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标题: 新加坡地铁站／轻轨站名称（中英对照） [打印本页]

作者: 水滴 时间: 2010-5-28 18:31 标题: 新加坡地铁站／轻轨站名称（中英对照）

新加坡地铁站/轻轨站名称（中英对照）（一）
(28 Aug 2021)

ＥＷ　　东西线　　　East West Line

ＥＷ１　巴西立　　　Pasir Ris
ＥＷ２　　淡滨尼　　　Tampines（ＤＴ３２）
ＥＷ３　　四美　　　　Simei
ＥＷ４　　丹那美拉　　Tanah Merah（ＣＧ１／ＣＧ２）
ＥＷ５　　勿洛　　　　Bedok
ＥＷ６　　景万岸　　　Kembangan
ＥＷ７　　友诺士　　　Eunos
ＥＷ８　　巴耶利峇　　Paya Lebar（ＣＣ９）
ＥＷ９　　阿裕尼　　　Aljunied
ＥＷ１０　加冷　　　　Kallang
ＥＷ１１　劳明达　　　Lavender
ＥＷ１２　武吉士　　　Bugis（ＤＴ１４）
ＥＷ１３　政府大厦　　City Hall（ＮＳ２５）
ＥＷ１４　莱佛士坊　　Raffles Place（ＮＳ２６）
ＥＷ１５　丹戎巴葛　　Tanjong Pagar
ＥＷ１６　欧南园　　　Outram Park（ＮＥ３）
ＥＷ１７　中峇鲁　　　Tiong Bahru
ＥＷ１８　红山　　　　Redhill
ＥＷ１９　女皇镇　　　Queenstown
ＥＷ２０　联邦　　　　Commonwealth
ＥＷ２１　波那维斯达　Buona Vista（ＣＣ２２）
ＥＷ２２　杜佛　　　　Dover
ＥＷ２３　金文泰　　　Clementi
ＥＷ２４　裕廊东　　　Jurong East（ＮＳ１）
ＥＷ２５　裕华园　　　Chinese Garden
ＥＷ２６　湖畔　　　　Lakeside
ＥＷ２７　文礼　　　　Boon Lay
ＥＷ２８　先驱　　　　Pioneer
ＥＷ２９　裕群　　　　Joo Koon
ＥＷ３０　卡尔圈　　　Gul Circle
ＥＷ３１　大士弯　　　Tuas Crescent
ＥＷ３２　大士西路　　Tuas West Road
ＥＷ３３大士连　　　Tuas Link

ＥＷ４丹那美拉延伸路线

ＣＧ１　　博览　　　　Expo（ＤＴ３５）⑿
ＣＧ２樟宜机场　　Changi Airport

ＮＳ　　南北线　　　North South Line

ＮＳ１　裕廊东　　　Jurong East
ＮＳ２　　武吉巴督　　Bukit Batok
ＮＳ３　　武吉甘柏　　Bukit Gombak
ＮＳ４　　蔡厝港　　　Choa Chu Kang（ＢＰ１）
ＮＳ５　　油池　　　　Yew Tee
ＮＳ７　　克兰芝　　　Kranji
ＮＳ８　　马西岭　　　Marsiling
ＮＳ９　　兀兰　　　　Woodlands (TE2)
ＮＳ１０　海军部　　　Admiralty
ＮＳ１１　三巴旺　　　Sembawang
ＮＳ１２　坎贝拉　　　Canberra
ＮＳ１３　义顺　　　　Yishun
ＮＳ１４　卡迪　　　　Khatib
ＮＳ１５　杨厝港　　　Yio Chu Kang
ＮＳ１６　宏茂桥　　　Ang Mo Kio
ＮＳ１７　碧山　　　　Bishan（ＣＣ１５）
ＮＳ１８　布莱德　　　Braddell
ＮＳ１９　大巴窑　　　Toa Payoh
ＮＳ２０　诺维娜　　　Novena
ＮＳ２１　纽顿　　　　Newton
ＮＳ２２　乌节　　　　Orchard
ＮＳ２３　索美塞　　　Somerset
ＮＳ２４　多美歌　　　Dhoby Ghaut（ＮＥ６／ＣＣ１）
ＮＳ２５　政府大厦　　City Hall（ＥＷ１３）
ＮＳ２６　莱佛士坊　　Raffles Place（ＥＷ１４）
ＮＳ２７　滨海湾　　　Marina Bay（ＣＥ２）
ＮＳ２８滨海南码头　Marina South Pier

更新后的地铁/轻轨路线图(28 Aug 2021)
点击　https://www.todayonline.com/sites/default/files/styles/new_app_article_detail/public/photos/43_images/newmrtmap2.jpg?itok=VgG0K1eU　以便看到路线图

[ 本帖最后由水滴于 2021-8-29 02:36 编辑 ]

作者: 水滴 时间: 2010-5-28 18:33 标题: 新加坡地铁站/轻轨站名称（中英对照）

新加坡地铁站/轻轨站名称（中英对照）（二）

ＮＥ　　东北线　　North East Line

ＮＥ１　港湾　　　　Harbour Front (ＣＣ２９)
ＮＥ３　　欧南园　　　Outram Park（ＥＷ１６）
ＮＥ４　　牛车水　　　Chinatown（ＤＴ１９⑿）
ＮＥ５　　克拉码头　　Clarke Quay
ＮＥ６　　多美歌　　　Dhoby Ghaut（ＮＳ２４／ＣＣ１）
ＮＥ７　　小印度　　　Little India
ＮＥ８　　花拉公园　　Farrer Park
ＮＥ９　　文庆　　　　Boon Keng
ＮＥ１０　波东巴西　　Potong Pasir
ＮＥ１１　兀里　　　　Woodleigh
ＮＥ１２　实龙岗　　　Serangoon
ＮＥ１３　高文　　　　Kovan
ＮＥ１４　后港　　　　Hougang
ＮＥ１５　万国　　　　Buangkok
ＮＥ１６　盛港　　　　Sengkang (ＳＴＣ)
ＮＥ１７榜鹅　　　　Punggol （ＰＴＣ)

ＣＣ　　环线　　　Circle Line

ＣＣ１　多美歌　　　Dhoby Ghaut （ＮＳ２４／ＮＥ６）
ＣＣ２　　百胜　　　　Bras Basah
ＣＣ３　　滨海中心　　Esplanade
ＣＣ４　　宝门廊　　　Promenade（ＤＴ１５）（ＣE１／ＣE２）
ＣＣ５　　尼诰大道　　Nicoll Highway
ＣＣ６　　体育场　　　Stadium
ＣＣ７　　蒙巴登　　　Mountbatten
ＣＣ８　　达科达　　　Dakota
ＣＣ９　　巴耶利峇　　Paya Lebar（ＥＷ８）
ＣＣ１０　麦波申　　　MacPherson（ＤＴ２６）
ＣＣ１１　大成　　　　Tai Seng
ＣＣ１２　巴特礼　　　Bartley
ＣＣ１３　实龙岗　　　Serangoon
ＣＣ１４　罗龙泉　　　Lorong Chuan
ＣＣ１５　碧山　　　　Bishan（ＮＳ１７）
ＣＣ１６　玛丽蒙　　　Marymount
ＣＣ１７　加利谷　　　Caldecott
ＣＣ１８* 咖啡山　　　Bukit Brown (尚未开放)
ＣＣ１９　植物园　　　Botanic Gardens
ＣＣ２０　花拉路　　　Farrer Road
ＣＣ２１　荷兰村　　　Holland Village
ＣＣ２２　波那维斯达　Buona Vista(ＥＷ２１)
ＣＣ２３　纬壹　　　　One-North
ＣＣ２４　肯特岗　　　Kent Ridge
ＣＣ２５　虎豹别墅　　Haw Par Villa
ＣＣ２６　巴西班让　　Pasir Panjang
ＣＣ２７　拉柏多公园　Labrador Park
ＣＣ２８　直落布兰雅　Telok Blangah
ＣＣ２９港湾　　　　HarbourFront (ＮＥ１）

