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标题: 马哈迪:终止新隆高铁须赔5亿
淡宾尼
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发表于 2018-5-28 23:15  资料 文集 短消息 
马哈迪:终止新隆高铁须赔5亿

(早报讯)马来西亚首相马哈迪今天证实,政府已决定终止新隆高铁的计划。他说,马方可能必须赔偿新加坡5亿令吉(约1.7亿新元)。

马哈迪也是土著团结党总主席。他今天在土团党会议后的记者会表示,要终止该计划还需要时间,因为马来西亚和新加坡已经签署相关合约。

他表示,一旦终止合约,马来西亚必须赔偿新加坡5亿元,但他不确定是赔偿额是5亿令吉还是5亿新元。他说:“据我所知是5亿令吉,但我还需要确认。”
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小民
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发表于 2018-5-29 06:01  资料 文集 短消息 
回复 #1 淡宾尼 的帖子

如同一个年收入二十万的家庭,欠债一百万,却还要订购一辆二十万的奔驰车,非常不现实。居然还有人歌颂如此持家的公子哥首相,真是昏了头!
敦马的决策无可厚非,新加坡应该积极支持。
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wengkinchan
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发表于 2018-5-29 11:02  资料 文集 短消息 
回复 #2 小民 的帖子

[size=3

QUOTE:
]如同一个年收入二十万的家庭,欠债一百万,却还要订购一辆二十万的奔驰车,非常不现实。居然还有人歌颂如此持家的公子哥首相,真是昏了头!
敦马的决策无可厚非,新加坡应该积极支持。

马来西亚人的情况和美国人一样。因为除了华人会懂得储蓄之外,大部分人是没有储蓄的习惯、而且喜欢花未来钱。这是民族特性,很难改变。

美国人可以自持有美元霸权而到处向世界借钱。可是马来西亚令吉有什么值得新加坡的支持?马来西亚拿什么向新加坡借钱?
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小民
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发表于 2018-5-29 13:39  资料 文集 短消息 
回复 #3 wengkinchan 的帖子

美国的债务印钞票都有明确的法律限定,国家收税有钱支付养老教育医疗,国民自然不需要储蓄。
马来西亚是被二世子和内外官商勾结害惨了。
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wengkinchan
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发表于 2018-5-29 14:08  资料 文集 短消息 
回复 #4 小民 的帖子



QUOTE:
美国的债务印钞票都有明确的法律限定,国家收税有钱支付养老教育医疗,国民自然不需要储蓄。
马来西亚是被二世子和内外官商勾结害惨了。

美国政府的“量化宽松”、等到钱不够用、国债到期无法还利息,就乱印钞票,哪有什么“法律规定”?

如果美国政府真的“有钱支付养老教育医疗",特朗普总统就不会取消奥巴马的医疗法案了。

美国人不必储蓄,因为他们在享受外国低价的入口货物、避免了高通货膨胀。如果美国人买自己本国制造的高价格底裤和内衣,相信一半的美国人不必穿内衣和底裤了。(反正他们也喜欢脱光光)

至于贪污。公道地说,世界各国的大贪官都没有贪污,例如菲律宾的马可斯、台湾的陈水扁、中国的蒋介石、马来西亚的纳吉,甚至马哈迪等等,但是贪污的却是他们的老婆。这不是什么二世祖的关系。
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wengkinchan
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发表于 2018-6-2 19:03  资料 文集 短消息 
林冠英希望新加坡理解马国困境

发布/2018年6月2日 5:59 PM

更新/2018年6月2日 6:55 PM
文/苏俊翔


(早报讯)马来西亚财政部长林冠英表示,针对马方宣布取消拟议中的新隆高铁计划,他希望新加坡能理解马来西亚的困境。

林冠英接受《南华早报》专访时表示,马方必须与新加坡谈判后,才会进一步采取终结这个计划的步骤。

马来西亚首相马哈迪5月28日宣布其政府确定要终止新隆高铁计划,马方可能为此须赔新加坡5亿令吉(约1.7亿新元)。新加坡交通部当晚发声明表示,新方尚未接到马方要求终止合作项目的正式通知。


基础建设统筹部长兼交通部长许文远昨天回应媒体询问时发声明说,新方已要求马方通过正式外交渠道阐明对这个项目的立场。林冠英昨天受访时说,马国现在终止高铁计划,但不表示将来不会重新审视这项计划。
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Feng2004
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来自 新加坡
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发表于 2018-6-2 20:09  资料 文集 短消息 
要剝我們皮的國家要我們理解他們的‘困境’?

Madhater 和安華在位的時候就已經對新加坡不懷好意,看不出往後會有什麼改變!

[ 本帖最后由 Feng2004 于 2018-6-2 20:14 编辑 ]
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wengkinchan
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发表于 2018-6-3 19:42  资料 文集 短消息 
纳吉再抨击新政府取消新隆高铁

发布/2018年6月3日 4:45 PM

更新/2018年6月3日 5:39 PM
文/苏俊翔

(早报讯)马来西亚前首相纳吉今天(6月3日)继续抨击新政府取消新隆高铁计划。他说,马哈迪首次出任首相期间兴建的南北大道,其债务到今天仍未还清,但南北大道仍有效带动半岛西岸的发展。

纳吉今天上午在面簿上传一段批评希盟政府取消隆新高铁的视频。他指新隆高铁将与南北大道一样,有助马来西亚经济发展。

他说,马哈迪领导的国阵政府在1988年兴建南北大道时所欠下的债务,政府还要25年才能还清。


他表示,希盟政府如今以债台高筑为由而取消新隆高铁,这种做法与说法都是站不住脚的。“试想当初若政府没发展南北大道,半岛西海岸地区能取得今天这样的发展吗?”

