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标题: 负担得起! [打印本页]

作者: 白马非马    时间: 2011-7-14 00:38     标题: 负担得起!

医药费负担得起 -- 让部分新加坡人从此认识“可以死不可以病”的现实。
组屋负担得起 -- 让40岁以下的新加坡人从此都做了背着硬壳的蜗牛,一生一世为“房奴。”

生活费样样的负担得起,终于荣幸的挤上了全世界生活费最贵城市的10大,名列第8!其实,问题还不在于排名,而是城市的生活费虽然昂贵,其它城市的贫民都有退路,独独新加坡人是绝路。怎么说呢〉乡下是一个退路、贫民窟也是一个退路。虽然生活素质低了,然而总是生路。

如今,车资又要涨价了,一点儿也不意外,“负担得起”,当然也是涨价的理由,虽然不是唯一的理由。根据如何计算车资涨价的方程式,国大经济系的甄定兴副教说:“当初推出这个方程式的目的主要有三个,一是确保车资负担得起,二来是让服务有效率,第三是最具争议性的,就是允许业者享有合理回报

新加坡人为何是如此幸运,永远有政府的眷顾,然后长期被“负担得起”折腾、糟蹋呢?为什么作为大众交通业者,新捷运和SMRT是如此独特,必须政府立法来允许,保证业者享有合理回报呢?

为什么其它的各行各业,都必须接受市场机制的竞争,各负盈亏?为什么开咖啡店的,不能够得到业者享有合理回报的法律保护呢?为什么许多邻里商店,都经营得焦头烂额,政府不能够帮助他们享有合理回报呢?

早报这么报道:在新捷运和SMRT企业宣布已向公共交通理事会申请调高车资2.8%后,最大反对党工人党在网上再次呼吁把地铁和巴士服务国营化,并建议通过成立全国交通公司,根据“收回成本”的原则来提供服务,而不是一味追求利润。

交通部回应工人党的建议时说,国有化的公交业者如果是在收回成本的基础上运作,将不会有什么动力来减低成本,所增加的成本会转嫁给乘客,乘客最终得支付较高车资。

发言人受询时指出,其他地方的私营公交系统也已证实带来更高的效率,这也就是为什么许多城市如墨尔本、东京、斯德哥尔摩和首尔已准备或是已经让商业企业提供公交服务。


反手为云、覆手为雨,政府既然承认本事不如私营企业,国有化就没有动力减低资本,那么,政府做不到的,私企能够做到,又有什么脸面与私企挂钩,领取超高的薪水,糟蹋民脂民膏呢?

世界上做公众交通这门生意的,大概没有一个能够像新捷运和SMRT这样能够垄断市场的同时,还能够根据要求的利润来制定车资的。

起价吧!今年是第8位,作为生活费最贵的城市国家,新加坡明年又要百尺竿头了 -- 只是,我已笑不出!
作者: 麦手    时间: 2011-7-14 01:01     标题: 回复 #1 白马非马 的帖子

我是负担得起,因为我没有,也没打算要孩子。
继续引进外来人才吧,他们也负担得起。
一旦他们要小孩,发现负担不起了,可以打道回府。
这个引进将永无止息,慢慢的,新加坡也会像欧美发达国家。
开始有贫民窟,开始有暴乱,开始有很多新的东西。
作者: 焚琴煮鹤    时间: 2011-7-14 07:51

我一直以为公共交通是国有企业,因为每次价格变动都是政府出面解释。

地铁那么拥挤,还要加价,太不合理了。
作者: 斯巴达    时间: 2011-7-14 15:49

国家企业从未放弃染指能牟利的行业。
作者: 沈飞扬    时间: 2011-7-14 17:25     标题: 起起起,涨涨涨

物价起落, 因循两个因素, 1. 供不应求, 物价起 2. 产量大, 成本降, 物价也应该减 ...

我国因为种种理由,引进大量人口,巴士地铁天天爆满,依循以上的第 2 点,有关公司应该赚到盆满钵满,然,有关公司竟然在这个时候说没得赚,要起价!你信吗?

如果有关公司说的是真话,那就是触动了前面说的第1 条:供不应求 ... 天,这公平吗 !? 我们引进了外来人口,反而处处‘供不应求’?  屋价起!  交通费起 !  谁能告诉我,这是那一门逻辑 !!?
作者: 山水为邻    时间: 2011-7-14 18:00

为什么总是以负担得起为标准,
为什么就不能想法让人民负担轻一些。

就好比给你吃的饭量仅仅不会把你饿死,
为什么就不能想方设法让人吃得饱一点,好一点。

这究竟是什么思维!!

