随笔南洋网



 
水滴
金牌会员
Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5
。。。。。


UID 50659
精华 20
积分 7771
帖子 3653
威望 4036 点
阅读权限 30
注册 2009-10-21
来自 新加坡
状态 离线
发表于 2010-7-14 15:06  资料 个人空间 短消息 
回复 #20 内山 的帖子



QUOTE:
原帖由 内山 于 14-7-2010 10:14 发表
明白您的意思.....我也不是要讨论责任问题. 只是突然想到.....武吉知马路上一路都是天桥, 为什么别的不撞, 偏撞这一座?

莫非是这座桥比较低? 不过我这两天有路过.....特意看了一下, 发现武吉知马一路上的天桥和闸门, 标高都是4.5米.

我只是好奇为什么单单撞上这一座?

谢谢你的意见, 一般上本地天桥都是标4.5米,而实际高度也许会有稍微高过4.5米。4.5米的高度,足以让双层巴士顺利通过。

忘了是那一年,一辆双层巴士就在亚当路撞上了汽车天桥, 过后双层巴士的司机座位,都标明双层巴士不能通过亚当路的汽车天桥。不知现在的亚当路是否有因此挖深一些。

也许正如你所说的,那座天桥的确比其他的天桥矮了些,又或者该罗厘离开上个工作地点后,只经过肇祸地点的天桥,而没有经过其他天桥,实际情况如何,只有当事人最清楚。




顶部
马到成功
高级会员
Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4


UID 48764
精华 30
积分 4027
帖子 1554
威望 2455 点
阅读权限 20
注册 2009-9-11
来自 新加坡人
状态 离线
发表于 2010-7-14 16:41  资料 文集 短消息 
回复 #20 内山 的帖子

我猜这罗厘刚从第六道转出去武吉知马路,刚好遇到的第一座天桥,所以撞着了。
顶部
马到成功
高级会员
Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4


UID 48764
精华 30
积分 4027
帖子 1554
威望 2455 点
阅读权限 20
注册 2009-9-11
来自 新加坡人
状态 离线
发表于 2010-7-14 17:13  资料 文集 短消息 
FYI , 所有横过马路的天桥、支架(gantry),都不可低于4.5米,这是建筑法规规定的。定下这高度是为了方便救火消防车能够通过,不是为了双层巴士和罗厘所设计的。
顶部
水滴
金牌会员
Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5
。。。。。


UID 50659
精华 20
积分 7771
帖子 3653
威望 4036 点
阅读权限 30
注册 2009-10-21
来自 新加坡
状态 离线
发表于 2010-7-14 18:04  资料 个人空间 短消息 
回复 #22 马到成功 的帖子



QUOTE:
原帖由 马到成功 于 14-7-2010 16:41 发表
我猜这罗厘刚从第六道转出去武吉知马路,刚好遇到的第一座天桥,所以撞着了。

从第六道转出去武吉知马路只能转左不能转右进武吉知马路。如果斜向右转出去撞到的同一座天桥,应该是在杜尼安路而不是武吉知马路。

较合理的说法应该是由南利道、第一道、第二道、第三道或第四道,转出去武吉知马路,刚好遇到的第一座天桥,所以撞着了。




顶部
马到成功
高级会员
Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4


UID 48764
精华 30
积分 4027
帖子 1554
威望 2455 点
阅读权限 20
注册 2009-9-11
来自 新加坡人
状态 离线
发表于 2010-7-14 20:36  资料 文集 短消息 
回复 #24 水滴 的帖子

我弄错了,断桥是在武吉知马路这边,所以你说的情况比较合理。
顶部
内山
超白金会员
Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6


UID 9
精华 47
积分 21758
帖子 10506
威望 11155 点
阅读权限 50
注册 2006-10-16
状态 离线
发表于 2010-7-15 10:50  资料 主页 个人空间 短消息 


QUOTE:
原帖由 马到成功 于 2010-7-14 17:13 发表
FYI , 所有横过马路的天桥、支架(gantry),都不可低于4.5米,这是建筑法规规定的。定下这高度是为了方便救火消防车能够通过,不是为了双层巴士和罗厘所设计的。

原来是这样.....谢谢!