ＣＣ４宝门廊延伸路线
ＣＥ１　　海湾舫　　　Bayfront （ＤＴ１６）
ＣＥ２　滨海湾　　　Marina Bay（ＮＳ２７）

[ 本帖最后由水滴于 2017-4-27 10:25 编辑 ]

作者: 水滴 时间: 2010-5-28 18:33 标题: 新加坡地铁站/轻轨站名称（中英对照）

新加坡地铁站/轻轨站名称（中英对照）（三）

ＤＴ　滨海市区线　Downtown Line⑾⑿

ＤＴ１⑾　武吉班让　　Bukit Panjang （ＢＰ６）
ＤＴ２　　凯秀　　　　Cashew
ＤＴ３　　山景　　　　Hillview
ＤＴ５　　美世界　　　Beauty World
ＤＴ６　　阿尔柏王园　King Albert Park
ＤＴ７　　第六道　　　Sixth Avenue
ＤＴ８　　陈嘉庚　　　Tan Kah Kee
ＤＴ９　　植物园　　　Botanic Gardens （ＣＣ１９）
ＤＴ１０　史蒂芬　　　Stevens
ＤＴ１１　纽顿　　　　Newton （ＮＳ２１）
ＤＴ１２　小印度　　　Little India （ＮＥ７）
ＤＴ１３　梧槽　　　　Rochor
ＤＴ１４　武吉士　　　Bugis （ＥＷ１２）
ＤＴ１５　宝门廊　　　Promenade（ＣＣ４）
ＤＴ１６　海湾舫　　　Bayfront（ＣＥ１）
ＤＴ１７　市中心　　　Downtown
ＤＴ１８　直落亚逸　　Telok Ayer
ＤＴ１９　牛车水　　　Chinatown （ＮＥ４）
ＤＴ２０　福康宁　　　Fort Canning
ＤＴ２１　明古连　　　Bencoolen
ＤＴ２２　惹兰勿刹　　Jalan Besar
ＤＴ２３　明地迷亚　　Bendemeer
ＤＴ２４　芽笼巴鲁　　Geylang Bahru
ＤＴ２５　玛达　　　　Mattar
ＤＴ２６　麦波申　　　MacPherson（ＣＣ１０）
ＤＴ２７　乌美　　　　Ubi
ＤＴ２８　加基武吉　　Kaki Bukit
ＤＴ２９　勿洛北　　　Bedok North
ＤＴ３０　勿洛蓄水池　Bedok Reservoir
ＤＴ３１　淡滨尼西　　Tampines West
ＤＴ３２　淡滨尼　　　Tampines（ＥＷ２）
ＤＴ３３　淡滨尼东　　Tampines East
ＤＴ３４　樟宜路上段　Upper Changi
ＤＴ３５⑿博览　　　　Expo（ＣＧ１）

TE　汤申东海岸线　Thamson East Line(13)(14)
ＴE１(13)兀兰北　　 Woodlands North
ＴE２　　兀兰　　　　Woodlands(NS9)
ＴE 3　　兀兰南　　　Woodlands South
ＴE 4　　春叶　　　　Springleaf
ＴE 5　　伦多　　　　Lentor
ＴE 6　　美华　　　　Mayflower
ＴE 7　　光明山　　　Bright Hill
ＴE 8　　汤申上段　　Upper Thomson
ＴE 9（14）加利谷　　Caldecott（ＣＣ１7）

[ 本帖最后由水滴于 2021-8-29 02:11 编辑 ]

作者: 水滴 时间: 2010-5-28 18:34 标题: 新加坡地铁站/轻轨站名称（中英对照）

新加坡地铁站/轻轨站名称（中英对照）（四）

ＢＰ　武吉班让轻轨　Bukit Panjang LRT

ＢＰ１-　蔡厝港　　　Choa Chu Kang (ＮＳ4)
ＢＰ２　　南景　　　　South View
ＢＰ３　　吉丰　　　　Keat Hong
ＢＰ４　　德惠　　　　Teck Whye
ＢＰ５　　凤凰　　　　Phoenix
ＢＰ６　　武吉班让　　Bukit Panjang(ＤＴ１⑾)
ＢＰ７　　柏提　　　　Petir
ＢＰ８　　秉定　　　　Pending
ＢＰ９　　万吉　　　　Bangkit
ＢＰ１０　法嘉　　　　Fajar
ＢＰ１１　实加　　　　Segar
ＢＰ１２　泽拉邦　　　Jelapang
ＢＰ１３　信加　　　　Senja
ＢＰ１４　十里广场　　Ten Mile Junction （车站永久关闭）13Jan2019

ＳＫ　　盛港轻轨　Sengkang LRT

ＳＴＣ　盛港　　　　Sengkang （ＮＥ１６）
ＳＥ１　　康埔桦　　　Compassvale
ＳＥ２　　棕美　　　　Rumbia
ＳＥ３　　码高　　　　Bakau
ＳＥ４　　港脚　　　　Kangkar
ＳＥ５　　兰岗　　　　Ranggung

ＳＷ１　　振林　　　　Cheng Lim
ＳＷ２　　农道　　　　Farmway
ＳＷ３　　古邦　　　　Kupang
ＳＷ４　　丹甘　　　　Thanggam
ＳＷ５　　芬微　　　　Fernvale
ＳＷ６　　拉雅　　　　Layar
ＳＷ７　　同港　　　　Tongkang
ＳＷ８　　仁宗　　　　Renjong

ＰＧ　　榜鹅轻轨　Punggol LRT

ＰＴＣ　榜鹅　　　　Punggol (ＮＥ１７)
ＰＥ１　　海湾　　　　Cove
ＰＥ２　　丽园　　　　Meridian
ＰＥ３　　珊瑚　　　　Coral Edge
ＰＥ４　　里维拉　　　Riviera
ＰＥ５　　卡达鲁　　　Kadaloor
ＰＥ６　　绿洲　　　　Oasis
ＰＥ７　　达迈　　　　Damai

ＰＷ１　　三记　　　　Sam Kee
ＰＷ２＊　德利　　　　Teck Lee(尚未开放)
ＰＷ３　　榜鹅坊　　　Ponggol Point
ＰＷ４　　山姆　　　　Samudera

ＰＷ５　　尼蒙　　　　Nibong
ＰＷ６　　苏芒　　　　Sumang
ＰＷ７　　树德　　　　Soo Teck

[ 本帖最后由水滴于 2021-7-1 17:24 编辑 ]

作者: 友赏来了 时间: 2010-5-28 23:48

幸苦大哥了

。不少新开的地铁站还没去过

。

作者: 水滴 时间: 2010-5-29 13:31 标题: 回复 #5 Limyewsung 的帖子

QUOTE:

原帖由 Limyewsung 于 28-5-2010 23:48 发表
幸苦大哥了

。不少新开的地铁站还没去过

。

辛苦是不会，资料网上也可找到。2008年guodl 网友也曾上载过，我只是加上轻轨及最新资料罢了。

作者: 友赏来了 时间: 2010-5-29 14:22

QUOTE:

原帖由水滴于 2010-5-29 13:31 发表

辛苦是不会......。

[fly]

[/fly]

作者: 水滴 时间: 2010-5-29 22:32 标题: 回复 #7 Limyewsung 的帖子

忙中有错。

作者: 桃子 时间: 2010-5-30 10:38

哇，好陌生的名字（新的地铁站），改天找机会坐坐。

作者: 老鼠爱小米 时间: 2010-5-30 19:31

QUOTE:

原帖由水滴于 2010-5-29 22:32 发表
忙中有错。

来一个更强大的地铁线：

图片附件: 新加坡地铁图.jpg (2010-5-30 19:31, 177.46 K) / 该附件被下载次数 16338
http://www.sgwritings.com/bbs/attachment.php?aid=32025

