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标题: 地铁Smrt载着乘客进行信号测试,新加坡人是白老鼠吗 ?
wengkinchan
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发表于 2017-12-22 18:56  资料 文集 短消息 
许文远:2017是交通部的多事之秋

2017年12月22日 星期五 12:10 PM
文/杨萌


(早报讯)代总理、基础建设统筹部长兼交通部长许文远说,对交通部而言,2017年是多事之秋。

许文远今早在个人面簿页面上载贴文写道,冬至的到来,意味着年关将至,大家也带着希望和期望迎接新的一年。

“对交通部而言,2017年是多事之秋,有很多值得庆祝的事件,但也发生了一些不该发生的不幸事故。我们只能加把劲,确保2018年会是顺利的一年。”


他也提到,冬至和圣诞是举家欢庆,一同聚餐,期待春天到来的日子。“这是庆祝人生中重要事物,即家人和朋友,的时光……预祝大家新年快乐!”

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2017年是多事之秋,这也是部长领导无方收引起。

为了使2018年少事故,部长、地铁高管和官员就应该早下台才是!
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发表于 2017-12-26 19:41  资料 文集 短消息 
新捷运为平安夜闹出的圣诞祝语笑话致歉

2017年12月26日 星期二 06:54 PM


本地交通业者新捷运为平安夜在地铁站出现的圣诞祝语拼写有误道歉。

根据本地网民上传到社交媒体Reddit的照片,滨海市区线其中一个地铁站入口处的电子显示板出现了“Marry Christmas(与圣诞结婚)”的祝语。这张照片过后在网上广为流传,不少网民还嘲笑当局出错。有人说道:“如果圣诞要与我结婚”,另一人则表示,新捷运连在拼写文字上也出现故障。

新捷运企业联络高级副总裁陈爱玲受询时表示,他们为出现这样的拼写错误感到非常抱歉,并已作出修正。她说:“我们希望这不会影响乘客的节日情绪。我们想借此机会祝愿大家圣诞节快乐(Merry Christmas)。”


无巧不成书,马来西亚机场的圣诞祝语也在平安夜闹出笑话。

mary_christmas_and_happy_new_yearsjpg_Medium.jpg

马来西亚机场的圣诞祝词直幅摆乌龙,拼错英语及写错文法,引起网民感叹:“谁还在乎英语?”

《东方日报》报道,有网民爆料称在马来西亚机场看见上述红色直幅,将“Merry Christmas”(圣诞快乐)错误拼成“Mary Christmas”(圣诞玛丽);网民搞笑质问:“谁是玛丽?”
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发表于 2017-12-26 22:30  资料 文集 短消息 
尖峰时段前的地铁车资 本周五下调

2017年12月26日 星期二 10:00 PM
文/苏德铭


(早报讯)平日早上尖峰时段之前的地铁车资将于本星期五下调多达五角钱,一些乘客为此决定提早出门上班以享受折扣,同时避开尖峰时段人潮,但也有乘客不为所动。

公共交通理事会早前宣布,从本月29日起,平日(公共假日除外)早上7时45分之前,在任何地铁站和轻轨站入闸的乘客所支付的车资将下调多达五角钱。

这是为了进一步分散繁忙时段的乘车需求,该措施将在整个地铁网络的157个站实施,而不限于现有免费乘车计划所涵盖的市区18个指定地铁站。


其他时段搭地铁的车资则没有变动,所有优惠月票和乘车月票的价格也不变。

一些受访乘客表示,尖峰时段之前的地铁车资下调后有意提早出门上班,赶在早上7时45分之前到站入闸。

平日从中峇鲁站搭地铁到联邦站上班的陈家宜阝(30岁,人事部人员)指出,五角钱的折扣将能吸引她提早出门。她说:“除了能省钱及避开人潮,早到公司也可以先做运动,而且我的上班时间有灵活性,稍提早开工也可以早点下班。”

有一些乘客则表示,不会为了五角钱折扣而牺牲睡眠时间。
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发表于 2017-12-29 18:38  资料 文集 短消息 
三名SMRT员工涉骗公司颁980万元合约被控

2017年12月29日 星期五 12:43 PM
文/周海丽

SMRT前经理和助理工程师及现任线路经理被指五年内共谋,欺骗SMRT将总值980万元的工程合约颁给有利益冲突的公司,今早与公司的董事齐齐被控上法庭。 

案发2007年至2012年。四名被告分别是贾玛鲁丁(61岁,SMRT前经理)、扎卡立(59岁,SMRT前助理工程师)、阿克巴(60岁,公司董事)和祖基立(52岁,SMRT路线经理)。

控状显示,SMRT的前雇员和现任雇员,隐瞒自己受惠于两家公司,欺骗SMRT把总值980万元的工程颁给这两家公司,阿克巴则是这两家公司的董事。
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发表于 2017-12-29 18:39  资料 文集 短消息 
SMRT主席佘文民:有信心南北东西线的更新工程能提前四年完成

2017年12月29日 星期五 03:03 PM
文/苏德铭

(早报讯)地铁营运业者SMRT欲加速南北和东西两条地铁线的更新工程,把原本定为2024年的完工目标提前至2020年。

SMRT主席佘文民三天前(26日)发出内部信函给公司员工,当中提到他对公司2018年的期许,也透露了上述消息。

他说:“我们正迈向一个重要的里程碑。我们要在2020年以前,完成东西南北线大部分的翻新工程。这个目标比之前早四年,我有信心我们必能快马加鞭,顺利且安全地进行轨道翻新工作。”


他也指出,公司正在采用系统工程(systems engineering)的原则,在周期管理方面遵守“世界最佳标准”,以让SMRT更好地管理和提升地铁系统的表现,旨在提供更可靠的地铁服务。