顶部
内山
超白金会员
Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6


UID 9
精华 47
积分 21758
帖子 10506
威望 11155 点
阅读权限 50
注册 2006-10-16
状态 离线
发表于 2010-7-15 10:52  资料 主页 个人空间 短消息 
回复 #24 水滴 的帖子

没错.....如果是第一座天桥, 那必定是在过了华中之后的几个路口.

这两天如果路过, 让我看那边有没有大型工地, 需要用到吊秤车......




顶部
内山
超白金会员
Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6


UID 9
精华 47
积分 21758
帖子 10506
威望 11155 点
阅读权限 50
注册 2006-10-16
状态 离线
发表于 2010-7-15 10:56  资料 主页 个人空间 短消息 
另外, 我想, 各座天桥的高度有些差异.....这个可能性还是有的.

虽然一路上的天桥, 标高都是4.5米. 但如果差个0.2-0.5米左右, 目测是看不出来的.......

相撞事故, 其实是"擦撞". 撞了一下后, 吊秤车本身并没有问题, 而且还顺利通过了天桥.....只是桥的结构太老, 所以出了状况.

可见, 高度只是差了一点点而已. 也许只是0.05米的距离.....

[ 本帖最后由 内山 于 2010-7-15 10:58 编辑 ]




顶部
水滴
金牌会员
Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5
。。。。。


UID 50659
精华 20
积分 7771
帖子 3653
威望 4036 点
阅读权限 30
注册 2009-10-21
来自 新加坡
状态 离线
发表于 2010-7-17 11:15  资料 个人空间 短消息 
回复 #28 内山 的帖子



QUOTE:
原帖由 内山 于 15-7-2010 10:56 发表
另外, 我想, 各座天桥的高度有些差异.....这个可能性还是有的.

虽然一路上的天桥, 标高都是4.5米. 但如果差个0.2-0.5米左右, 目测是看不出来的.......

相撞事故, 其实是"擦撞". 撞了一下后, 吊秤车本身并没有问题, 而且还顺利通过了天桥.....只是桥的结构太老, 所以出了状况.

可见, 高度只是差了一点点而已. 也许只是0.05米的距离.....

这个假设是有可能得,如果前面几座天桥的实际高度是4.7米,而这座天桥的实际高度是4.6米,但如果吊臂的高度4.65米就会撞上了。

前后不到两个星期,昨天又有一宗与吊臂罗厘有关的车祸,罗厘吊臂插入行驶中双层巴士顶层,酿成一死八伤。




顶部
火雷红
金牌会员
Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5


UID 40799
精华 96
积分 6534
帖子 2584
威望 3889 点
阅读权限 30
注册 2009-3-9
来自 新加坡
状态 离线
发表于 2010-7-17 11:40  资料 主页 个人空间 短消息 
我想,为了避免同样的事故发生,也为了确保天桥使用者的安全,是不是可以在离天桥两边一段距离的路上,立一座和天桥同样高度的横杆,这样要是有车辆超过制定的高度,先会撞到横杆,司机即可有时间来得及停车,避免横祸发生。




路遥始知天地宽,夜吟应觉月光寒。
http://www.sgwritings.com/40799

顶部
光之子 (童緯強)
超白金会员
Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6
禮教傳人、名教志士


UID 16679
精华 3
积分 27094
帖子 13414
威望 13609 点
阅读权限 50
注册 2008-2-29
来自 新加坡
状态 离线
发表于 2010-7-17 11:48  资料 主页 文集 短消息 
很簡單,凡是有天橋的路都不准有吊臂的車通行,否則罰款。
問題解決了。新加坡政府一貫不是如此處理問題的嗎?




