多国也都已宣布停飞此款客机。

据法新社报道,一种飞机机型遭全球大规模禁飞,在航空史上是前所未见的。


根据欧洲航空安全局发出的指令,暂停波音两个型号客机的所有商业航班飞行。该局表示,将采取一切必要措施确保乘客安全。

上周日埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8客机坠毁,机上157人全部罹难,引发各界对这型飞机的安全疑虑。

不过,波音公司首席执行官米伦伯格已向美国总统特朗普保证,737 MAX 8型客机安全适航。

美国之音报道,波音公司指出,米伦伯格周二与特朗普通了电话,但没有披露更多细节。

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各国都禁飞了,美国还说没事。

这是怎么回事?
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发表于 2019-3-15 10:19  资料 文集 短消息 
全球371架波音737MAX已停飞

发布/2019年3月14日 10:23 PM
文/李月霞


(早报讯)空中交通监控机构Flightradar24的数据显示,此前在空中执飞的波音737MAX最后一班飞机是从美国到加拿大的航班,新加坡时间14日11时30分已在加拿大新斯科舍省首府哈利法克斯机场降落。

美国侨报网报道,至此,目前在天上执飞的客机中没有一架波音737-MAX8飞机,也没有任何一架波音737MAX7、737MAX9或737MAX10的飞机。

3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8型客机发生坠机事故,这是继去年10月印度尼西亚狮子航空公司空难事故之后,该型号飞机发生的第二起空难。随后,埃塞俄比亚航空公司等多国航空公司纷纷对波音737 MAX系列飞机采取停飞等限制性措施,包括中国、欧盟国家、新加坡、印度等在内的40多个国家及地区。


在犹豫多日之后,美国联邦航空管理局(FAA)13日也要求美国各航空公司运营的所有波音737 MAX型号飞机暂时停飞,并暂时禁止该型号系列飞机在美国领土上运行。

尽管如此,当地时间13日,美国飞机制造商波音方面在其官网发声明称,在与美国联邦航空管理局(FAA)、美国国家运输安全委员会(NTSB)以及客户协商后,波音公司支持暂停737 MAX机型运营的行动。声明称,波音公司继续对737 MAX机型的安全性充满信心。

波音公司总裁兼首席执行官米伦伯格在声明中称,“我们代表整个波音团队,向在两起悲剧事故中丧生的家庭和其亲属表示最深切的哀悼。”

米伦伯格说,“我们非常谨慎地支持这一积极的举措。只要我们还在制造飞机,安全就是波音公司的核心价值,而且永远如此。对我们公司和我们的行业来说,没有比这更重要的事情了。我们正与调查人员合作,尽一切努力了解事故原因,部署安全措施,确保此类事件不再发生。”

据彭博社报道,波音市值在过去三个交易日蒸发240亿美元(325.61亿新元)以上。

此外,挪威民航局已经要求波音公司进行“停飞补偿”。有机构预测,波音最多将因此亏损50亿美元。

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波音宣布暂停交付737 MAX客机


发布/2019年3月15日 6:42 AM

更新/2019年3月15日 7:06 AM
文/麦可欣


(早报讯) 美国波音公司旗下的737 MAX 8客机在不足五个月内相继涉及两起严重空难,引起航空安全忧虑。波音公司继周三(13日)向联邦航空局(FAA)建议,暂停全球371架737 MAX系列客机飞行后,周四(14日)宣布暂停交付737 MAX客机。

波音发言人表示:“由于临时停飞,波音暂停了737 MAX飞机的交付。不过,我们会继续制造737 MAX飞机,并同时评估形势。”

有专家指,目前逾4600架737 MAX 8仍未交付,波音每月制造52架客机,但没有透露737 MAX系列客机的产量。
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发表于 2019-3-15 10:20  资料 文集 短消息 
日本也禁波音737-MAX8和MAX9飞入领空

