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标题: 新马高铁能建成吗?
心淡如水
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发表于 2014-8-22 06:56  资料 短消息 


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原帖由 mpt 于 2014-8-20 22:07 发表
这是你对日本的怨恨

日本不应该被怨恨吗?杀了人还不承认。
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kitan89
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发表于 2014-8-22 16:03  资料 短消息 


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原帖由 心淡如水 于 2014-8-22 06:56 发表


日本不应该被怨恨吗?杀了人还不承认。

没关系,将来中国到日本去把他们杀了,然后否认!让他们在地下,恨的牙痒痒的!
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mpt
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发表于 2014-8-22 16:11  资料 文集 短消息 


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原帖由 心淡如水 于 2014-8-22 06:55 发表

纳吉希望建成,只是钱谁来赚的问题。

请连锁有关新闻。
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mpt
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发表于 2014-8-22 16:13  资料 文集 短消息 


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原帖由 心淡如水 于 2014-8-22 06:56 发表

日本不应该被怨恨吗?杀了人还不承认。

他有承认,不过不被接受,因为道歉和行为不匹配。
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wengkinchan
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发表于 2014-8-22 21:28  资料 文集 短消息 
回复 #142 kitan89 的帖子



QUOTE:
没关系,将来中国到日本去把他们杀了,然后否认!让他们在地下,恨的牙痒痒的!

正如马来西亚一位时事研究员所说:亚细安(东盟)希望得到美国的保护、希望中国请它们吃饭、希望与日本人上床。

日本要与中国竞争兴建高铁工程,以东南亚国家”哈日“和希望与日本人上床的情况来看,日本赢得工程的机会很大。
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mpt
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发表于 2014-8-22 22:24  资料 文集 短消息 
真的很奇怪,生意做不成也是别人的错。

全世界都错,全世界都是坏人,只有中国是对的,是好人。
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wengkinchan
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发表于 2014-8-23 09:43  资料 文集 短消息 
回复 #146 mpt 的帖子



QUOTE:
真的很奇怪,生意做不成也是别人的错。

如果竞争是在公开、透明、公平和公正的游戏规则情况获得工程,人们没有话说。

如果竞标是日本人在美国配合、威胁、拉关系、以寿司和美酒贿赂,甚至不惜两败俱伤,不让对方获得竞标的的情况下,这样的生意是公平吗?
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大傻
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发表于 2014-8-23 10:01  资料 短消息 


QUOTE:
原帖由 wengkinchan 于 2014-8-23 09:43 发表



如果竞争是在公开、透明、公平和公正的游戏规则情况获得工程,人们没有话说。

如果竞标是日本人在美国配合、威胁、拉关系、以寿司和美酒贿赂,甚至不惜两败俱伤,不让对方获得竞标的的 ...

这跟泰国“大米换高铁”的计划不同!

新马高铁面向全球公开招标
http://121.199.43.236/manufature/mec/2013/0731/84611.html

国际在线消息 据《联合早报》报道,马来西亚总理纳吉布29日表示,
马来西亚与新加坡高铁计划的招标将以更具透明度的方式,
让全球厂商公开竞标。
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wengkinchan
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发表于 2014-8-23 10:14  资料 文集 短消息 
回复 #148 大傻 的帖子



QUOTE:
国际在线消息 据《联合早报》报道,马来西亚总理纳吉布29日表示,
马来西亚与新加坡高铁计划的招标将以更具透明度的方式,
让全球厂商公开竞标。

上周联合早报也有报道,日本一位部长已经拜访过马来西亚的交通部门。

至于是否具透明度,要拭目以待了?

不过中国的手脚似乎太慢了。
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大傻
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发表于 2014-8-23 10:27  资料 短消息 


QUOTE:
原帖由 wengkinchan 于 2014-8-23 10:14 发表


上周联合早报也有报道,日本一位部长已经拜访过马来西亚的交通部门。

至于是否具透明度,要拭目以待了?

不过中国的手脚似乎太慢了。

是否具透明度?


没关系,八仙过海,各显神通!
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古长龙
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发表于 2014-8-23 10:30  资料 个人空间 短消息 


QUOTE:
原帖由 wengkinchan 于 2014-8-23 10:14 发表


上周联合早报也有报道,日本一位部长已经拜访过马来西亚的交通部门。

至于是否具透明度,要拭目以待了?