又逢一年交子時,此歲今宵最漫長
小雪已過大雪去,待小寒來候大寒
夏秋去兮冬至來,明年新春雪海藏
一年復始四季輪、冬至正是待春來
凜寒冰雪正思融、溫煖春風已欲吹
平安過冬盼新春,佳節雙慶樂無窮
祝諸位冬至快樂!祝炎黃子孫永世興盛,願姬漢舊邦長久安泰。

顶部
光之子 (童緯強)
超白金会员
Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6
禮教傳人、名教志士


UID 16679
精华 3
积分 27094
帖子 13414
威望 13609 点
阅读权限 50
注册 2008-2-29
来自 新加坡
状态 离线
发表于 2010-7-17 11:51  资料 主页 文集 短消息 
還有一個方法,就是規定吊臂必需鋁制。
而天橋都用安裝鋼外殼。
如此一來,車的吊臂撞上天橋,天橋沒事而吊臂破壞。




又逢一年交子時,此歲今宵最漫長
小雪已過大雪去,待小寒來候大寒
夏秋去兮冬至來,明年新春雪海藏
一年復始四季輪、冬至正是待春來
凜寒冰雪正思融、溫煖春風已欲吹
平安過冬盼新春,佳節雙慶樂無窮
祝諸位冬至快樂!祝炎黃子孫永世興盛,願姬漢舊邦長久安泰。

顶部
光之子 (童緯強)
超白金会员
Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6
禮教傳人、名教志士


UID 16679
精华 3
积分 27094
帖子 13414
威望 13609 点
阅读权限 50
注册 2008-2-29
来自 新加坡
状态 离线
发表于 2010-7-17 11:55  资料 主页 文集 短消息 


QUOTE:
原帖由 翁德生 于 2010-7-12 16:15 发表
职业司机素质越来越差,公路上严重事故会越来越多.
这种现象已经越来越明显.

駕照越來越難考,車禍反而越來越多。
以前駕照考官容易被收買時反而沒那麼多車禍。
這証明了,司機素質看的是人心,不是技術。
駕照考試嚴不嚴格,對車禍基本上沒半點關係。
最重要的還是,國民普遍有無關懷他人的心。




又逢一年交子時,此歲今宵最漫長
小雪已過大雪去,待小寒來候大寒
夏秋去兮冬至來,明年新春雪海藏
一年復始四季輪、冬至正是待春來
凜寒冰雪正思融、溫煖春風已欲吹
平安過冬盼新春,佳節雙慶樂無窮
祝諸位冬至快樂!祝炎黃子孫永世興盛,願姬漢舊邦長久安泰。

顶部
水滴
金牌会员
Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5
。。。。。


UID 50659
精华 20
积分 7771
帖子 3653
威望 4036 点
阅读权限 30
注册 2009-10-21
来自 新加坡
状态 离线
发表于 2010-7-17 16:57  资料 个人空间 短消息 
回复 #30 火雷红 的帖子



QUOTE:
原帖由 火雷红 于 17-7-2010 11:40 发表
我想,为了避免同样的事故发生,也为了确保天桥使用者的安全,是不是可以在离天桥两边一段距离的路上,立一座和天桥同样高度的横杆,这样要是有车辆超过制定的高度,先会撞到横杆,司机即可有时间来得及停车,避免横祸发生。

火雷红大哥的建议不错,但有一点治标不治本,也不太雅观。

况且本地的行人天桥与汽车天桥量加起来是一个可观数字,设置横杆的经费,一定会加到公路使用者身上。




顶部
火雷红
金牌会员
Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5


UID 40799
精华 96
积分 6534
帖子 2584
威望 3889 点
阅读权限 30
注册 2009-3-9
来自 新加坡
状态 离线
发表于 2010-7-17 17:15  资料 主页 个人空间 短消息 
回复 # 34 水滴 的帖子

要解决问题,花些钱是肯定要的。况且人命关天,再说维修被撞坏的天桥,经费也不小。




路遥始知天地宽,夜吟应觉月光寒。
http://www.sgwritings.com/40799

顶部
水滴
金牌会员
Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5
。。。。。


UID 50659
精华 20
积分 7771
帖子 3653
威望 4036 点
阅读权限 30
注册 2009-10-21
来自 新加坡
状态 离线
发表于 2010-7-17 22:23  资料 个人空间 短消息 
回复 #35 火雷红 的帖子



