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汤申东海岸线第一阶段落成 兀兰居民受益最大
汤申东海岸线第一阶段落成 兀兰居民受益最大
2020年1月11日 15:06 发布 2020年1月11日 19:13 更新
文: 林佳颖, 吴俪欣 汤申东海岸线第一阶段将在本月底通车,其中两个新地铁站设在住宅区,让兀兰一带的居民受益最大。
第一阶段开通的兀兰北站和兀兰南站,可以直通兀兰地铁站,让乘客转搭南北线服务。
兀兰北和兀兰南的居民原本需要花至少15分钟才能抵达兀兰站,在新的地铁站开通后,他们的通勤时间将可以大幅减少。
目前虽有接驳巴士前往兀兰地铁站,但车程需15分钟,且每15分钟才有一班车。而随着两个新地铁站通车,兀兰北和兀兰南这两个市镇的居民搭地铁到兀兰站,车程只需不到五分钟。
一名林景中学的学生陈忠炜告诉8视界新闻,现在从新的地铁站步行到学校只需五分钟,非常方便;不需再像之前那样要搭地铁再转搭巴士才能到校。
另一名居住在兀兰北地铁站附近的居民Janet也说:“现在走路到兀兰北站就可以直接搭地铁了,节省不少时间。”
不过,部分居民则表示,要等全线开通后他们的车程才会真正减短。
Janet就表示,她常去的地方在牛车水,搭到兀兰地铁站转换南北线后还需要再转一次车。她说:“很期待全线通车后去牛车水会更方便。”
一名新加坡管理大学学生程智文说:“虽然我家离兀兰南站只有五分钟,但是我现在每天骑脚踏车到兀兰站搭南北线,所以没有太大的影响。只有在全线开通后才会更方便。”
为了让公众先熟悉站内设施和地铁路线,陆路交通管理局今天(11日)举办开放日让公众抢先试搭。
交通部长许文远指出,兀兰北站将衔接新柔地铁系统,是汤东线最大的地铁站之一。整个汤东线耗资超过250亿元。据了解,这比早前预算高出至少10亿元。
交通部长许文远说:“因为地铁线很长也很复杂,我们将建筑和土木工程分成好几个合同。是的,这是个庞大项目,对纳税人来说将构成财务负担,但我认为是值得的。”
汤申-东海岸线首阶段将在这个月31日启用,到时公众可以在首三天免费乘车。全长43公里,地铁线共有32个车站,其中有八个是转换站。
讯息来自:《8视界》
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