自从回返职场成为上班一族,挤巴士、挤地铁、徒步成了每天必奏的上班三部曲。
家住山景湾,工作地点却远在建德湾。两湾之间的距离说远不远,却苦于没有直接抵达的公共交通工具,造成往返行程的诸多不便。
清晨, 从山景道搭一趟巴士到武吉巴督地铁站,巴士逢站必停,加上候车时间大约需要20分钟; 从武吉巴督地铁站乘南北线到裕廊东,车厢的拥挤情况超乎想象。 幸运时,可勉强变成一只沙丁鱼,把身子一缩,拼住呼吸挤了进去,以搭上第一趟到站的列车。 否则的话,对不起,得听从扩音器传来的好心劝告:“您若无法乘搭这趟列车,请等候下一趟!” 月台上人潮纷涌,下一趟地铁挤得进去与否,还是没有把握! 地铁管理员上下奔走,拉开嗓子反复念念有词 :“请让开……、让位……、大家走进里面一点……、拜托!拜托!”
裕廊东转换站的拥挤指数早已众所周知。南北线列车一到站,挤得像沙丁鱼的搭客顷刻间从两边闸门解放出来, 涌向对面的月台, 继续乘搭不同方向的列车前往目的地,又是一场令神经紧绷的肉搏战……。倘若所乘搭的南北列车直通市区,转换西线的搭客如笔者, 出了车厢后还必须先下楼梯到地面层去, 再从另一端的扶梯登上对面的月台,大家行色匆匆,神情凝重,那情景几可比逃难中的难民!
拜经济复苏所赐,前往裕群终站的东西线列车,拥挤程度也有日愈恶化的迹象。 巴士又地铁,全程罚站是常有的事,而且常常被挤得几无立足之地! 再加上从先驱地铁站步行到工作地点, 每日上班花费在路途的时间不少于两小时!
都说岛国是个优雅社会,交通便利无比,上班后才感觉到繁忙时段我们的巴士和地铁委实太拥挤了!那种人贴人、肉体贴肉体的滋味非常不好受!一想到每天必经的地铁肉搏战,心情却怎么也优雅不起来!
2011年3月25日
原载:《四方八面》04.04.11
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