[ 本帖最后由 山水为邻 于 2011-7-15 00:26 编辑 ]
作者: 老驴    时间: 2011-7-16 00:28

负担得起是说他们,

不是你们普通百姓,
作者: 上蒼    时间: 2011-7-16 00:38

然後我們新加坡人因政府的這些鬼話而憤怒,投票反對黨,就會有一群人出來說我們民粹、說我們排外。
作者: 上蒼    时间: 2011-7-16 00:52

解決這個問題的最佳方法,就是不顧一切投反對黨。
  管國家經濟會否崩潰、管反對黨有無能力組織政府。
  先來一、兩輪政黨輪替,徹底打破一黨獨大,讓政黨以後都不敢違背人民意志,對民意唯命是從再說。甚麼國家經濟、政府行政能力,都是次要的。政府不把人民的福社當一回事,整天用‘負擔得起’來忽悠人民,這種狀況下,經濟發展對人民何用之有?政府再廉潔行政效率再高,又何用之有?
  新加坡人應該醒悟了,甚麼國家發展、經濟發展,只要最後自己沒有享受到成果,拿一切進步都是假的,無用的;要確實讓自己生活改善、負擔減輕,如此方能去奢談國家發展、經濟發展。只要自己薪水沒漲而醫藥費房價車資車價等等漲個不停,那就是政府失職。那就用選票抗議。
  新加坡人甚麼時候明白,明主無用入垃圾、民主方能幫生活而讓我國政黨輪替兩、三次,我們新加坡人的日子也就要好過了。
作者: 平凡人    时间: 2011-7-16 09:29



QUOTE:
原帖由 白马非马 于 2011-7-14 00:38 发表
医药费负担得起 -- 让部分新加坡人从此认识“可以死不可以病”的现实。
组屋负担得起 -- 让40岁以下的新加坡人从此都做了背着硬壳的蜗牛,一生一世为“房奴。”

生活费样样的负担得起,终于荣幸的挤上了全世 ...

不希望车资起价,

这是公共交通,

其实是不必起价的,

北京市内的公共汽车仍然保持着低廉的车资。

相信很多地方都保持相对低廉的车费。

作者: 平凡人    时间: 2011-7-16 09:31



QUOTE:
原帖由 老驴 于 2011-7-16 00:28 发表
负担得起是说他们,

不是你们普通百姓,

工资没有起,

物价却挣纷而起,

钱越来越小了,用钱越来越谨慎了。

作者: 大牙    时间: 2011-7-16 10:25     标题: 回复 #2 麦手 的帖子

我不是人才,但是也要离开新加坡了,新加坡这头只注册个皮包公司做贸易。因为我发现,最好的办法是新加坡挣钱中国花。
作者: 大牙    时间: 2011-7-16 10:26     标题: 回复 #10 平凡人 的帖子

国内的公交是纳入财政补贴的,1块钱坐到底,真幸福
作者: 平凡人    时间: 2011-7-16 10:37



QUOTE:
原帖由 大牙 于 2011-7-16 10:26 发表
国内的公交是纳入财政补贴的,1块钱坐到底,真幸福

其实,这是一个好办法。

让民众感到很舒服。

民众在购物时,与出入交通时,才感到物价。

新家坡为何不可以这样做呢?

作者: 大牙    时间: 2011-7-16 13:58     标题: 回复 #14 平凡人 的帖子

新加坡政府是很聰明的,從來不會多花一分錢。
作者: 平凡人    时间: 2011-7-16 15:49



QUOTE:
原帖由 大牙 于 2011-7-16 13:58 发表
新加坡政府是很聰明的,從來不會多花一分錢。

呵呵,是啊,不过该花的钱,也不能少,不花也是不行的啦
作者: 汉斯    时间: 2011-7-16 19:56



QUOTE:
原帖由 山水为邻 于 2011-7-14 18:00 发表
为什么总是以负担得起为标准,
为什么就不能想法让人民负担轻一些。

就好比给你吃的饭量仅仅不会把你饿死,
为什么就不能想方设法让人吃得饱一点,好一点。

这究竟是什么思维!!

说的好!说的好!
作者: 桃子    时间: 2011-7-16 20:40

沦为金钱的奴隶。。。。
作者: 符懋濂    时间: 2011-7-17 11:41

每当想起:我们要成为“东方瑞士“,要建设“优雅社会“。

我就感慨万千,唯有叹息!
作者: 平凡人    时间: 2011-7-17 19:16



QUOTE:
原帖由 桃子 于 2011-7-16 20:40 发表
沦为金钱的奴隶。。。。

被沦为“欲望”的奴隶。

一辈子忙忙碌碌,究竟为了什么?
作者: 平凡人    时间: 2011-7-17 19:22



QUOTE:
原帖由 符懋濂 于 2011-7-17 11:41 发表
每当想起:我们要成为“东方瑞士“,要建设“优雅社会“。

我就感慨万千,唯有叹息!

符先生,“理想”总是需要的,

为了这个“东方瑞士”,“优雅社会”,的理想目标而奋斗,

如果能文化教育与经济政治一起平衡发展,

这个理想目标应该已经不会太远了。




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