随笔南洋网



 
标题: 新加坡再现示威 抗议地铁故障频发!
  本主题由 东南风 于 2017-11-8 09:35 设置高亮 
施倗
注册会员
Rank: 2Rank: 2



UID 119841
精华 6
积分 318
帖子 94
威望 223 点
阅读权限 5
注册 2016-12-10
状态 离线
发表于 2017-11-7 13:28  资料 个人空间 短消息 
新加坡再现示威 抗议地铁故障频发!

刚刚过去的星期六(11月4日)下午,有数十位民众在新加坡芳林公园示威,抗议地铁事故频发。

早报网当天就以即时新闻报道了这场“静坐”示威。但很多人事后仍表示对这场示威完全不知道、不了解。

据悉,示威是由前反对党成员吴家和在网上发起的。他曾代表革新党出征上届全国大选。他已多次通过社交媒体召集抗议活动。这次“静坐抗议”是星期六下午4时30分在芳林公园举行,为时两小时。

活动一开始,现场就聚集了数十名公众。不过之后人数并没有显著增加。现场很多人站立交谈或走动,并没有多少人是真的在“静坐”。但有民众在主办方准备的白色横幅上书写抗议文字,表达对地铁故障频发的不满。

图片附件: MRT10.jpg (2017-11-7 13:28, 147.77 K)



图片附件: MRT9.jpg (2017-11-7 13:28, 164.98 K)



图片附件: MRT13.jpg (2017-11-7 13:28, 176.8 K)



以上现场照片由公众提供

相对于两个月前在同一地点爆发的,约有上千人参加的“抗议总统选举不公”的示威,这场抗议地铁故障的示威,人数之少,场面之冷清,出乎很多人的意料。

参考阅读:芳林公园爆发示威 抗议总统选举不公

受访的两位本地分析人士均表示,事前并没有听说会有这场示威。那么,同样是通过社交媒体召集,为什么这次示威的消息却没有传播开来?

资深媒体人张从兴表示,这几年地铁故障频发,而且一直无法彻底解决。很多公众对地铁出故障似乎已经变得麻木了。何况通过抗议,又能解决什么问题呢?

“哀莫大于心死。抗议人数少,不表示民众对地铁事故频发没有不满。或许是已变为更深层的失望。”张从兴表示。

本地时事评论员蔡裕林认为,“地铁出事,影响虽大,但这几天舆论的焦点多环绕在追究责任与顽固的文化影响。今天(6日)国会辩论也有多名议员提及。因此只有少数人参与示威,说明人们的不满与要求,还只是停留在议论阶段。”

蔡裕林表示,如果当局处理不当,事态或许会延烧。“接下来是否会引发更大的不满,就得看交通部能否应对的好。”

图片附件: MRT7.jpg (2017-11-7 13:28, 58.79 K)



网上出现的讽刺照片

近年来,新加坡地铁系统故障频发。10月7日,碧山和布莱德地铁站之间的南北线隧道因发生积水,导致南北线部分列车服务中断约14个小时,超过20万名乘客受影响。

针对这次事故,SMRT展开的内部调查发现,在去年12月至今年6月,有六名来自建筑与设施部门的员工在维修记录上做了手脚。

根据SMRT企业发布的文告,上述六人包括一名经理、一名工程主管和四名员工。他们上一次为碧山水泵做检查是在今年的7月13日。如果一切按规定进行,这起积水事故就不该发生。

SMRT强调,公司对维修监管失职采取零容忍态度。目前公司正对建筑与设施部门的另七名管理层职员,就他们的监管责任展开聆讯,当中包括两名副总裁级别的人员。

SMRT早前发出内部电邮,要求没有遵从公司规定或程序办事的员工坦承疏漏。公司还设下“特赦”期限,凡在11月3日“招认”的员工,公司将坦白从宽,不会处分。

目前公司已接到建筑与设施部门提交的几项没有履行指定维修程序的报告。

网民对此纷纷议论,有的好奇SMRT会对失职员工采取怎样的“取零容忍”?事实上,民间对这次事故的议论,已持续好一段时间,甚至有人已经把矛头指向SMRT总裁郭木财。

郭木财是前新加坡武装部队三军总长(第六任),中将军衔。他于2010年退伍,2012年加入SMRT集团出任总裁。据网上信息显示,2015年他成为SMRT集团历来薪酬最高的总裁。


在这次积水事故后,SMRT已把负责基础设施维修与保养的一名副总裁调离原职位。

针对SMRT将面对什么处分,交通部长许文远说,将由陆交局决定。不过他表示:“我个人是希望不要回到旧的罚款机制,因为它造成监管者和经营者之间产生对抗关系……我用了两年时间才组成一个团队,应上下一心共同解决问题。”

事实上,网上早已出现对交通部长许文远的不满,有人甚至认为他应该下台谢罪。不过资深媒体人张从兴表示:“如果换了三位交通部长都无法解决地铁故障问题,那应该就不是部门问题,而是系统问题了。”

张从兴说,“系统问题是不限于部门的,而是具有普遍性的问题。换言之,这样敷衍塞责的工作文化,很可能不限于地铁系统和相应的监管部门,别的部门或许也有‘潜伏着的病毒’,只是问题还没有暴露而已。”他表示,这才是应该也必须警惕的。



[ 本帖最后由 施倗 于 2017-11-7 13:29 编辑 ]
顶部
kitan89
超白金会员
Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6



UID 113633
精华 2
积分 19888
帖子 8915
威望 10965 点
阅读权限 50
注册 2012-12-22
状态 离线
发表于 2017-11-7 17:41  资料 文集 短消息 


QUOTE:
原帖由 施倗 于 2017-11-7 13:28 发表
刚刚过去的星期六(11月4日)下午,有数十位民众在新加坡芳林公园示威,抗议地铁事故频发。

早报网当天就以即时新闻报道了这场“静坐”示威。但很多人事后仍表示对这场示威完全不知道、不了解。

据悉,示 ...

新加坡的地铁系统出问题不是一天两天能解决的!基本设计概念已经错误!怎能不出问题?比如讯号和电力箱设在轨道的傍边,基本上保养时间极大地受限制!一天从晚上1点到6点只有5小时的时间,要保养那么多的讯号和电力箱,是需要很长的时间才能办到!保养周期不可能不受影响!怎能好好保养现有系统?应该设一个委员会,做从设计到保养的评估!否则,还会继续出问题!


[ 本帖最后由 kitan89 于 2017-11-7 17:42 编辑 ]
顶部
蓝蓝的天
新手上路
Rank: 1



UID 113732
精华 0
积分 43
帖子 20
威望 23 点
阅读权限 3
注册 2013-2-16
状态 离线
发表于 2017-11-8 01:57  资料 短消息 
许文远说,地铁已经有显著进步。
顶部
蓝蓝的天
新手上路
Rank: 1



UID 113732
精华 0
积分 43
帖子 20
威望 23 点
阅读权限 3
注册 2013-2-16
状态 离线
发表于 2017-11-8 01:58  资料 短消息 
回复 #2 kitan89 的帖子

你是说,再多5年也解决不了?
顶部
 




当前时区 GMT+8, 现在时间是 2017-11-24 07:42

    本论坛支付平台由支付宝提供
携手打造安全诚信的交易社区 Powered by Discuz! 5.0.0  © 2001-2006 Comsenz Inc.
Processed in 0.043240 second(s), 9 queries , Gzip enabled

清除 Cookies - 联系我们 - 随笔南洋网 - Archiver