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标题: [原创] 麟谷回响 4.001 六、七百年前的古新加坡曾是大商港吗?
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发表于 2008-6-4 22:37  资料 个人空间 短消息 
麟谷回响 4.001 六、七百年前的古新加坡曾是大商港吗?

麟谷回响  4.001  
六、七百年前的古新加坡曾是大商港吗?
                 

    葡萄牙一名史学家在1557年的一本书中说新加坡曾是“一个宏伟而且人口众多的城市”,马来文《马来纪年》中也记载说:“新加坡拉是一个大国,从各方来的商贾不可胜数,它的口岸,人口极为稠密。”

    几年前,本地的考古学家,曾在政府大草场展开挖掘的工作.再一次获得大丰收。这些年来,由他们经手的出土文物高达数十万件。数量之多,多到不知如何处置,因此曾有本地学者认定早在六、七百多年前的古新加坡时代,本地已是一个商港。但是从他们的论证,却让我满肚子疑惑。

    首先,我觉得本地的考古学家真的是神通广大。他们从福康宁山开始,从山上挖到山下,从山下挖到海边,不论是在旧国会大厦、还是在政府大草场,一路上都有重大的收获.有史料显示:新加坡大草场的部分地段是英国人东来之后,填土工程的杰作,而在这里竟然也能挖掘到六、七百多年前中国元代的大量文物!

    令人遗憾的是出土文物虽然有数十万件之多,但其实绝大部分都是一些陶瓷碎片。有人认为这些古文物是被收藏在地窖里,结果被压碎了。问题是这些古文物为什么会被收藏在地窖里?中国有不少出土文物是陪葬品,但近年来在本地出土的文物.却没有证据显示是陪葬品。如果他们果真是被收藏在地窖里,为何在文物出土时,却没有同时发现有地下建筑物?而且如果有地窖,反而更容易挖掘出完整无缺的古代文物。

    此外,还有大量的宋代和元代的钱币出土。众所皆知.时至今日人民币其实还不是国际货币。六、七百年前,本地区应该还是处于物物交换的国际贸易关系。当时本地的土王和居民有可能与中国政府和商人以中国的钱币来进行交易吗?

    当1819年.莱佛士登陆新加坡时,据说新加坡只有150个人。六、七百年前的古新加坡的人口又有多少人呢?1500人?还是15000人?据史料的说法,古新加坡的原住民是“海人”,他们之中有一群是靠打抢为生的海盗。中国元代航海家,商人汪大渊在其1349年成书的《岛夷志略》中直指当时本地的居民“俗好劫掠“。 如果您是一名古代的外地商人,您会避开海盗的根据地,还是与他们通商、贸易?我相信“送羊入虎口”的商人应该不会很多。因为生意可能不但做不成.还有可能连生命都保不住!

    让我们回过头来看看我们目前的马来同胞,有多少人是商人?其实在本地的小贩熟食中心出售回教食品的小贩中又有多少个是马来同胞?因此很难想象在数百年前,本地居民有兴趣大搞国际贸易!

    在数百年前,当时的印尼和泰国是本地区的政治、文化和商业中心。当时的马来半岛还没有什么开发,更何况一个人口稀少,资源贫乏的弹丸小岛,古新加坡的生产力和文化艺术水平又能有多高?古新加坡又凭什么能发展成一个商港?甚至被形容是一个商业大城?我真的搞不清楚新加坡能生产出什么与众不同的“特产”去与外人交易?莫非就如汪大渊老先生所说的“  皆剽窃之物也”。

    话说回来,本地有宋,元朝代的文物出土,就能证实我们当时的历史吗?

    记得有一篇文章曾报导本地区某处曾发现不少标明是明朝时期墓碑的墓群。其实下葬者都是心存"反清复明"志向的清朝百姓!

    最重要的疑问是本地出土文物的主人到底是谁?文物又为何会被埋入土里?动机何在?目的何在?为何他们对宋元文物特别感兴趣,反而对本地南洋文物的兴趣不大?

    出土文物高达数十万件之多,从山上到山下,从山下到海边.可见“入土”不是一人一时的无意之作!

    我自知才疏学浅,绝不敢根据以上个人的不成熟的论据,就一厢情愿的武断六、七百年前的古新加坡不是一个商港。但我相信,如果古新加坡已是一个商港,也应该只是一个小商港。


                                                                                                  1.10.2007重修


[ 本帖最后由 友赏来了 于 2019-3-9 23:49 编辑 ]




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发表于 2008-6-5 11:04  资料 主页 个人空间 短消息 


QUOTE:
原帖由 Limyewsung 于 6/4/08 22:37 发表
    六、七百年前的古新加坡曾是商港吗?

    葡萄牙一名史学家在1557年的一本书中说新加坡曾是“一个宏伟而且人口众多的城市”,马来文《马来纪年》中也记载说:“新加坡拉是一个大国,从各方来的商贾不可胜 ...

六、七百年前的古新加坡曾是商港吗?

这得由历史考古专家及历史记载为凭了,不过新加坡毕竟是个岛国,做为商港应有其优越的条件。。。




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发表于 2019-3-9 23:48  资料 个人空间 短消息 
旧作新编,敬请指教。




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发表于 2019-3-11 10:10  资料 个人空间 短消息 


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原帖由 友赏来了 于 2019-3-9 23:48 发表
旧作新编,敬请指教。   

好像有越来越多的学者认为,莱佛士之前的新加坡,已经是一个〝繁忙〞的港口。

〔当然这个〝繁忙〞的标准,不能以〝现代〞的标准来衡量。〕
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发表于 2019-3-11 22:53  资料 个人空间 短消息 


QUOTE:
原帖由 苏杭 于 2019-3-11 10:10 发表

好像有越来越多的学者认为,莱佛士之前的新加坡,已经是一个〝繁忙〞的港口。

〔当然这个〝繁忙〞的标准,不能以〝现代〞的标准来衡量。〕

谢谢您的点评。




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