发布/2019年3月14日 8:13 PM
文/李月霞


(早报讯)在美国发布禁令后,日本国土交通省14日向外国航空公司发通知,停止让波音737-MAX8和737-MAX9型号的飞机飞入日本领空。

日本共同社引述国土交通省14日所发的通知说,这是鉴于飞机制造国美国禁止在国内执飞而采取的措施。

此前,加拿大已于13日下令停飞波音737 MAX型飞机。埃塞俄比亚航空公司的一架波音737 MAX客机于10日坠毁,造成157人死亡。


路透社引述加拿大交通部长马克·加诺(Marc Garneau)在新闻发布会上的话说,加国政府禁止波音737 MAX 8和737 MAX 9机型从加拿大机场起降,或飞越加拿大上空。加拿大航空公司和同业WestJet Airlines共有37架波音737 MAX飞机在运行。

巴西和墨西哥也跟随中国、欧洲和美国,在13日宣布停飞波音737 MAX机型,拉美国家的航空监管机构不愿采取停飞措施,主要依靠航空公司自身的标准。

到了13日晚间,已经有四个拉美国家宣布停飞波音737 MAX,包括巴西、哥伦比亚、墨西哥和巴拿马。

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连这样对美国最忠诚的日本,也停止让波音737-MAX8和737-MAX9型号的飞机飞入日本领空。

波音遭到美国总统特朗普颁布禁止令的骨牌效应了。
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发表于 2019-3-15 10:20  资料 文集 短消息 
台民航局宣布禁止波音737 MAX飞入台湾领空

发布/2019年3月14日 8:30 PM

更新/2019年3月14日 8:31 PM 联合早报
   

台湾交通部民航局今晚(14日)发出最新适航指令, 停止所有波音737 MAX 8 、MAX 9飞入、飞越及飞出台湾,同时停止所有操作波音737-8及737-9的飞航计划申请,自14日晚间7时生效,未来将视调查结果及原厂建议,发布后续相关适航指令。

据台湾中时电子报报道,民航局指出,2018年10月29日印尼狮航及2019年3月10日埃塞尔比亚航空,不到五个月间各有一架737-8新交机之飞机发生失事事件,且自印度尼西亚狮航空难后,美国联邦航空总署(FAA)于2018年11月7日发布紧急适航指令(EAD)2018-23-51、2018年12月11日发布正式适航指令(AD)2018-23 -51,以及埃塞尔比亚空难后于2019年3月11日发布持续适航通告2019-03,说明旨述机型之“操控特性增益系统”在遇到攻角感测器数据有误时,水平尾翼将自动微调导致机头不正常下沉,造成飞行组员操控飞机之困难,因此要求航空业者机组人员遭遇相关情况时,须依照飞航手册修订文件及相关操作程序进行紧急处置。

FAA于2019年3月13日发布紧急命令停飞所有美国境内之Boeing 737-8及737-9飞机,欧洲航空安全署(EASA)亦于2019年3月12日发紧急适航指令(EAD) 2019-0051-E,停止737-8及737-9机型飞机于所有欧盟区域之营运飞航,且禁止其他国家以此两型飞机飞入及飞出欧盟区域。同时FAA CANIC 2019-03文件亦表示波音将进行MCAS相关系统设计变更(软体更新及系统操控限制),显示相关系统仍有潜在之设计风险。


民航局表示,台湾目前并无国籍业者拥有及使用MAX机型飞机,因此并无针对国籍业者采取相关限制措施的问题。但因美国联邦航空总署与波音公司掌握的最新证据,均显示两起空难事故确实有关,民航局评估后,决定发布此一指令。

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中国是最先宣布停止所有波音737机型的国家。 连台湾也宣布停止所有波音737 MAX 8 、MAX 9飞入飞越及飞出台湾,恐怕又有被中国“统战”的嫌疑。

不晓得美国会不会高兴!
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联合早报社论:波音和美当局须坦诚面对危机

发布/2019年3月14日 3:30 AM

来自/联合早报


两架波音737MAX8客机在五个月内相继坠毁,为安全起见,新加坡民航局宣布从前天下午2时起,暂停737MAX所有型号客机在新加坡机场起降。

民航局(CAAS)是首个采取限制措施的国家民航机构,受影响的包括新加坡航空公司旗下的胜安航空、中国南方航空、印度尼西亚的嘉鲁达航空、山东航空和泰国狮航。民航局的这个前所未有的反应行动受到国际的关注,澳大利亚、马来西亚、阿曼、法国、德国、英国和香港也相继宣布同样的起降禁令。欧盟甚至禁止737MAX8进入其领空。