作者: 水滴 时间: 2010-5-31 00:00 标题: 回复 #10 老鼠爱小米的帖子

QUOTE:

原帖由 老鼠爱小米 于 30-5-2010 19:31 发表
来一个更强大的地铁线：

的确够强大

，到时要出门还得先弄请楚要搭那一条线

，否则搭错线就麻烦了

。

作者: 水滴 时间: 2011-3-9 16:06 标题: 更多地铁站轻轨站今年启用

据报导，东北线的兀里与榜鹅轻轨的达迈，将于2011年六月二十日投入服务。

ＮＥ１１　兀里　　　　Woodleigh (Ops from 20 Jun 2011)

ＰＥ７　　达迈　　　　Damai (Ops from 20 Jun 2011)

东北线于2003年六月二十日启用

作者: 夕野氏 时间: 2011-3-9 16:13 标题: 回复 #11 水滴的帖子

呀，你怎么还担心不晓得要搭那一条线？都已经千疮百孔的，新加坡早沉海底了

作者: 水滴 时间: 2011-3-9 18:14 标题: 回复 #13 夕野氏的帖子

QUOTE:

原帖由 夕野氏 于 9-3-2011 16:13 发表
呀，你怎么还担心不晓得要搭那一条线？都已经千疮百孔的，新加坡早沉海底了

到时出门要搭水上德士或潜水艇了

作者: 水滴 时间: 2011-6-16 15:56

建好了八年的兀里站（Woodleigh）将于2011年六月二十日与榜鹅轻轨的达迈站（Damai）一起投入服务。

注:东北线于2003年六月二十日启用

作者: 水滴 时间: 2011-6-20 10:53 标题: 地铁站/轻轨站共分多个日期启用

地铁站/轻轨站共分多个日期启用
01　07/11/1987(南北线)

02　12/12/1987(东西线/南北线)

03　12/03/1988(东西线)

04　05/11/1988(东西线)

05　20/12/1988(南北线)

06　04/11/1989(东西线/南北线)

07　16/12/1989(东西线)

08　10/03/1990(南北线；当时还未连接至义顺)

09　06/07/1990(东西线)

EW27　文礼　　　　Boon Lay
10　10/02/1996(南北线连接到东西线的裕廊东)

11　06/11/1999 (武吉班让轻轨连接到南北线的蔡厝港)

BP1　　蔡厝港　　　Choa Chu Kang(NS4)
BP2　　南景　　　　South View
BP3　　吉丰　　　　Keat Hong
BP4　　德惠　　　　Teck Whye
BP5　　凤凰　　　　Phoenix
BP6　　武吉班让　　Bukit Panjang
BP7　　柏提　　　　Petir
BP8　　秉定　　　　Pending
BP9　　万吉　　　　Bangkit
BP10　法嘉　　　　Fajar
BP11　实加　　　　Segar
BP12　泽拉邦　　　Jelapang
BP13　信加　　　　Senja
BP14　十里广场　　Ten Mile Junction（13/01/2019车站永久关闭）

12　10/01/2001(连接东西线的丹那美拉)

CG1　　博览　　　　Expo
13　23/10/2001(东西线)

EW22　杜佛　　　　Dover
14　08/02/2002(连接东西线的博览)

CG2　　樟宜机场　　Changi Airport
15　18/01/2003(盛港东轻轨(还未与地铁连接))

STC　　盛港　　　　Sengkang
SE1　　康埔桦　　　Compassvale
SE2　　棕美　　　　Rumbia
SE3　　码高　　　　Bakau
SE4　　港脚　　　　Kangkar
SE5　　兰岗　　　　Ranggung

16　20/06/2003(东北线与东西线的欧南园；南北线的多美歌；盛港东轻轨的盛港连接)

17　29/01/2005(盛港东、西轻轨及东北线的盛港连接/榜鹅东轻轨与东北线的榜鹅连接)

SW4　　丹甘　　　　Thanggam
SW5　　芬微　　　　Fernvale
SW6　　拉雅　　　　Layar
SW7　　同港　　　　Tongkang
SW8　　仁宗　　　　Renjong

PTC　　榜鹅　　　　Punggol(NE17)
PE1　　海湾　　　　Cove
PE2　　丽园　　　　Meridian
PE3　　珊瑚　　　　Coral Edge
PE4　　里维拉　　　Riviera
PE5　　卡达鲁　　　Kadaloor

18　15/01/2006(东北线)

NE15　万国　　　　Buangkok
19　15/06/2007(榜鹅东轻轨)

PE6　　绿洲　　　　Oasis

20　15/11/2007(盛港西轻轨)

SW2　　农道　　　　Farmway

21　28/02/2009(东西线)

22　28/05/2009(环线与南北线的碧山连接)

23　17/04/2010(环线与南北线及东北线的多美歌；东西线的巴耶利峇连接)

24　20/06/2011(东北线/榜鹅东轻轨)

PE7　　达迈　　　　Damai

25　08/10/2011(环线)

26　14/01/2012(环线延长部分)

27　01/01/2013(盛港西轻轨)

SW1　　振林　　　　Cheng Lim

28　22/12/2013(滨海市区线)

29　29/06/2014(榜鹅西轻轨)

PW5　尼蒙　　　　Nibong
PW6　苏芒　　　　Sumang
PW7　树德　　　　Soo Teck

30　23/11/2014(南北线)

NS28　滨海南码头　Marina South Pier
31　27/06/2015(盛港西轻轨)

SW3　　古邦　　　　Kupang

32　27/12/2015(滨海市区线)

33　29/02/2016(榜鹅西轻轨)

PW1　三记　　　Sam Kee

34　29/12/2016(榜鹅西轻轨)

PW3　榜鹅坊　　Ponggol Point

35　31/03/2017(榜鹅西轻轨)

PW4　山姆　　　Samudera

36　18/06/2017(东西线)

37　21/10/2017(滨海市区线)

38　13/01/2019(十里广场车站永久关闭)

BP14　十里广场　　Ten Mile Junction(车站永久关闭）

39　02/11/2019(南北线)

NS12　坎贝拉　　　Canberra
40　31/01/2020(汤申东海岸线)

41　28/08/2021(汤申东海岸线)

[ 本帖最后由水滴于 2021-8-29 02:24 编辑 ]

作者: 舟舟 时间: 2011-7-1 15:33

难忘的新加坡地铁图！
那年在前往新加坡的飞机上，尚未落地之前就得到了一张新加坡地铁图，从此，似乎离了这张图就不知道该怎么走路啦。

作者: 水滴 时间: 2011-7-5 10:14 标题: 回复 #17 舟舟的帖子

QUOTE:

原帖由舟舟于 1-7-2011 15:33 发表
难忘的新加坡地铁图！
那年在前往新加坡的飞机上，尚未落地之前就得到了一张新加坡地铁图，从此，似乎离了这张图就不知道该怎么走路啦。

早期与朋友相约，多数是某个明显的地标或建筑。有了巴士转换站后，转换站成了人们碰面的另一选择。地铁川行后，各个地铁站，自然又成为了人与人之间，另一个联络站了。

作者: 水滴 时间: 2011-8-1 19:35

据报导，另外十二个环线站，将于2011年十月八日启用。

CC17       加利谷       Caldecott
**CC18       咖啡山       Bukit Brown (尚未开放)
CC19       植物园       Botanic Gardens
CC20       花拉路       Farrer Road
CC21       荷兰村       Holland Village
CC22       波那维斯达 Buona Vista(東西线 EW21)
CC23       纬壹          One-North
CC24       肯特岗       Kent Ridge
CC25       虎豹别墅    Haw Par Villa
CC26       巴西班让    Pasir Panjang
CC27       拉柏多公园 Labrador Park
CC28       直落布兰雅 Telok Blangah
CC29       港湾          HarbourFront

(東北线 NE1)

