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发表于 2017-5-9 23:51  资料 个人空间 短消息 
翔安人语 0293 火候不够

翔安人语 0293  火候不够


                                                        
    新加坡虽小,但新加坡的机场并不小,为了应付搭客量与日激增,第四航空终站,就将投入服务。

    有人相信只要兴建了巨大的机场,搭客量自然会暴增。深圳目前的机场是巨无霸,先前的两座机场大楼据说已停止运作。但相比之下,深圳机场的搭客量并不高。我根据机场的展示牌,简单的计算一下,目前使用深圳机场的中国国内外航空公司只有二十九家。(据说有一百多条航班)。

    虽然乘搭飞机的旅客不多,登机前的柜台服务效率却确确实实有待提升和改进。安检措施更是非常严谨,一次又一次。我搞不懂的是为什么不一次过严格安检!

    我从深圳福田高铁站乘搭高铁前往广州南高铁站。福田高铁站的规模虽然比不上广州南高铁站,但也是非同小可的!不过若论搭客量,就远远比不上广州南高铁站了。

    以上所述只是前些时候,我个人看到的情况。深圳的发展一日千里,在短短的二、三十年间,就从一个默默无闻的小渔村,锐变成为国际大都市,或许假以时日,深圳的机场和高铁站也一样无以伦比,令人刮目相看!  9.5.2017

      




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苏杭
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发表于 2017-5-10 10:23  资料 个人空间 短消息 
回复 #1 来了友赏 的帖子

我们比较喜欢取道香港进入深圳。

一方面因为机票比较便宜,另一方面也因为它的飞行时间比较好〔我们不喜欢半夜或凌晨的飞行时间〕。

还有一点更重要的是,由於常去,我们对香港机场的运作,非常熟习。
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来了友赏
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发表于 2017-5-10 15:53  资料 个人空间 短消息 


QUOTE:
原帖由 苏杭 于 2017-5-10 10:23 发表

还有一点更重要的是,由於常去,我们对香港机场的运作,非常熟习。

很羡慕你们常去香港。香港我只去过三次,深圳两次。




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苏杭
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发表于 2017-5-11 11:40  资料 个人空间 短消息 


QUOTE:
原帖由 来了友赏 于 2017-5-10 15:53 发表



很羡慕你们常去香港。香港我只去过三次,深圳两次。

如果我们想去广州,我们也会先到香港,然后由红碪乘港铁去广州,或取道深圳去广州。

我们通常喜欢去广东东站,这里出入非常方便,我们经常入住的一家「山水」旅店,就在广东东站出口几步之遥,旅店隔邻就是地铁站,这一带商场食阁林立,什么时候想吃东西,都没有问题。
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发表于 2017-5-11 20:34  资料 个人空间 短消息 
非常谢谢您的分享。




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