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标题: 马国应尽快正式表达高铁立场
五月天
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发表于 2018-7-11 16:08  资料 文集 短消息 
马国应尽快正式表达高铁立场

社论 2018年7月11日

全长约350公里的新隆高铁在新加坡境内的土木工程原本计划在明年动工,随着马来西亚新政府的立场飘浮不定,新加坡现在面临两难的困境。一方面是我国政府已为高铁项目总共投入至少2亿5600万新元的费用,到今年底,预计还将花费至少4600万元,高铁计划若化为乌有,我国的投入也就泡汤;另一方面,在马国政府一天没有正式向新加坡政府传达最后决定,我国就一天不能单方停止已展开的工作。

多名国会议员前天在国会中对高铁课题表达的深切关注,代表了国人的忧虑。基础建设统筹部长兼交通部长许文远的答复,让人看到了更深一层的隐忧。身负“1万亿令吉”(3360亿新元)债务的马国,以一种近乎威胁的手段,企图迫使新加坡在马国单方毁约的赔偿上作出妥协,却又要陷新加坡于“不仁不义”之中。

我国在6月1日发出外交照会,吁请马国立即阐明其新隆高铁的立场。然而,事隔月余,新加坡仍未接到对方的正式回复,马国领导人却屡次通过公开谈话,发表了许多模糊真相的意见,并给新加坡套上一个“道德责任”,反把问题推到新加坡身上。

在目前的不明朗时期,我国政府有必要为国人厘清高铁项目的核心和枝节问题,以免国人被马方的言论混淆视听。核心问题是,新隆高铁计划是政府间的合作计划,但也是商业性质的合约,任何一方无法准时履行协定下的责任,都会影响到整个工程的进展。单方临时毁约,则是牵一发而动全身,牵涉到的不只是另一方的利益,毁约国也蒙受成本亏损,双方的工程承包商都可以要求赔偿。

枝枝节节的问题是,新马在2016年12月签署高铁双边协定后,新加坡就征用土地,也在国会通过立法,成立了隶属陆路交通管理局的新加坡高铁公司(SG HSR,简称新高铁)。这家公司组成了一支超过100个专家的团队,负责兴建、拥有、融资及维修在新加坡的高铁土木基础设施。这些枝节问题都显示新加坡认真履行协定,努力推动计划的进展。计划一旦取消,新加坡蒙受的损失还不是可以单从数字来衡量。

马哈迪提出重新谈判两国1962年签订的水供合约问题,给人的印象是要把水供和高铁协定当作一个配套以主导谈判方向,他这种手段新加坡已经非常熟悉。

水供和高铁计划是两码事,马国要挑战两国水供协定,就是不尊重新加坡的主权,马国以此作为谈判筹码,更是犯了新加坡的大忌。马国财政部长林冠英说,在重新谈判水供合约一事,新加坡应该表达“善意”。对此,我国外交部长维文前天在国会中作出答复:马国回购的净水已超出水供协定的规定,我们卖给柔佛的额外净水是应当地的要求,并按照水供协定规定的相同价格出售,“这便是出于善意进行的”。柔佛王储东姑依斯迈不久前在推特上留言,感谢新加坡在干旱季节水务危机时,向柔佛伸出援手,便是对我国“善意”的回应。

水供与高铁这两份协定若要混为一谈的话,则两份协定所突出的法律约束精神是一致的,任何一方都必须遵守。新加坡这个立场已经很明确,马国不应拖拖拉拉,在新隆高铁计划上应该尽快通过政府之间的正式管道,给我国一个明确答案,而不是以“放气球”的方式,拖延时间加重我国在高铁计划上的成本,这对两国都没有好处。正如许文远所说的:“要一个国家的纳税人,为另一国家的行动承担费用,是不公平的。”所以,马国若继续采取拖延策略,在新加坡人眼中将被视为一种非常恶意的行动。
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五月天
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发表于 2018-7-11 16:15  资料 文集 短消息 
马哈迪说,马国还没有针对新隆高铁项目正式通知新加坡,但相信新加坡知道马国的立场。

马哈迪可以说出这样不负责任的话!把责任全推给新加坡,由新加坡来背负!
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wengkinchan
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发表于 2018-7-11 16:34  资料 文集 短消息 
回复 #2 五月天 的帖子



QUOTE:
马哈迪说,马国还没有针对新隆高铁项目正式通知新加坡,但相信新加坡知道马国的立场。
马哈迪可以说出这样不负责任的话!把责任全推给新加坡,由新加坡来背负!   