[ 本帖最后由水滴于 2015-8-7 09:26 编辑 ]

作者: 水滴 时间: 2011-10-8 00:21 标题: 环线的另十二个站，将于今天（2011年十月八日）启用

环线的另十二个站，将于今天（2011年十月八日）启用

(東北线 NE1)

[ 本帖最后由水滴于 2015-12-24 22:17 编辑 ]

作者: 水滴 时间: 2011-11-29 00:07 标题: 另外两个环线延长站，将于2012年一月十四日启用

据报道，另外两个环线延长站，将于2012年一月十四日启用。

CE1 海湾舫 Bayfront
CE2/NS27 滨海湾 Marina Bay

它们将与CC4(宝门廊Promenade)联接。
CE2(滨海湾Marina Bay)就是南北线的NS27。

作者: 水滴 时间: 2012-1-14 21:43 标题: 另外两个环线延长站，于今天（2012年一月十四日）启用

另外两个环线延长站，于今天（2012年一月十四日）启用。

CE1 海湾舫 Bayfront
CE2/NS27 滨海湾 Marina Bay

它们将与宝门廊Promenade(CC4)及滨海湾Marina Bay(CE2)(南北线的NS27)联接。

在繁忙时段(平日早上七点卅分到九点卅分，下午五点卅分到七点卅分；星期六中午十二点到下午两点)，由港湾站CC29(東北线 NE1)开出的列车，每间隔3.5分钟会分别开往多美歌CC1(南北线 NS24/東北线 NE6)及滨海湾(CE2)/南北线NS27。

非繁忙时段将只开往多美歌CC1(南北线 NS24/東北线 NE6)，而每间隔7分钟，列车将往返体育场Stadium(CC6)与滨海湾Marina Bay CE2(NS27)之间。

今天启用的海湾舫地铁站，于新市区地铁延长线公布的时候，陆路交通管理局把Bayfront站的中文译名译作「贝弗兰」，引起连番的争议。最后，陆路交通管理局把该站的中文译名改为「海湾舫」，事件才告平息。

2009年陆路交通管理局也许一时疏忽，把「海湾舫」站“正式命名”为「海湾」站。而(Bayfront 站 CE1)「海湾」站的名称，与榜鹅轻轨的(Cove 站 PE1)「海湾」站相同，才发现闹了“双包”。

海湾舫地铁站命名，并不是最近的事，而是2008年一月廿五日之前就已经决定了的，如果办事官员们稍加用心，这类的“双包”事件，是完全可以避免的。

作者: 水滴 时间: 2012-1-15 00:55 标题: 更新后的地铁/轻轨路线图(27 Dec 2015)

更新后的地铁/轻轨路线图(27 Dec 2015)
图片取自: http://www.sbstransit.com.sg/images/system_map_2015_large.png

[ 本帖最后由水滴于 2015-12-27 17:22 编辑 ]

作者: 红袖添香伴君读 时间: 2012-2-28 16:09 标题: 回复 #23 水滴的帖子

天哪，看得头晕眼花，规划得这么密集周详，真是花了一番心思。这么小的土地，这么多的路线，届时应该是四通八达，快捷方便了吧

作者: 水滴 时间: 2012-2-28 16:49 标题: 回复 #24 红袖添香伴君读的帖子

这样就眼花？你看了#10[老鼠爱小米]的图吗？肯定你会晕倒。

作者: 古长龙 时间: 2012-8-10 23:33

25楼的图是国家部门发出的权威设计图吗？何时完成？太发达了。。。。

作者: 水滴 时间: 2012-8-12 19:14 标题: 回复 #26 古长龙的帖子

QUOTE:

原帖由 古长龙 于 10-8-2012 23:33 发表
25楼的图是国家部门发出的权威设计图吗？何时完成？太发达了。。。。

网络上可找到几个完全相同的设计。不知是否来自陆路交通局(LTA)的权威设计？或是互相复制？
部分市区线（Downtown Line）预计2014年第四季通车。
耐心等待吧！

作者: 水滴 时间: 2012-8-30 22:48 标题: 汤申地铁线　16新地铁站位置确定

汤申地铁线　16新地铁站位置确定
日期：30/08/2012　新闻来源:　我报　记者：叶伟强

交通部长吕德耀昨早宣布汤申地铁线(Thomson Line)的路线，全线共有22个地铁站，包括：

5个现有的转换站。
将在2015年通车、滨海市区线第二阶段的史蒂芬转换站。
16个新的地铁站。

汤申地铁线将从兀兰北一直到滨海湾花园，全线长30公里，预计耗资180亿元，初步乘客量预计达每天40万人。

地铁线分3阶段通行：第一阶段从2019年通行，第二阶段在2020年通车，到了2021年则可全线通车。

受影响将被征用的地段包括：

牛车水的著名地标“珠光大厦”。
汤申路上段邮局。
史蒂芬路和武吉知马附近罗彬弄的两个有地房产。

16个新的地铁站在哪里？

地铁站名字地点

兀兰北（Woodlands North）共和理工学院（Republic Poly）旁。
兀兰南（Woodlands South）兀兰1道，基督堂中学（Christ Church Sec）旁。
春叶（Springleaf）汤申路上段的双层店屋前、靠近Thong Soon Ave。
伦多（Lentor）伦多通道（Lentor Drive），介于Thomson Grove公寓及Lentor Green道路之间。
美华（Mayflower）宏茂桥4道，介于哥本峇鲁联络所（Kebun Bahru CC）及Kebun Bahru Heights Estate。
新民（Sin Ming）新民道，怡馨苑公寓（The Gardens at Bishan）旁。
汤申上段（Upper Thomson）汤申路上段、汤申大厦（Thomson Plaza）斜对面。
快乐山（Mt Pleasant）旧警察学院（Old Police Academy）。
纳比雅（Napier）纳比雅路（Napier Road），鹰阁医院及植物园斜对面。
乌节林荫道（Orchard Boulevard）格兰芝路（Grange Road），Camden Medical Centre旁。
大世界（Great World）世界城（Great World City）对面。
合乐（Havelock）锡安路（Zion Road），介于河水山（Bukit Ho Swee）组屋区及陈文烈大厦（Tan Boon Liat Building）。
麦士威（Maxwell）牛车水佛牙寺旁。
珊顿道（Shenton Way）亚洲广场（Asia Square）及珊顿大厦（Shenton House）旁。
滨海南（Marina South）介于滨海林荫道（Marina Boulevard）、Marina Mall及Marina Coastal Drive（靠近滨海南码头）。
滨海湾花园（Gardens By The Bay）介于滨海堤坝（Marina Barrage）及滨海湾花园。

兀兰站日后会衔接到新山？
兀兰北站日后也将与拟议中的新马捷运系统衔接，方便乘客直接转搭列车，往返新加坡和柔佛新山。
汤申线全线建在地下，并采用全自动化的无人驾驶系统。

作者: 古长龙 时间: 2012-8-30 23:38

Mayflower 怎么不翻译成五月花呢？或叫美花也比美华好吧。。。。。

作者: 水滴 时间: 2013-1-17 17:32 标题: 我国将兴建两条新地铁线及延长现有线路

我国将兴建两条新地铁线及延长现有线路
（2013-01-17　0945）李静仪

　　（联合早报网讯）联合早报记者李静仪报道，我国将兴建另外两条新的地铁线及延长现有三条线路，以便在2030年前把地铁网路扩大一倍，铁路长度日后有望超越香港和东京，可媲美纽约。

　　新的地铁线包括一条从樟宜往西横跨整个新加坡到裕廊工业区的跨岛线（Cross Island Line），途经罗央、白沙、榜鹅、后港、宏茂桥、新民、武吉知马、金文泰及西海岸。估计它将长达50公里，预计2030年前建成。另一条新线是裕廊区域线（Jurong Region Line），全长约20公里，预计2025年前建成，加强裕廊西、裕廊工业区、西海岸、文礼及蔡厝港的衔接性，以及应付未来新发展的登加（Tengah）组屋区的需求。它也会直接开到南洋理工大学的校门前。