不过中国的手脚似乎太慢了。

好项目不止一个,  做不成这个投资, 做别的 不可以吗? 去非洲  南美 开石油 开金矿, 都可以赚。。。
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mpt
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发表于 2014-8-23 12:10  资料 文集 短消息 


QUOTE:
原帖由 wengkinchan 于 2014-8-23 09:43 发表

如果竞争是在公开、透明、公平和公正的游戏规则情况获得工程,人们没有话说。   

如果竞标是日本人在美国配合、威胁、拉关系、以寿司和美酒贿赂,甚至不惜两败俱伤,不让对方获得竞标的的情况下,这样的生意是公平吗?   

日本拜会了马国,推销日本产品,何错之有,为何事情还没有定案,就把自己的怨恨注入整件事??
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mpt
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发表于 2014-8-23 12:14  资料 文集 短消息 


QUOTE:
原帖由 大傻 于 2014-8-23 10:01 发表

这跟泰国“大米换高铁”的计划不同!

如果换成日本高铁和泰国大米,你说日本尸骨的渣还有得剩吗。
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雾落南方
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发表于 2014-8-23 12:21  资料 文集 短消息 
隆新高铁料今年竞标 李克强访马争订单



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原帖由 wengkinchan 于 2014-8-23 10:14 发表


上周联合早报也有报道,日本一位部长已经拜访过马来西亚的交通部门。

至于是否具透明度,要拭目以待了?

不过中国的手脚似乎太慢了。

http://www.nanyang.com/node/633252?tid=460


日本爭取外国大项目,常用的手段是安排日本銀行为主的贷款。

中国为配合高鉄外銷及泛亚铁路网的宏愿,定会开出很吸引的条件。

马来西亚也曾用棕油橡胶換购俄罗斯战斗机。低息贷款加棕油橡胶換高鉄,大有可能。

[ 本帖最后由 雾落南方 于 2014-8-23 12:43 编辑 ]
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大傻
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发表于 2014-8-23 12:24  资料 短消息 


QUOTE:
原帖由 mpt 于 2014-8-23 12:14 发表


如果换成日本高铁和泰国大米,你说日本尸骨的渣还有得剩吗。

没有“如果”!
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mpt
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发表于 2014-8-23 13:02  资料 文集 短消息 
回复 #155 大傻 的帖子

既然没有如果,日本到马国推销高铁,也不应该有——

日本要与中国竞争兴建高铁工程,以东南亚国家”哈日“和希望与日本人上床的情况来看,日本赢得工程的机会很大。
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大傻
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发表于 2014-8-23 13:07  资料 短消息 


QUOTE:
原帖由 mpt 于 2014-8-23 13:02 发表
既然没有如果,日本到马国推销高铁,也不应该有——

日本要与中国竞争兴建高铁工程,以东南亚国家”哈日“和希望与日本人上床的情况来看,日本赢得工程的机会很大。

是啊,你要向某些人学习吗?

那就各选神通吧!

这方面,有些人也强,你要看图片吗?

[ 本帖最后由 大傻 于 2014-8-23 13:09 编辑 ]
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wengkinchan
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回复 #154 雾落南方 的帖子



QUOTE:
日本爭取外国大项目,常用的手段是安排日本銀行为主的贷款。

中国为配合高鉄外銷及泛亚铁路网的宏愿,定会开出很吸引的条件。

中国发展泛亚铁路是有宏大的远景规划。   

可是目前亚洲各国的轨道是延续旧殖民地时代,没有统一标准的系统,因此各国铁路不能相连,例如缅甸与泰国、马来西亚的铁路就不能相通,这需要有统一接轨的规划。

如果新加坡到马来西亚段铁路由日本创办,日本人肯定坚持采用该国的轨道系统,以方便设计和建造。到时候就与中南半岛其它国家系统不衔接,从新加坡直通到中亚细亚以致欧洲的丝绸之路经济带也就成为梦想。
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东方情
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发表于 2014-8-24 08:06  资料 个人空间 短消息 
车同轨,书同文

中国正在以经济文化渗透的方式,逐步实现秦始皇的“车同轨,书同文”。这个实现过程是艰难缓慢的,但最终一定能成功。希望某些地区,不要成为阻碍延缓这个趋势的棋子。
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雾落南方
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发表于 2014-8-24 11:52  资料 文集 短消息 


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原帖由 东方情 于 2014-8-24 08:06 发表
中国正在以经济文化渗透的方式,逐步实现秦始皇的“车同轨,书同文”。这个实现过程是艰难缓慢的,但最终一定能成功。希望某些地区,不要成为阻碍延缓这个趋势的棋子。

秦始皇来了,六国要被统了!

你洩露"国家机密",该当何罪?

在商言商。李克强推销高鉄的目的就简单得多:"中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口,更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。"

早几年中国高鉄"大躍进",留下天文数字的债务。李克強正在收拾这烂摊子,不太有心情像你们那般㝍武侠小说。
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