QUOTE:
原帖由 火雷红 于 17-7-2010 17:15 发表
要解决问题,花些钱是肯定要的。况且人命关天,再说维修被撞坏的天桥,经费也不小。

花钱是肯定要的,只是要由谁付账,由开普通车的,使用天桥的,还是可能撞坏天桥的。

花钱也要讲求方法,全新加坡有多少辆吊臂罗厘,我没有这方面的资料。全新加坡有多少座行人天桥,花些时间也可以算的出,但我肯定会比吊臂罗厘数目多很多,单是武吉知马路上的天桥就有十几座了。改装所有吊臂罗厘肯定比改装所有天桥来得经济及实际。




顶部
火雷红
金牌会员
Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5


UID 40799
精华 96
积分 6534
帖子 2584
威望 3889 点
阅读权限 30
注册 2009-3-9
来自 新加坡
状态 离线
发表于 2010-7-18 08:53  资料 主页 个人空间 短消息 
回复 # 36 水滴 的帖子

问好水滴!

你这样一说,很有道理,我也非常赞同。

那就干脆限定所有的吊臂罗厘,都需装上一种类似监控锁的小仪器,只要是吊臂不符合最低的高度,监控锁就会把车子锁上,不允许司机开动车子。

不过,对于那些货物超载的大型货车,就比较难应对。




路遥始知天地宽,夜吟应觉月光寒。
http://www.sgwritings.com/40799

顶部
水滴
金牌会员
Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5
。。。。。


UID 50659
精华 20
积分 7771
帖子 3653
威望 4036 点
阅读权限 30
注册 2009-10-21
来自 新加坡
状态 离线
发表于 2010-7-18 12:58  资料 个人空间 短消息 
回复 #37 火雷红 的帖子



QUOTE:
原帖由 火雷红 于 18-7-2010 08:53 发表
不过,对于那些货物超载的大型货车,就比较难应对。

问好火雷红!
货物超载的大型货车,也许会对司机控制货车运作产生一定的困难,就得有劳白衣骑士突击检查了。




顶部
火雷红
金牌会员
Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5


UID 40799
精华 96
积分 6534
帖子 2584
威望 3889 点
阅读权限 30
注册 2009-3-9
来自 新加坡
状态 离线
发表于 2010-7-18 13:30  资料 主页 个人空间 短消息 
谢谢水滴。

要有效防止类似事件发生,也只有多管齐下,还要多方的监管和执行。




路遥始知天地宽,夜吟应觉月光寒。
http://www.sgwritings.com/40799

顶部
光之子 (童緯強)
超白金会员
Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6
禮教傳人、名教志士


UID 16679
精华 3
积分 27094
帖子 13414
威望 13609 点
阅读权限 50
注册 2008-2-29
来自 新加坡
状态 离线
发表于 2010-7-18 13:47  资料 主页 文集 短消息 
故在下說:
  最簡單的方法,凡是有天橋的路都不准有吊臂的車通行,否則車子沒收、司機和公司罰款。
  公司有重犯者,關閉其公司;司機有重犯者,吊銷執照。
  如此一來,問題解決了。




又逢一年交子時,此歲今宵最漫長
小雪已過大雪去,待小寒來候大寒
夏秋去兮冬至來,明年新春雪海藏
一年復始四季輪、冬至正是待春來
凜寒冰雪正思融、溫煖春風已欲吹
平安過冬盼新春,佳節雙慶樂無窮
祝諸位冬至快樂!祝炎黃子孫永世興盛,願姬漢舊邦長久安泰。

顶部
 




当前时区 GMT+8, 现在时间是 2020-1-21 20:55

    本论坛支付平台由支付宝提供
携手打造安全诚信的交易社区 Powered by Discuz! 5.0.0  © 2001-2006 Comsenz Inc.
Processed in 0.055963 second(s), 7 queries , Gzip enabled

清除 Cookies - 联系我们 - 随笔南洋网 - Archiver