纳吉指新隆高铁将带动吉隆坡、森美兰、马六甲及柔佛的发展。他说,国阵政府之前的研究显示,高铁能为国家带来高达2090亿令吉(约700亿新元)收入。
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wengkinchan
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发表于 2018-6-10 13:23  资料 文集 短消息 
林冠英将到新加坡谈高铁

发布/2018年6月9日 9:09 PM
文/苏俊翔   

(早报讯)马来西亚财政部长林冠英表示,他最近除了出访中国,也将与两名同僚将到新加坡讨论新隆高铁计划。

林冠英表示:“经济事务部长阿兹敏、交通部长陆兆福和我将到新加坡,和新加坡讨论高铁计划。”

他说:“我们相信新加坡也希望邻国能成功,因为若有成功的邻国,新加坡肯定也能受惠,毕竟两国是近邻。作为朋友,你希望邻居成功。因此我们相信新加坡也希望我们成功。”
马来西亚首相马哈迪5月28日宣布终止新隆高铁计划,并指马方可能为此须赔新加坡5亿令吉(约1.7亿新元)。新加坡交通部当晚发声明表示,新方尚未接到马方要求终止合作项目的正式通知。
新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远6月1日发布发声明说,新方已要求马方通过正式外交管道表明对这个项目的立场。林冠英当天告诉媒体,马国现在终止高铁计划,但不表示将来不会重新审视这项计划。
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wengkinchan
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发表于 2018-6-13 15:30  资料 文集 短消息 
马哈迪:新隆高铁计划是展延非取消

发布/2018年6月13日 3:30 AM

来自/联合早报


马哈迪在结束访日前受访时表示,如果马国资金不够,就必须展延新隆高铁计划或把这项计划的规模缩小。他也首次提出建设“连通马来半岛”高铁的可能性。

(东京综合讯)新隆高铁计划峰回路转,马来西亚首相马哈迪昨日澄清,新隆高铁计划不是被取消,而是推迟落实。他说,政府已展延推行并重新研究这项计划。

他也首次提出,政府建设“连通马来半岛”高铁的可能性。


马哈迪在结束访问日本前,接受马来西亚媒体访问时指出,如果马国资金不够,就必须展延新隆高铁计划或把这项计划的规模缩小。

他在接受《日经亚洲评论》(Nikkei Asian Review)访问时也提出政府建设“连通半岛”高铁的可能性。他提到马国需要高铁,但此事只能在未来考虑,新隆高铁计划只是被展延。

“我们不会说马来西亚永远不会有高铁,但这个项目成本太高了,我们只能暂时推迟这个项目。”

他直言,高铁只有在距离很远的地方才能发挥作用,但在近距离的地方不会有太大贡献,“所以我们需要重新考虑建设高铁”。


马哈迪5月28日主持土团党最高理事会会议后宣布取消新隆高铁计划,并指马方可能必须赔偿新加坡5亿令吉(约1亿7000万新元)。新加坡交通部则表示,还未收到马方要求终止高铁项目的正式通知。

6月1日,新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远回应媒体询问时发布发声明说,新方已要求马方通过正式外交管道表明对此项目的立场。他说,新加坡在等待马国阐明立场的同时,还须继续承担高铁计划的费用。

他也说,一旦马国向新方证实要终止高铁计划,新加坡将研究有关影响,并会根据新隆高铁双边协定的条款,行使新方的权利,包括要求马国做出相关赔偿。

本月初,马国财政部长林冠英对媒体表示,马方必须与新加坡谈判后,才进一步采取终结这个计划的步骤。

他说,当局取消这项计划,是因为新政府估计其建筑费可能超过1100亿令吉(约370亿新元)及长期维修成本。他希望新加坡能理解马国的困境。

为此,他将与经济事务部长阿兹敏及交通部长陆兆福到新加坡,针对取消新隆高铁等事宜和新加坡政府进行讨论。

马国时任首相纳吉与新加坡总理李显龙于2013年1月会晤时,双方同意启动新隆高铁计划,由马来西亚高铁机构(MyHSR公司)与新加坡高铁机构(SG HSR)负责执行。

新隆高铁全长约350公里,吉隆坡终点站为马来西亚城站,新加坡终点站为裕廊东站。

除了衔接吉隆坡及新加坡外,新隆高铁也将在布城、森美兰芙蓉、马六甲爱极乐、柔佛麻坡、峇株巴辖及依斯干达布蒂里设立中途站。

根据2016年新马两国签署的双边协议,新隆高铁将于2017年公开招标,2018年动工,预计2026年竣工。高铁建竣后,来回吉隆坡及新加坡两地的车程将被缩减至90分钟。

早前,多个国家曾表达竞标新隆高铁的意愿,包括中国铁路总公司,日本JR集团及韩国铁道公社等。马来西亚乔治肯特也与德国西门子公司组成财团参与竞标。

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马哈迪比较亲日本。相信他的所谓“新隆高铁计划是展延非取消”,是访问日本之后的决定?
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