随笔南洋网



 
标题: 马哈迪改口:新隆高铁计划只是展延,而非取消!
施倗
中级会员
Rank: 3Rank: 3Rank: 3



UID 119841
精华 9
积分 605
帖子 186
威望 418 点
阅读权限 10
注册 2016-12-10
状态 离线
发表于 2018-6-14 14:02  资料 个人空间 短消息 
马哈迪改口:新隆高铁计划只是展延,而非取消!

马哈迪6月12日在结束访日前说,如果马国资金不够,就必须展延新隆高铁计划或把计划的规模缩小。

马哈迪的最新说法,让新隆高铁似乎有了起死回生的机会。另外他在受访时也首次提出建设“连通马来半岛”高铁的可能性。

马哈迪6月10日至12日对日本进行了为期三天的官式访问。这是马哈迪在5月10日第二次担任首相后的首次出访。

有分析人士认为,把日本作为上任后第一个出访的国家,显示吗哈迪希望吸引日本投资,以平衡中资在马国的影响。

马哈迪是在5月28日主持土团党最高理事会会议后宣布,取消新隆高铁计划,并指马方可能得为此赔偿新加坡5亿令吉或5亿新币。

新加坡表示,尚未收到马方要求终止高铁项目的正式通知。新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远,6月1日发声明说,新方已要求马方通过正式外交管道表明对此项目的立场。

他说,一旦马国向新方证实终止高铁计划,新加坡将研究有关影响,并会根据新隆高铁双边协定的条款,行使新方的权利,包括要求马国做出相关赔偿。

马国财政部长林冠英则表示,马方须与新加坡谈判后,才进一步采取终结这个计划的步骤。

他说,当局取消这项计划,是因为新政府估计其建筑费可能超过1100亿令吉。他希望新加坡能够理解马国的困境。

他说,将与经济事务部长阿兹敏及交通部长陆兆福到新加坡,就取消新隆高铁事宜,与新加坡政府进行讨论。

可首相马哈迪昨日澄清,新隆高铁不是被取消,而是被推迟。他说,政府已展延推行并重新研究这项计划。

马哈迪在接受马国媒体访问时称,如果马国资金不够,就必须展延新隆高铁计划或把这项计划的规模缩小。

在接受《日经亚洲评论》访问时,马哈迪提出建设“连通半岛”高铁的可能性。他说,马国需要高铁。“我们不会说马来西亚永远不会有高铁,但这个项目成本太高了,我们只能暂时推迟这个项目。”

他说,如果距离很长,高铁还是最有效。但如果距离很短,它不会有太大的贡献。因此政府必须重新思考高铁计划。“未来会有建高铁的必要,可能横跨半岛,但我们目前没有能力建高铁,因此才决定展延。”

新马计划建造的新隆高铁,全长约350公里,可将吉隆坡到新加坡的车程缩减到90分钟。

除衔接新隆两城外,布城、森美兰芙蓉、马六甲爱极乐、柔佛麻坡、峇株巴辖及依斯干达布蒂里,将设立中途站。

根据2016年新马两国签署的双边协议,新隆高铁将于2017年公开招标,2018年动工,2026年竣工。日本与中国企业是竞争这个高铁项目的领跑者。

马哈迪此次访日,与安倍晋三举行会谈并召开联合记者会。他还重新提出他1981年提出的向日本学习的“向东学习”政策。

马哈迪认为,日本能迅速在二后复苏并崛起为世界第二大经济体,必然有值得学习的独到之处。

有分析人士对此感到不解。日本早已不再是世界第二大经济体,现在的世界格局也与30年前不同。马哈迪一面批评前政府向中国借款,一面却跑去向日本寻求贷款和投资,这样的反差未免太强烈了。

但也有分析人士表示,马哈迪与日本发展友好关系,寻求日本贷款和投资,不等于他不会维持与中国的友好关系。

其实,只要高铁项目不被取消,中资企业依然占有优势,尤其是在建造成本方面,中资比日资企业的优势更为明显。


顶部
 




当前时区 GMT+8, 现在时间是 2018-6-24 11:36

    本论坛支付平台由支付宝提供
携手打造安全诚信的交易社区 Powered by Discuz! 5.0.0  © 2001-2006 Comsenz Inc.
Processed in 0.018764 second(s), 7 queries , Gzip enabled

清除 Cookies - 联系我们 - 随笔南洋网 - Archiver