去年10月29日,印尼狮航的同型客机在飞离雅加达时发生坠机事件,189人身亡。本月10日又发生埃塞俄比亚坠机事件,死亡157人。印尼的飞安有过不良记录,印尼民航客机甚至曾经受到西方国家机场的抵制,也许正因为如此,狮航的出事可能让人先入为主地以为是飞安问题。但五个月内再次发生同类坠机事件,不得不引起各国拥有同型飞机的民航公司的不安。中国和印尼在三天前采取果断行动,暂停国内航空公司使用737MAX8,多家航空公司较后也纷纷宣布停飞这款飞机。


任何民航意外事故的发生,都必须经过详细和深入的调查过程,美国联邦航空管理局(FAA)却在周一发布了波音737MAX8机型客机仍然“适航”的通知,仅要求波音最迟4月执行软件和系统更新;波音随即宣布将在数周内升级软件。美航管局和波音的第一时间反应,无法给国际民航界带来任何令人放心的信息。既然“适飞”,为何还须要“执行软件和系统更新”?

目前波音在全世界的46个民航客户,拥有超过350架波音737MAX8。此外,尚有多个订单等待交货,新航属下的胜安便是其中一个重要客户。胜安现在拥有6架波音737MAX8,最新一架正好是在埃航坠机事件发生的同一天投入服务。在胜安的计划中,今年原本是每个月接收一架新的波音737MAX,最终达到总数37架。这次的事件可能严重影响该公司的短期和中期发展,其眼前的一个权宜之计是重新调整航班,和取消与新航以及酷航重复的航线。

樟宜机场与全世界400个城市维持联系,每周7400趟航班,2018年的旅客量达6560万人次,去年处理的货运量达215万吨。停飞限令冲击的不只是胜安业务,整体民航业的运作也受波及。民航局的使命是把新加坡发展成一个“安全和生气勃勃的国际航空枢纽和民航体系”,安全的考量对我国民航业是不可妥协的。民航局经常获得国际奖项,最新的获奖如“国际民航机师协会联合总会”(IFALPA)的“零缺陷评级”( Deficiency-free rating)。

波音在2017年推出省油的MAX8,作为已有50年历史的737机型的升级版。在坠机事因没有定论之前,停航是各民航公司最合理的选择,即使冒险继续飞行,也可能受到搭客的抵制。尽管美国当局表示这款客机“适飞”,美国民航搭客也不能就此放心。


世界各地机场纷纷停飞737MAX,表达出国际的集体忧虑。这次的坠机事件调查工作,可能需要一段长时间才能有结果,波音必须尽快找出问题的症结所在,采取对其客户公平公正的弥补措施,确保飞行的安全。

安全是民航业的最重要考量,波音和美国政府必须拿出勇气坦诚面对,即使将来的调查结果证明,这次国际的停飞和限飞措施没有必要,也不为过。

民航飞机科技一直在进步中,飞机师需要时间累积经验,他们的素质和能力能否及时跟进科技的发展,都是世界民航业和飞机工业应该认真考虑的问题。
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黑箱照曝光 737 MAX最少停飞至5月

发布/2019年3月15日 9:04 AM
文/麦可欣


(早报讯) 埃塞俄比亚日前发生空难,俗称“黑箱”的客机飞行纪录仪被送往法国航空事故调查处(BEA)分析。BEA周四(14日)公开黑箱照片,可见它出现损毁,未知会否影响读取数据。另外,美国联邦航空局(FAA)指波音737 MAX最少要停飞至5月。

由BEA发布的照片可见,黑箱其中一方出现损毁,但中央部分大致完整。BEA指暂时未知能否读取数据,将于周五开始分析,预料需要数小时乃至数天时间才会有初步消息。

BEA早前指不会公布调查结果,只有埃塞当局会报告事故调查进展。


另外,美国多名国会议员听取FAA简报后,认为波音737 MAX客机至少要停飞数星期,直至软件升级完成测试,并安装在所有飞机上。

据推测,波音的软件修复工作可能需三至六个月。

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埃塞俄比亚把俗称“黑箱”的客机飞行纪录仪被送往法国航空事故调查处(BEA)分析、而不是依照惯例送往美国分析。可见人们对美国的分析持有保留?
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