　　与此同时，环线和东北线及兴建中的滨海市区线也将在2025年至2030年之前进一步延长，打造更四通八达的地铁网络。其中环线将延长多4公里，把港湾站和滨海湾站之间的“缺口”连接起来。东北线也将从榜鹅往北延长多2公里，衔接未来新发展的榜鹅北及榜鹅市中心等地。滨海市区线第三阶段路线则将延长多2公里，连接新的东区线（Eastern Region Line）。此外，陆交局也将研究在介于三巴旺和义顺之间的南北线，增建多一个地铁站的可行性。

作者: 水滴 时间: 2013-1-18 02:52 标题: 地铁网络2013年总体规划图

地铁网络2013年总体规划图

图片取自:
http://sg.news.yahoo.com/photos/singapore-to-double-its-rail-network-by-2030-slideshow/

——黑色为现有地铁路线
包括：
　　南北线(North South Line)
　　东西线(East West Line)
　　东北线(North East Line)
　　环线(Circle Line)

——蓝色为2008年地铁规划
包括：
　　汤申地铁线(Thomson Line)
　　滨海市区线(Downtown Line)
　　东区线(East Region Line)
　　东西线(East West Line)大士往西延长部分

－－褐色为2013年地铁规划
包括：
　　跨岛线(Cross Island Line)
　　裕廊区域线(Jurong Region Line)
　　连接港湾站和滨海湾站的环线(Circle Line)
　　东北线(North East Line)榜鹅往北延长部分
　　滨海市区线(Downtown Line)第三阶段路线连接东区线(Eastern Region Line)

作者: 水滴 时间: 2013-1-19 14:44 标题: 附有预定完成日期的地铁网络规划图

附有预定完成日期的地铁网络规划图
图片取自：海峡时报

http://www.straitstimes.com/sites/straitstimes.com/files/mrtline17e.jpg

作者: 古长龙 时间: 2013-1-19 15:54

修一条直达新山的地铁就更方便了，可以住在新山便宜吃住，工作在新加坡。

作者: 水滴 时间: 2013-1-20 21:10 标题: 回复 #33 古长龙的帖子

QUOTE:

原帖由 古长龙 于 19-1-2013 15:54 发表
修一条直达新山的地铁就更方便了，可以住在新山便宜吃住，工作在新加坡。

如果对方没有意见的话，应该会有一条到新山【Austin】的地铁，（见#10【老鼠爱小米】的地铁图）。

作者: 古长龙 时间: 2013-1-20 21:57

QUOTE:

原帖由水滴于 2013-1-20 21:10 发表

如果对方没有意见的话，应该会有一条到新山【Austin】的地铁，（见#10【老鼠爱小米】的地铁图）。

你不提醒还没注意。但是把它叫做新加坡地铁图，马来西亚没提出反对意见？ JB可是人家的版图啊。。。。。

作者: 水滴 时间: 2013-10-7 18:49 标题: 滨海市区线6地铁站，2013年12月22日起通车

滨海市区线6地铁站，2013年12月22日起通车

滨海市区线（Downtown Line）首阶段工程的6个地铁站将从12月22日起通车，进一步改善市区的地铁网络。

交通部长吕德耀今早宣布2013年的陆交局总体规划，更新最后一次于2008年通过的规划案。其中包括宣布滨海市区线正式通车日期。

首阶段滨海市区线将开放6个地铁站——武吉士（Bugis）、宝门廊（Promenade）、海湾舫（Bayfront）、市中心（Downtown）、直落亚逸（Telok Ayer）和牛车水（Chinatown）。新地铁站将连接环线、东北线及东西线。

滨海市区线长达42公里，第二阶段预计于2016年通车，第三阶段则预计于2017年通车。

新闻来源：http://news.omy.sg/News/Local-News/Bin-Hai-Shi-Qu-Xian-6Di-Tie-Zhan-12Yue-22Ri-Qi-Tong-Che-210964#sthash.k1Onfwbf.dpuf

[ 本帖最后由水滴于 2015-8-7 09:31 编辑 ]

作者: 水滴 时间: 2013-10-7 19:08

滨海市区线（Downtown Line，DTL）是新加坡地铁第5条路线。
市区线将为武吉知马地区和东部地区的乘客服务，使乘客可以迅速前往滨海湾新市区。在地铁路线图上以藍色标示。
首阶段滨海市区线将开放的6个地铁站为

DT14/EW12 武吉士（Bugis）
DT15/CC4　宝门廊（Promenade）
DT16/CE1　海湾舫（Bayfront）
DT17　　　市中心（Downtown）
DT18　　　直落亚逸（Telok Ayer）
DT19/NE4　牛车水（Chinatown）

新地铁站将连接环线、东北线及东西线。

作者: 水滴 时间: 2013-10-7 19:22 标题: 更新后的地铁/轻轨路线图(27 Dec 2015)

更新后的地铁/轻轨路线图(27 Dec 2015)
图片取自: http://www.sbstransit.com.sg/images/system_map_2015_large.png

[ 本帖最后由水滴于 2015-12-27 17:22 编辑 ]

作者: 水滴 时间: 2013-12-7 09:58

滨海市区线的经营权落入新捷运(SBS Transit)手中。

其他已在川行的路线有
　东西线：　　以绿色、ＥＷ／ＣＧ标明、起终点为１，２及３，　经营者为SMRT地铁。
　南北线：　　以红色、ＮＳ　　　标明、起终点为４及５　　　　经营者为SMRT地铁。
　东北线：　　以紫色、ＮＥ　　　标明、起终点为６及７　　　　经营者为新捷运(SBS Transit)。
　环线：　　　以黄色、ＣＣ／ＣＥ标明、起终点为８，９及１０　经营者为SMRT地铁。

及将于2013年十二月２２日开始川行的
　滨海市区线：以蓝色、ＤＴ　　　标明、起终点为１１及１２　　经营者为新捷运(SBS Transit)。

[ 本帖最后由水滴于 2015-8-7 09:33 编辑 ]

作者: 水滴 时间: 2014-6-19 09:09 标题: 榜鹅轻轨西环线将于2014年六月29日局部通车

榜鹅轻轨西环线将于六月29日局部通车。

于2003年建好的榜鹅轻轨西环线（Punggol LRT West Loop）将在2014年六月29日局部通车。

六月29日只启用：尼蒙（PW5 - Nibong）、苏芒（PW6 - Sumang）和树德（PW7 - Soo Teck）站。

其余4个站：三记（PW1 - Sam Kee）、德利（PW2 - Teck Lee）、榜鹅坊（PW3 - Punggol Point）及山姆（PW4 - Samudera），将待“周围住宅日后发展时才启用”。

[ 本帖最后由水滴于 2015-8-7 09:34 编辑 ]

作者: 水滴 时间: 2014-11-23 23:10 标题: 滨海南码头站今日启用

滨海南码头站今日启用
南北地铁线最南端新增的滨海南码头站（Marina South Pier Station - NS28）于今日启用，滨海南码头站距离滨海湾游轮中心约600公尺，方便公众搭地铁往来游轮中心和滨海南码头。

在平日上午繁忙时段（7时30分至9时30分），开往滨海南码头站的列车将每隔8至12分钟川行一趟。

上午繁忙时段，每4趟南向列车会有1趟从滨海湾站开往滨海南码头站。

[ 本帖最后由水滴于 2015-6-18 10:44 编辑 ]

作者: 水滴 时间: 2015-6-24 10:20 标题: 古邦轻轨列车站，将于2015年六月廿七日投入服务

盛港古邦（Kupang）的轻轨列车站，将于２０１５年六月廿七日投入服务，到时盛港轻轨将是全线通车。上个投入服务的是振林（Cheng Lim），它是在２０１３年一月一日开始服务的。

