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标题: 敦马:不必中資550億 政府接获本土公司100亿报价建东铁
谈笑风生
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发表于 2018-8-28 23:26  资料 文集 短消息 
敦马:不必中資550億 政府接获本土公司100亿报价建东铁

(吉隆坡28日讯)首相敦马哈迪揭露,比起原本550亿令吉的造价,政府接获一项低至100亿令吉的报价,以完成东海岸铁路计划(ECRL)。

「一些公司表示,他们可以100亿令吉,而不是550亿令吉的成本进行东铁计划。当中有中国公司,也有本地公司。」

马哈迪在接受《透视大马》访问时称,政府肯定会考虑较为便宜的献议。

「如果有可能將成本从550亿令吉降至100亿令吉,我们就必须与他们洽谈。我们还不至于愚蠢到不接受。」

无论如何,他称,政府必须研究大幅降低建筑成本的原因,因为若最高估价为300亿令吉的项目需要付出550亿令吉,绝对不利於国家的財务状况。

询及他在中国宣佈东铁和两个天然气管项目被取消,隨后却又作出澄清一举,首相说,他只是作出「原则上」的宣佈。

「我们要不就取消东海岸铁路计划,要不就是延迟或降低造价,这就我们要做的事情。所有的细节和详情都必须在官方討论阶段进行。」

「对我来说,我只是在原则上指出,我们没有钱,所以得取消、延迟或降低造价成本。」

此外,马哈迪也指前首相拿督斯里纳吉签署有利於中方的「不平衡合约」,即依据时间付款,而非依据工程进度。

「我们发现,工程进度只有13%,但却付了39%的款项。我们从这笔多付的款项中得到了什么?这一切都需要重新探討。」

针对纳吉促请马哈迪成立皇家委员会以调查被指有问题的工程项目,马哈迪表示,他找不到任何需要这么做的理由。

「皇委会解决不了任何问题,只会把问题都指向纳吉。所以不需要成立皇委会,他(纳吉)就是罪犯,如果不是因为他当首相,我们就不会有这些问题。」
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made by malaysia 比made by china 便宜那麼多﹐馬來西亞果然是工業強國﹐以這樣的工程實力和報價﹐全世界鐵路工程將盡入馬國手中﹐也難怪老馬對第三國產車是信心滿滿勢在必行。
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wengkinchan
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发表于 2018-12-9 13:11  资料 文集 短消息 
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QUOTE:
首相敦马哈迪揭露,比起原本550亿令吉的造价,政府接获一项低至100亿令吉的报价,以完成东海岸铁路计划(ECRL)。

马哈迪所说的这些低价的外资,除了日本之外,从最近新闻报道印度莫迪政府花费70亿美元给东南亚和南亚国家来看,应该是马哈迪的祖先- 印度的报价。

马来西亚和新加坡从大英帝国统治之后,殖民地政府就引进了很多印度的劳工和囚犯帮忙建设星马的公共设施,包括有150年的新加坡总督府。

在马哈迪要排挤中国投资的时刻,引进印度的投资和劳工,起着与美国示好、与西方国家共同应对中国崛起和排华的作用!
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