[ 转● 22 日 11 月 2011 早报. 郑景祥 ]
侧记

　　几个月前，我国曾经掀起一股罕见的铁道热。没有乘坐过火车的公众，赶紧买票赶搭历史“末班车”，领略即将消失的风情。铁轨拆除之前，又有一阵走铁路热，启动了公众走铁轨缅怀历史的列车。

　　然后火车开走了、铁轨迅速拆除了、道路和记忆都很有效率地被草皮填平。

　　我特地到已经重新开放两个多月的武吉知马火车站路段看看。绿油油的草长得很茂密，但独不见参观游览的人。

　　人走茶凉，火车走后，也不过如此……

　　射靶场铁道路段外面，有一个巴士站。我尝试问一些公众关于铁道的回忆。虽然一些人经常从那里经过，但是他们多数表示没有特别感觉，也不曾特地去走，现在没有铁轨更没有必要。

　　采访结束前，我远远地望见一两公里外，仿佛有一群人走在铁道上。

　　我很好奇：“铁道还没有开放，难道就有公众闻风而至，赶来领略？”

　　我决定追上去。可是，前面一段路还没有铺设好，一不小心就会“泥足深陷”。我连走带跑，但我们之间的距离似乎一直无法拉近。我开始有点后悔，可是要倒回头也同样艰难，就跟历史的脚步一样。

　　终于追上这群人的时候，我的鞋子和裤脚已经沾满泥泞。一问之下，原来他们只是土管局的工作人员和一些承包商，来勘查工程。
　　
    其实，开始追逐之前，我就已经怀疑他们可能是工作人员，只是我不甘心。

　　回望一路踩下的脚印，我想保存历史让民众追忆的工程也许是一样的。

　　如果没有铺设好道路，留下轨迹，以后要追只会事倍功半，再怎么努力还是隔着一段遥远的距离。

　　但最终，更重要的是，我们有没有心去追。或许，火车已经开走永远也追不回了。

　　船过水无痕，看着眼前铺好的道路，火车驶过原来也可以那么无痕。

好可惜，我还没搭过这火车，这么就拆了呢！

不知道新加坡到曼谷的东方快车还存在吗？

新加坡到马来西亚的火车还有，只是火车站搬了去勿兰一带，就是火车不经过市区 ... 确实地点我不太清楚 ...

... ... 这样多年来我只坐过一次，是朋友拉我去，他说坐夜班火车可以在车上睡，第二天早上到吉隆坡 ...

... 结果整晚好像在打闷雷一样，加上停站的吵杂声，整晚没睡

... 因为是夜班火车，所以实在没印象 ...

有首闽南语歌。。。。。。。。江蕙唱的，火车渐渐已到车站。。。。。。。。

忘了


周末愉快