ＳＫ　　盛港轻轨　Sengkag LRT

ＳＴＣ　　盛港　　　　Sengkang (NE１6)
ＳＥ１　　康埔桦　　　Compassvale
ＳＥ２　　棕美　　　　Rumbia
ＳＥ３　　码高　　　　Bakau
ＳＥ４　　港脚　　　　Kangkar
ＳＥ５　　兰岗　　　　Ranggung
ＳＷ１　　振林　　　　Cheng Lim
ＳＷ２　　农道　　　　Farmway
ＳＷ３　　古邦　　　　Kupang
ＳＷ４　　丹甘　　　　Thanggam
ＳＷ５　　芬微　　　　Fernvale
ＳＷ６　　拉雅　　　　Layar
ＳＷ７　　同港　　　　Tongkang
ＳＷ８　　仁宗　　　　Renjong

[ 本帖最后由水滴于 2015-8-7 09:44 编辑 ]

作者: 水滴 时间: 2015-8-7 09:00 标题: 滨海市区线第二阶段：12月27日通车乘客可免费试搭

滨海市区线第二阶段：12月27日通车乘客可免费试搭

06/08/2015 21:28
聂国威报道

滨海市区线第二阶段共有12个地铁站，全长16.6公里，从武吉班让到梧槽地铁站。通车后，将衔接到第一阶段的武吉士站，乘车时间将从50分钟缩短到30分钟。

交通部长吕德耀说：“12月27日通车后，第一和第二阶段的市区线将免费让乘客使用几天，以鼓励乘客试搭地铁和熟悉新地铁站。”

交通部长吕德耀视察市区线第二阶段时，也参观卡利巴株地铁车厂。市区线第二阶段年底通车后，所有营运、发车和维修将从金泉车厂转到卡利巴株车厂。

地铁业者新捷运已经对滨海市区线第二阶段的运作展开测试。启用前，当局将在新地铁站举办开放日活动，让武吉知马和武吉班让等地区的居民率先参观和使用。

对于近期发生的地铁事故，吕德耀指出，提升地铁系统的可靠性是首要任务。地铁延误超过5分钟的情况已减少三成，被拖回车厂的事故也减少三分之二。

吕德耀说：“虽然整体的可靠性已改善，但大规模或长时间瘫痪的情况，超出了能接受的程度，我们将继续努力和投入资源改善。”

部长表示，地铁业者的维修工作也必须更严谨，而老旧地铁线也正展开系统性提升。轨枕更换工作，南北线已完成。东西线预料明年底完成。另外提升信号系统，南北线完成将近九成，目前正对64辆列车进行测试。东西线和南北线更换供电轨的工作，预计两年后完成。

- CH8/YX
以上资讯来自：第八波道新闻及时事节目

作者: 水滴 时间: 2015-12-27 17:04 标题: 史蒂芬地铁站进错闸门　乘客可求助　无需额外付车资

史蒂芬地铁站进错闸门　乘客可求助　无需额外付车资
23/12/2015 on 新明日报 By 周自蕙
滨海市区线新史蒂芬地铁站双向月台互不相通，走错月台得进出闸门多付费的做法引起热议。陆交局向乘客保证，有困难可向地铁站职员求助，将不需要额外付费。

来临星期天（27日）开始启用的滨海市区线第二阶段地铁线，史蒂芬站因建造空间有限而采用叠层式设计，南下牛车水和北上武吉班让的地铁月台位于不同楼层，并各自备有专属闸门。这意味着要北上往武吉班让方向的乘客，如在地下一层（往牛车水方向的月台）进闸，就得再出闸并乘电动扶梯到地下三层才会到对的月台。

进错闸门后再出闸将需要额外缴费的新闻昨天出街后，引起公众及网民的哗然，都认为地铁站和闸门的设计必会造成乘客混淆，枉付额外车费，即使放置更多指示牌也无济于事。

陆路交通管理局回复《海峡时报》询问时保证，进错月台的乘客可到乘客服务中心求助，无需多付车费就能到对的月台搭地铁。

[ 本帖最后由水滴于 2015-12-27 17:08 编辑 ]

作者: 水滴 时间: 2015-12-27 17:05 标题: 滨海市区线第二阶段　首日免费通车收费混乱

滨海市区线第二阶段　首日免费通车收费混乱
27/12/2015 on 新明日报 By 周自蕙
滨海市区线第二阶段第一天免费通车引混乱，不少乘客被收取全程车资后愤愤不平！

滨海市区线的12个新地铁站今早正式通车，为鼓励国人搭乘市区线，陆交局即日起至明年1月1日，让从市区线18个地铁站上车及下车的乘客免费乘车。

不过，不少搭乘其他公共交通工具来试乘市区线的乘客，在步出市区线地铁站的的闸门时，却发现被征收了全程车资而大感不满，不少人也要求退款。

陆交局解释，六天免费乘车期间，乘客转车时若要免费乘搭市区线服务，必须等15分钟转车时限结束。

作者: 水滴 时间: 2017-4-28 16:23 标题: 大士西延长线6月18日通车 6月16日可免费试搭

大士西延长线6月18日通车 6月16日可免费试搭
2017年4月27日 10:11
全长约7.5公里的大士西延长线（Tuas West Extension）将在6月18日开始启用，为到裕廊和大士工业区工作的民众，提供更快捷的交通服务。该线将在6月16日举行开放日，让民众参观和免费试搭。

陆路交通管理局今天宣布，大士西延长线共有四个高架地铁站，分别是卡尔圈站（Gul Circle）、大士弯站（Tuas Crescent）、大士西路站（Tuas West Road）和大士连站（Tuas Link），预计每天运载的乘客将达10万人次。

该线将为到裕廊和大士工业区工作的民众，提供更快捷的交通服务。例如，从宏茂桥到大士工业区的车程，将从目前的100分钟缩短到65分钟，比现在快35分钟。

为了让乘客更容易转换地铁和巴士，陆路交通管理局也将改善现有的巴士网络。当局将在稍后公布更多详情。

大士西延长线列车将在新的信号系统下运作，地铁南北与东西线列车也采用同一个新信号系统。

大士西延长线项目还包括位于高架地铁站下的大士汽车高架桥，以及占地26公顷，可停放60列列车的车厂。大士汽车高架桥已在2月18日通车。

乘客可以在6月16日开放日当天，从中午12点到晚上8点，到四个新高架地铁站参观，并在大士西延长线免费搭乘列车。

- CH8/KH

作者: 水滴 时间: 2017-4-28 23:14 标题: 下月中起每星期天“试跑” 滨海市区线第三阶段8月后通车

下月中起每星期天“试跑” 滨海市区线第三阶段8月后通车
2017年4月27日星期四 03:30 AM
文/李静仪　摄影/陈斌勤
来自/联合早报

从5月14日至8月27日的每个星期天，滨海市区线第三阶段地铁线将“试跑”进行系统测试，因此介于武吉班让和牛车水的列车服务将延迟至早上约7时30分才载客。

穿行于东部多个地区的滨海市区线第三阶段地铁线将在今年8月底之后通车。

陆路交通管理局和新捷运昨天联合发文告宣布，为了让列车在整条滨海市区线“试跑”进行系统测试，介于武吉班让和牛车水的列车服务将在5月14日至8月27日之间的每个星期天（6月25日开斋节除外），延迟至早上约7时30分才开始载客。
也就是说，原本预计在今年底前建好的市区线第三阶段地铁线将在8月底之后通车。

陆交局透露，把东部住宅区、滨海湾一带，以及中央商业区衔接起来的这一阶段地铁线的16个地铁站，有10个已取得临时入伙证，另五个也大致建好，只剩淡滨尼西地铁站仍在进行零星电机工程。

