We would like to inform you that we are exploring technical solutions to effectively address the safety risk posed by drivers/operators not stowing or lowering the truck-mounted crane properly.  We are currently in consultation with industry stakeholders, including the crane suppliers, on the feasibility of introducing a warning system that works such that should a driver/operator fails to lower the boom of the crane before moving off, a buzzer or/and a blinker light will be activated to alert the driver/operator.

我们想告诉你，我们正在探索技术解决方案，以有效地解决司机/经营者开车前没有降低吊臂所构成的风险。目前，我们正与业内人士，包括起重机供应商协商，弄出一个预警系统的可行性，若司机/经营者开车前没有降低吊臂，蜂鸣器或/和信号灯光会亮起，以提醒司机/操作员。

原帖由 goh538 于 31-10-2011 13:43 发表
这种事情会发生，并不是没收好吊臂，应该是油压系统出了毛病，开车时已经收好吊臂但车子走动后，由于震动吊臂就慢慢升起来，不是没收好的问题。试想车从那里出发，已经走过其他天桥，但都没事。

日期:    01/01/2012 新闻来源: 联合早报 记者: 刘丽仪 摄影: 萧紫薇
一辆运载着吊秤车的拖车疑未收起吊秤车的吊臂，从哥烈码头的真者里购物天桥下驶过，结果吊臂“勾”脱桥底的金属片，还扯破玻璃外墙，所幸无人受伤。

为清理散落一地的金属和玻璃碎片，警方关闭所有往滨海公园通道方向的哥烈码头车道，造成交通诸塞。以上路段原本为了配合跨年倒数活动，会在晚上11时30分关闭。

这起事故发生在昨天下午4时50分左右，遭撞毁的真者里天桥衔接真者里大厦瞭望塔（Change Alley Aerial Plaza Tower）和吉利福中心（Clifford Centre）。

天桥的高度限制为4.5米，一名目击者说，拖车上的吊秤车吊臂没有收好，在经过天桥时“勾”脱桥底的金属片，但拖车司机并没有发现。

运载着吊秤车的拖车疑未收起吊秤车的吊臂，勾脱真者里购物天桥下的金属片后，所有车道被封锁，民防人员在场清理。