马哈迪的意思是说:新加坡是我肚子里面的蛔虫、很明白我马哈迪所要的东西。

马哈迪太抬举新加坡了。
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小民
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发表于 2018-7-12 20:37  资料 文集 短消息 
回复 #3 wengkinchan 的帖子

敦马访问日本,可能会让日本再报价比较。
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wengkinchan
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发表于 2018-7-13 22:53  资料 文集 短消息 
回复 #4 小民 的帖子



QUOTE:
敦马访问日本,可能会让日本再报价比较。

新马高铁迟迟没有决定工程的发包,原因是马来西亚前首相纳吉比较喜欢由中国建、而新加坡比较喜欢由日本建。

如果马哈迪工程给日本人,这反而符合新加坡的原意,工程更可以有重启希望。
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五月天
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发表于 2018-7-14 17:41  资料 文集 短消息 
联合早报交流站:马哈迪应展现政治领导人风范

读了《联合早报》7月11日的报道“未发出新隆高铁项目正式通知 马哈迪:新加坡知道我们要做什么”,一个国家的政府首领,对于如此严肃的问题,却说出儿童般的话语,让人感到啼笑皆非。

一个人脑海里想什么,肚子里藏着什么算计,有谁能猜得透?尤其是对圆滑的资深政治人物,更是难以猜透,因为即使猜对了,他也可以狡辩说你猜错了,将你套住,把一切过错或责任反推在你身上。

新隆高铁的建设是国家大计,它是新马两国政府经过长时间磋商,谨慎筹划所作出的决策,而且已经正式签下协定,理应按原定计划进行。可是马国新政府一上台,就放出风声要终止此工程;也许后来得悉须作出巨额赔偿,便又不敢正式表态,如今想以含糊的态度拖拉下去。

时代在进步,尤其是在这竞争激烈的科技时代,各国都在尽力开发基础设施,让国家持续繁荣发展,让人民生活出行越来越方便。

新隆高铁可促进国家经济,给人民带来财富,所以越早建设越好。这是稍有见识的人都能理解和赞同的。高铁建设是一项重大工程,必然有不可避免的多种困难,但两国政府签下协定,自当有可解决的方案。

马国新政府只顾自己的政治资本,不考虑高铁对国家发展的正面影响,而想单方面终止项目。也许目前马国没有什么损失,可是我国已按协定的进度,花了数亿元;若马国一意孤行单方面终止高铁项目,或无限期拖拖拉拉而不明确表态,我国投入的这笔巨款就要泡汤了,而这笔巨款是我国人民的纳税钱。

殷切期盼马哈迪能以理智的头脑,磊落的胸襟,对新隆高铁建设与否这个严肃的问题,能给予明确的表态,而不要像小孩“玩masak”(编按:马来语,即玩家家酒的意思)般,让人无可奈何。这不是一个光明磊落的政治领袖应有的态度。
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发表于 2018-7-14 17:42  资料 文集 短消息 
回复 #6 五月天 的帖子

之前他误以为建设新隆高铁是新加坡的主意,认为新加坡利用了马国,故想终止计划打击新加坡,所以说着自己都不清不楚的马币5亿还是新币5亿,打算和新加坡讨价还价赔偿金,说得理直气壮。在得知高铁是自己马国的提议时,犹如自己给自己开了个玩笑,安静了数日后终于改口说是搁置计划。可见他对高铁计划完全没有用心研究探讨。而实际上他自己心里也没有底,只是在玩弄着政治筹码。这样的国家领袖到底有几斤几两?
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小民
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发表于 2018-7-14 23:01  资料 文集 短消息 
回复 #7 五月天 的帖子

马哈迪之前做首相22年,现在近百岁高龄重登首相大位,竟然被猜度到如此不堪。
有可能,
-敦马真的糊涂了;
-大马选民糊涂了,选出了一个糊涂的老首相,
-五月天(歌唱组合)实在糊涂,不知天高地厚!

[ 本帖最后由 小民 于 2018-7-15 06:23 编辑 ]
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wengkinchan
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发表于 2018-7-15 11:22  资料 文集 短消息 
回复 #8 小民 的帖子



QUOTE:
马哈迪之前做首相22年,现在近百岁高龄重登首相大位,竟然被猜度到如此不堪。
有可能,
-敦马真的糊涂了;
-大马选民糊涂了,选出了一个糊涂的老首相,
-五月天(歌唱组合)实在糊涂,不知天高地厚!

去年,西南非的纳米比亚总统莫加比因为年龄超过95岁、因为统治纳米比亚太久而被人民以选票推翻下台。

马哈迪的情况与莫加比的情况相似。况且马哈迪当选后还呼吁新加坡人推翻执政太久的执政党。马来西亚选民的确不应该再让马哈迪以95高龄再上台执政,否则违反来了“民主”的程序。
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小民
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QUOTE:
原帖由 wengkinchan 于 2018-7-15 11:22 发表

况且马哈迪当选后还呼吁新加坡人推翻执政太久的执政党。马 ...

敦马不会像你那样口无遮拦。
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wengkinchan
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回复 #10 小民 的帖子



QUOTE:
敦马不会像你那样口无遮拦。

马哈迪的口无遮拦是世界有名,无人可比,这才是马哈迪的特色。
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