陆交局和新捷运的联合文告说，为了市区线第三阶段线路年底前通车做准备，现已启用的18个地铁站将在下月14日起的15个星期天早上延迟约1小时40分钟开放使用。

第一趟从武吉班让站开往牛车水的列车将在早上7时31分出发，而不是5时50分；反方向的列车也会在早上7时31分开离牛车水，目前是6时28分。

文告说，除了每个晚上列车结束运作后、可用于测试的三个小时“工程时间”，当局须多加两个小时才能完成测试。

这是因为列车从武吉班让往返博览站，来回将需约两个半小时。此外，在展开每项测试之前，当局也需要更多时间筹备，之后也得确保系统已准备好载客后才启用。

在列车“试跑”期间，陆交局将测试列车能否准确在月台停靠、车厢门开关及公共广播系统是否正常操作等。

陆交局指出，与环线相比，市区线较复杂，不但地铁线较长、也有更多地铁站，因此须延迟开放时间，以展开更严格的测试及系统融合。

局长鄞云斌说：“市区线第三阶段建造工程进度良好，16个新地铁站可如期在今年底前启用。在这之前，我们须展开全面的系统测试，让列车在整条轨道上试跑。”

新捷运总裁颜睿杰说：“市区线今年较迟时候全面通车后，将从东部的博览站衔接到西部的武吉班让，它将明显加强衔接性，我们要竭尽所能确保这条地铁线通畅无阻。”
接驳巴士服务　市区线18个站停靠

受影响的乘客可乘搭现有的公共巴士服务，例如66、67、75、170/170A、171、190、700A、960、961、970及972号巴士，往来武吉班让和市区之间。乘客也可乘搭这些巴士路线，到沿途的其他地铁线转车。

此外，当局也将提供穿行于武吉班让和牛车水之间的接驳巴士服务，并会在所有18个市区线地铁站停靠。这条路线的车费将与市区线现有车资结构一样。

几乎与现有东西线东部路线平行的市区线第三阶段线路全长21公里，从福康宁站到博览站，沿途经过惹兰勿刹、乌美和加基武吉等地区，它共有三个转换站（麦波申、淡滨尼和博览站）。

这些转换站与环线和东西线衔接，方便乘客转车，缩短车程时间，也有助减轻东西线负担。

市区线首阶段的六个地铁站已在2013年底通车，第二阶段的12个站则在前年底启用。

截至去年底，这条地铁线每天的平均乘客量超过22万人次。目前尖峰时段共使用29列列车，新地铁站启用后，列车数量将增加近一倍。

取自：联合早报

作者: 水滴 时间: 2017-9-20 23:04 标题: 地铁滨海市区线第三阶段下月21号通车当天和隔天可免费乘搭

地铁滨海市区线第三阶段下月21号通车当天和隔天可免费乘搭
2017年9月19日 17:11

地铁滨海市区线第三阶段将在下个月21号通车，为庆祝我国地铁系统的这个新里程碑，滨海市区线全线将在当天和隔天开放公众免费乘搭。

陆路交通管理局说，这也是要鼓励搭客去亲身体验这条新地铁线。

在免费趁搭的这两天，搭客仍需照常使用车资卡进入地铁站闸门，但不会被扣除车资。

而从其他地铁线往返滨海市区线的搭客，在大部分地铁转换站转换滨海市区线时，只需以先出站然后再进站的方式，就可免费乘搭滨海市区线。

另外，滨海市区线第三阶段的16个车站，也会在下个月15号开放，让搭客率先体验这条新地铁线。
- 958/HZ

作者: 水滴 时间: 2017-10-25 20:24 标题: 新加坡地铁川行近三十周年

新加坡地铁川行近三十周年

下个月七日，就是我国地铁川行满三十周年了。我国的地铁是在1987年11月7日开始川行，首先川行于南北线的五个站。

NS15　杨厝港　　　Yio Chu Kang
NS16　宏茂桥　　　Ang Mo Kio
NS17　碧山　　　　Bishan
NS18　布莱德　　　Braddell
NS19　大巴窑　　　Toa Payoh

到目前已发展成有五条线共115个站（转换站不重复计算）。

参考资料：《维基百科》之《新加坡地铁》与《新加坡地铁车站列表》

作者: 水滴 时间: 2017-11-6 13:54 标题: 新加坡轻轨川行满十八周年

新加坡轻轨川行满十八周年

今天是我国轻轨川行满十八周年，明天则是地铁川行满三十周年。

我国地铁是在1987年11月7日开始川行，而轻轨则是1999年11月6日起，连接到南北线的蔡厝港站。

至今共有五条地铁线与三条轻轨线在我国川行，共有115个地铁站（包括21个转换站）及41个轻轨站，其中有4个地铁站与轻轨站连接，地铁站与轻轨站合计152个（已删除十里广场站，转换站不重复计算）。

[ 本帖最后由水滴于 2019-3-17 08:03 编辑 ]

作者: 水滴 时间: 2018-5-10 15:35 标题: 地铁南北线坎贝拉站　预计在明年底之前竣工

地铁南北线坎贝拉站　预计在明年底之前竣工
2018年5月9日 17:11　2018年5月9日 17:15
魏凤琴报道

兴建中的地铁南北线坎贝拉站预计能如期在明年底之前竣工。

陆路交通管理局说，结构工程下一季之前完工，承包商过后会铺设电线、安装机电设备、进行建筑表面装饰等。

基础建设统筹部长兼交通部长许文远视察施工情况时说，兴建工程明年10月结束后，当局将进行测试，确保运行顺畅。他希望在明年圣诞节之前，启用地铁站。

许文远说，大约1万7000户家庭居住在距离坎贝拉站不到十分钟的步程内。目前，这些居民必须搭接驳巴士到最靠近的地铁站。坎贝拉站启用后，他们只需步行或骑脚踏车就能抵达地铁站，省下出行时间。

坎贝拉站建于三巴旺和义顺站之间，是继东西线的杜佛站后，第二个在现有地铁线上增建的地铁站。

- 958/WK

信息来自：第八播道新闻及时事节目

作者: 水滴 时间: 2019-3-17 08:00 标题: 十里广场轻轨站永久关闭

十里广场轻轨站永久关闭

武吉班让轻轨的十里广场轻轨站（BP14）2019年1月13日起永久关闭。

武吉班让轻轨行走两条路线包括：

A线：以蔡厝港站为起点及终点站，沿途行经信佳站；是顺时针方向行驶的循环线。
B线：以蔡厝港站为起点及终点站，沿途行经柏提站；是逆时针方向行驶的循环线。

以及一条已经停止服务的路线：

C线：以十里广场站为起点及终点站，沿途行经武吉班让站和信佳站；是顺时针方向行驶的穿梭线。（已于2019年1月13日起停止服务）

十里广场轻轨站（BP14）是1999年十一月六日投入服务，至2019年1月13日，已有十九个年头了。

作者: 水滴 时间: 2019-5-21 18:35 标题: 许文远：坎贝拉地铁站11月2日通车

许文远：坎贝拉地铁站11月2日通车
2019年5月20日 21:34 发布 19小时前更新
文: 付晓宇

南北线坎贝拉地铁站将在今年11月2日正式通车。而受这个地铁站最后阶段工程影响，今天五个地铁站关闭，业者出动约160辆接驳巴士确保乘客旅途顺畅。

基础建设统筹部长兼交通部长许文远，星期一视察坎贝拉地铁站建筑工程，并宣布地铁站将在11月2日投入服务。目前72米长的新转向轨道铺设工程已大致完成，信号系统测试已经展开。坎贝拉地铁站位于三巴旺和义顺站之间，启用后，将为附近约1万7000户家庭带来便利，居民步行到地铁站的时间将缩短至10分钟。地铁站将设有五个出口和500多个脚踏车停放处。

三巴旺居民陈诗薇说：“期待了很久。在这里上课的学生，还有那些年长的人士都非常依赖公共交通。最靠近的地铁站大概要花上30分钟，如果来坎贝拉地铁站的话，我想大概节省一半的时间。”

