自从回返职场成为上班一族，挤巴士、挤地铁、徒步成了每天必奏的上班三部曲。
家住山景湾，工作地点却远在建德湾。两湾之间的距离说远不远，却苦于没有直接抵达的公共交通工具，造成往返行程的诸多不便。
清晨， 从山景道搭一趟巴士到武吉巴督地铁站，巴士逢站必停，加上候车时间大约需要20分钟； 从武吉巴督地铁站乘南北线到裕廊东，车厢的拥挤情况超乎想象。 幸运时，可勉强变成一只沙丁鱼，把身子一缩，拼住呼吸挤了进去，以搭上第一趟到站的列车。 否则的话，对不起，得听从扩音器传来的好心劝告：“您若无法乘搭这趟列车，请等候下一趟！” 月台上人潮纷涌，下一趟地铁挤得进去与否，还是没有把握！ 地铁管理员上下奔走，拉开嗓子反复念念有词 ：“请让开……、让位……、大家走进里面一点……、拜托！拜托！”
裕廊东转换站的拥挤指数早已众所周知。南北线列车一到站，挤得像沙丁鱼的搭客顷刻间从两边闸门解放出来， 涌向对面的月台， 继续乘搭不同方向的列车前往目的地，又是一场令神经紧绷的肉搏战……。倘若所乘搭的南北列车直通市区，转换西线的搭客如笔者， 出了车厢后还必须先下楼梯到地面层去, 再从另一端的扶梯登上对面的月台，大家行色匆匆，神情凝重，那情景几可比逃难中的难民！
拜经济复苏所赐，前往裕群终站的东西线列车，拥挤程度也有日愈恶化的迹象。 巴士又地铁，全程罚站是常有的事，而且常常被挤得几无立足之地！ 再加上从先驱地铁站步行到工作地点， 每日上班花费在路途的时间不少于两小时！
都说岛国是个优雅社会，交通便利无比，上班后才感觉到繁忙时段我们的巴士和地铁委实太拥挤了！那种人贴人、肉体贴肉体的滋味非常不好受！一想到每天必经的地铁肉搏战，心情却怎么也优雅不起来!
2011年3月25日
原载：《四方八面》04.04.11
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