随笔南洋网



 
wengkinchan
超白金会员
Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6



UID 1159
精华 3
积分 37777
帖子 18547
威望 19065 点
阅读权限 50
注册 2007-4-13
状态 离线
发表于 2018-8-31 13:27  资料 文集 短消息 
回复 #20 谈笑风生 的帖子



QUOTE:
新加坡只負責自己國內部份﹐高鐵也是政府出資﹐本身也不擁有建造高鐵技術﹐請問要如何靠工程甚至中南半島工程賺錢?你所謂的指分配給有關係的利益機構﹐是指政府以不正當不透明手段勾結朋黨營私嗎?請說清楚。

新加坡哪里只“负责自己國內部份”?如果是的话,新加坡政府怎么会那么地紧张马哈迪取消整个工程?

这个高铁工程令人陶醉的是建成之后,可以像马国的“南北大道”不断地收费。然后可以不断地发放工程项目给承包商,让它们继续承建其余的工程,过程有如我们的地铁。

试问,如果在新隆高铁工程过后停止了兴建,那些花大资本制造模型和设施如何处置?制造模型和设施的成本回收了吗?如果没有回收的话,这些基建公司还会负责日后的维修工程吗?

如果只是兴建新隆高铁工程、而没有其它配套、没有长远的承诺,这些国际承包商有兴趣来投标吗?
顶部
谈笑风生
金牌会员
Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5



UID 112845
精华 2
积分 5779
帖子 2819
威望 2950 点
阅读权限 30
注册 2012-5-3
状态 离线
发表于 2018-8-31 16:02  资料 文集 短消息 


QUOTE:
原帖由 wengkinchan 于 2018-8-31 13:27 发表

新加坡哪里只“负责自己國內部份”?如果是的话,新加坡政府怎么会那么地紧张马哈迪取消整个工程?

这个高铁工程令人陶醉的是建成之后,可以像马国的“南北大道” ...

新加坡負責新加坡以外地區高鐵多少部份?高鐵建成後能夠如何不斷收費?高鐵停建後基建公司的損失有多大﹐賠償額是多少?你多少應該提出證據來證明﹐而不是信口開河。

高鐵建成後帶動地方輻射發展﹐這對經濟發展是好事﹐我國政府樂見其成很正常﹐但你前面說政府把高鐵工程分配給有關係的利益機構﹐是指政府以不正當不透明手段勾結朋黨營私嗎?請說清楚。
顶部
wengkinchan
超白金会员
Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6



UID 1159
精华 3
积分 37777
帖子 18547
威望 19065 点
阅读权限 50
注册 2007-4-13
状态 离线
发表于 2018-8-31 19:54  资料 文集 短消息 
回复 #22 谈笑风生 的帖子



QUOTE:
新加坡負責新加坡以外地區高鐵多少部份?高鐵建成後能夠如何不斷收費?高鐵停建後基建公司的損失有多大﹐賠償額是多少?你多少應該提出證據來證明﹐而不是信口開河。

公开的资料没有。你谈笑风生应该去问有关当局。

QUOTE:
高鐵建成後帶動地方輻射發展﹐這對經濟發展是好事﹐我國政府樂見其成很正常﹐但你前面說政府把高鐵工程分配給有關係的利益機構﹐是指政府以不正當不透明手段勾結朋黨營私嗎?請說清楚。

国际间的关系就是利益交换,包括政府对政府间、政府对私人间、私人和私人间。这没有什么“政府以不正當不透明手段勾結朋黨營私”关系,只要把工程完成以及后续有发展就是了。
顶部
 




当前时区 GMT+8, 现在时间是 2018-11-21 00:01

    本论坛支付平台由支付宝提供
携手打造安全诚信的交易社区 Powered by Discuz! 5.0.0  © 2001-2006 Comsenz Inc.
Processed in 0.023407 second(s), 9 queries , Gzip enabled

清除 Cookies - 联系我们 - 随笔南洋网 - Archiver