受坎贝拉地铁工程影响，南北线海军部和三巴旺站在过去的周末停运，星期一另加义顺、卡迪和杨厝港，共五个地铁站全天关闭，公众需在兀兰或宏茂桥乘搭接驳巴士。

记者早上到达宏茂桥地铁站，发现朝兀兰方向的巴士站，人潮在30多名工作人员的疏导下有序前行。接驳巴士趟次相当频密。

一名民众表示：“巴士的服务蛮快速的，就一辆接一辆的来，所以也没有说影响太多。”

另一为民众说：“我们也不知道，就是来到这边，本来要去新山的，然后就发觉到，没有再搭上去了。”

而卡迪地铁站今早人流较少，有居民反映，经过附近的巴士线路很多，所以影响相对较小。所有受影响地铁站将在星期二恢复正常运作。

信息来自：《8视界》

作者: 水滴 时间: 2019-9-20 16:30 标题: 汤申东海岸线第一阶段明年1月底前正式投入运作

汤申东海岸线第一阶段明年1月底前正式投入运作
2019年9月19日 09:37 发布 21小时前更新
文: 李赠谊

原定今年底投入运作的汤申东海岸地铁线第一阶段，因需要更多时间进行测试，将延迟到明年1月底启用。

汤东线第一阶段工程包括兀兰三个新地铁站和万礼车厂，目前大部分已完工。将服务这条路线的九列新列车已安装了信号系统，12月学校假期进行全面测试。汤东线第一阶段将交由SMRT经营。交通部长许文远今早到万礼车厂感谢SMRT职员时透露，12月还将举办导览活动，邀请施工期间受影响的附近居民熟悉新站。

交通部长许文远表示：“计划于2013年开启，当年的交通部长是吕德耀。工程预计2024年完成，我很确定到时交通部长已换人当，我将以乘客的身份使用它。”

为加强人员培训，陆交局、SMRT和新加坡理工学院联手开发了虚拟实境培训课程，让职员模拟和熟悉工作流程和逃生路线等。这副智能眼镜则有助车长加快解决技术故障，减少事故对乘客造成的不便。

陆路交通管理局轨道车辆工程师杨武熹表示：“在前线的员工们能够用这个智能眼镜来跟我们后端的专家沟通，给他看发生的事情。他就能指导我，跟我讲有什么措施我能够采取来维修。”

两项科技将在汤东线启用时测试运用。

汤申东海岸线全线32个车站预计2024年建成。万礼车厂将用来停放和维修，大约90列专门服务这条线路的新列车。到时，乘客将能够从兀兰搭一趟列车，直通滨海湾花园和勿洛。

信息来自：《8视界》

作者: 水滴 时间: 2019-11-3 01:51 标题: 南北线坎贝拉站明天正式投入运作

南北线坎贝拉站明天正式投入运作
2019年11月1日 16:24 发布 2019年11月1日 23:47 更新

地铁南北线坎贝拉站明天（2日）正式投入运作。

基础建设统筹部长兼交通部长许文远为新地铁站主持开幕仪式时说，政府为这个地铁站的建设规划了30年。这是因为交通规划和城市规划必须同步进行，以确保住宅、商业、办公和工业区的发展项目，有高效地铁网覆盖。

许文远指出，由于每项工程耗资数亿元，因此必须谨慎规划，在避免出现白象工程的同时，也要确保新地铁站能为乘客提供最大的便利。

坎贝拉站位于三巴旺和义顺站之间，将为附近超过1万7千户家庭带来便利，步行十分钟就能到达地铁站，前往滨海湾也只需半小时。

新地铁站设有5个出口，同时有行人天桥衔接对面的坎贝拉广场。

另外，坎贝拉站也是首个获颁建设局“绿色建筑标志”最高荣誉奖项的地铁站。

信息来自：《8视界》

作者: 水滴 时间: 2020-1-13 23:59 标题: 汤申东海岸线第一阶段落成兀兰居民受益最大

汤申东海岸线第一阶段落成兀兰居民受益最大
2020年1月11日 15:06 发布 2020年1月11日 19:13 更新
文: 林佳颖, 吴俪欣

汤申东海岸线第一阶段将在本月底通车，其中两个新地铁站设在住宅区，让兀兰一带的居民受益最大。

第一阶段开通的兀兰北站和兀兰南站，可以直通兀兰地铁站，让乘客转搭南北线服务。

兀兰北和兀兰南的居民原本需要花至少15分钟才能抵达兀兰站，在新的地铁站开通后，他们的通勤时间将可以大幅减少。

目前虽有接驳巴士前往兀兰地铁站，但车程需15分钟，且每15分钟才有一班车。而随着两个新地铁站通车，兀兰北和兀兰南这两个市镇的居民搭地铁到兀兰站，车程只需不到五分钟。

一名林景中学的学生陈忠炜告诉8视界新闻，现在从新的地铁站步行到学校只需五分钟，非常方便；不需再像之前那样要搭地铁再转搭巴士才能到校。

另一名居住在兀兰北地铁站附近的居民Janet也说：“现在走路到兀兰北站就可以直接搭地铁了，节省不少时间。”

不过，部分居民则表示，要等全线开通后他们的车程才会真正减短。

Janet就表示，她常去的地方在牛车水，搭到兀兰地铁站转换南北线后还需要再转一次车。她说：“很期待全线通车后去牛车水会更方便。”

一名新加坡管理大学学生程智文说：“虽然我家离兀兰南站只有五分钟，但是我现在每天骑脚踏车到兀兰站搭南北线，所以没有太大的影响。只有在全线开通后才会更方便。”

为了让公众先熟悉站内设施和地铁路线，陆路交通管理局今天（11日）举办开放日让公众抢先试搭。

交通部长许文远指出，兀兰北站将衔接新柔地铁系统，是汤东线最大的地铁站之一。整个汤东线耗资超过250亿元。据了解，这比早前预算高出至少10亿元。

交通部长许文远说：“因为地铁线很长也很复杂，我们将建筑和土木工程分成好几个合同。是的，这是个庞大项目，对纳税人来说将构成财务负担，但我认为是值得的。”

汤申-东海岸线首阶段将在这个月31日启用，到时公众可以在首三天免费乘车。全长43公里，地铁线共有32个车站，其中有八个是转换站。

讯息来自：《8视界》

作者: 水滴 时间: 2021-7-1 16:59 标题: 汤申-东海岸地铁线第二阶段 8月28日通车

汤申-东海岸地铁线第二阶段 8月28日通车
2021年6月30日 11:45 发布 21小时前更新
文: 谢欣宁, 陈嘉羚

受冠病疫情影响，工程进度被延误的{汤申东海岸线}第二阶段将在8月28日正式通车。第二阶段投入运作后，约10万户家庭将受益。

汤申东海岸线第二阶段共有六个地铁站，春叶、伦多、美华，光明山、汤申上段和加利谷站。汤东线第二阶段原定在去年底前投入运作，但我国实施阻断措施，导致工程延误了将近半年。

交通部长易华仁指出，第二阶段启用后，居民只需步行十分钟就能到达地铁站，通勤时间也将缩短。

“例如一名学生从新民区乘搭汤东线到位于兀兰区的共和理工学院，通勤时间能缩减一半至25分钟。”

陆路交通管理局正在进行最后阶段的系统测试，确保能和第一阶通车的地铁服务无缝衔接。

光明山和加利谷是转换站，光明山站将和未来的跨岛线连接，加利谷站衔接环岛线。

地铁站启用后，大约6万户家庭将受惠。

汤申-东海岸地铁线第二阶段工程原定去年竣工，但因疫情关系，工程停滞，延后了启用时间。汤申东海岸线长43公里，一共有32个车站，当中有八个是转换站。汤东线分五个阶段启用，其中第一阶段的三个地铁站已在去年1月通车。

讯息来自：《8视界》

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