他也提到,公司明年将着重于人员的发展与培训,并指这在公司扩展新科技使用的过程中是重要的工作。

在乘客服务方面,佘文民指公司将在明年增添首席乘客关系总监(Chief Commuter Engagement Officer)一职,多从乘客的角度思考问题。
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发表于 2018-1-1 19:44  资料 文集 短消息 
地铁东西线运营时间缩短 SMRT将提供四条接驳巴士路线

2018年1月1日 星期一 12:52 PM

为缓和地铁东西线东部10个地铁站本月起四个周末缩短运行时间或停运期间的影响,SMRT将在阿裕尼站和麦波申站、以及武吉士站和樟宜机场站之间提供四条接驳巴士的路线。

SMRT今早发文告表示,除了阿裕尼站和巴西立站(双方向)、以及丹那美拉站和樟宜机场站(双方向)之间的接驳巴士,SMRT将为乘客提供通往麦波申站和武吉士站的接驳巴士。

SMRT表示,当局将在受影响的期间提供从阿裕尼站至麦波申站(单方向)的接驳巴士,让乘客可以直接从东西线转换环线和滨海市区线。


巴士在繁忙时段将每三到五分钟穿行一趟,非繁忙时段则是每五到10分钟一趟。

除此之外,SMRT也增加一趟从樟宜机场站直达市区武吉士站(双方向)的特快接驳服务。

特快巴士服务将每15至18分钟穿行一趟。

所有接驳和特快巴士将按照地铁的收费结构来计算。
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发表于 2018-1-9 19:37  资料 文集 短消息 
SMRT花200万元维修与更换因地铁隧道积水而损坏的器材

2018年1月9日 星期二 06:11 PM
文/李静仪   


(早报讯)南北线碧山站和布莱德站之间的地铁隧道在去年10月7日下雨时积水,导致轨道器材浸泡在水里,SMRT花费了约200万元维修与更换部件。

基础建设统筹部长兼交通部长许文远在国会书面答复工人党非选区议员贝理安的提问时透露上述消息。

许文远透露,去年10月7日地铁隧道积水,导致轨边器材以及一列车底下的部件浸泡在水里,有关的维修与更换部件费用约达200万元,由SMRT承担。


负责碧山站集水池和抽水系统维修工程的SMRT职员失责,导致集水池积水流入地铁隧道,造成南北线部分列车服务中断14个小时,超过23万名乘客受影响。


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标题:许文远:裕群站碰撞事故的列车车长未能及时反应


2018年1月10日 星期三 01:41 PM 联合早报网:
文/李思敏

经专家调查及参考列车行驶记录后,结果判断涉及裕群站碰撞事故的车长无法及时反应,在短时间内从自动驾驶模式切换到手动模式再紧急刹车。

基础建设统筹部长兼交通部长许文远今天在国会上答复非选区议员陈立峰关于裕群站列车碰撞事故的询问时作出上述答复。

陈立峰询问控制中心或列车车长是否能在列车处于自动驾驶模式时采用紧急刹车按钮。对此,许文远指出这视列车设计而定,但确切情况有待查询。


去年11月15日,东西线新信号系统出现问题,一列地铁列车在裕群站停靠,另一列尾随而至的列车原本停在36米外却突然开动,结果与前方的列车碰撞。事故证实是因为信号系统供应商泰雷兹(Thales)的失误所致。

针对车长是否来得及紧急刹车,许文远举例说道,他的一名律师友人在驾驶时经过行人道时没有看到任何行人,虽有放慢速度却未停车,下一秒却突然撞上一名电动踏板车骑士。

医院事后通知友人,该名骑士数日后伤重身亡,让友人担心须负起的法律责任。

许文远说:“有时真的是没能够来得及作出反应。在这种情况下应该负起多大的责任呢?”


他指出,友人碰到的情况与列车碰撞事故情况相同。“(车长)在刹那间能否及时反应呢?36米不是短的距离,但列车的行驶速度是每小时18公里。”

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这个地铁车长应该学习基础建设统筹部长兼交通部长许文远的“及时反应”, 就不必受到停职和调查了!



[ 本帖最后由 wengkinchan 于 2018-1-10 17:47 编辑 ]
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发表于 2018-1-20 21:22  资料 文集 短消息 
SMRT:3月整条东西线周末缩短运行时间

2018年1月19日 星期五 12:13 PM
文/李静仪

(早报讯)下个月农历新年前后的周末,地铁东西线和南北线将不会缩短运行时间,但为争取更多工程时间,3月整条东西线将在星期五和周末,以及学校假期其中两个工作日晚上缩短运行时间。

SMRT中午发文告宣布接下来两个月地铁缩短运作时间的安排详情。

在本月缩短运行时间的东西线10个地铁站,将继续在2月第一个星期五和六提前在晚上11时关闭,星期六和星期天早上延迟至8时发车。


不过,相信是考虑到农历新年的缘故,2月其他三个周末不会受影响,也不会有地铁站在星期天全天关闭。

这10个站是巴耶利峇站至巴西立站,以及博览站和樟宜机场站。

当局将在受影响路段继续提供四条接驳巴士路线,方便乘客搭巴士往来这些地铁站,或转搭其他地铁线。

到了3月,整条东西线的所有35个地铁站将受影响,除了在每个星期五和周末缩短运行时间,学校假期的星期一(12日)和星期三(14日),列车也会提早在晚上10时30分停运。


3月也不会有地铁站在星期天全天关闭。有关接驳巴士的安排将在稍后公布。

SMRT说,全线缩短运行时间,是为了让多个工程团队同时进行各种维修与地铁更新工程,也加快在今年6月前,完成东西线列车信号系统的提升工程。
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