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标题: 欲加之罪,何患无辞!
看花非花
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发表于 2012-8-29 15:09  资料 短消息 
欲加之罪,何患无辞!

哈哈,错了,是欲加之价,何患无辞!报载《公交业者和专家学者建议 新车资方程式加入燃油费》-- 原来公交业者一路来都没有把燃油成本计算在内的。
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珊瑚草
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发表于 2012-8-29 15:23  资料 文集 短消息 
还有,地铁维护费用的变化,也没有体现在方程式里。
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看花非花
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发表于 2012-8-29 15:33  资料 短消息 


QUOTE:
原帖由 珊瑚草 于 2012-8-29 15:23 发表
还有,地铁维护费用的变化,也没有体现在方程式里。

启开国库大出血,11亿元之后,还有这般厚黑的心肝例出燃油费酝酿起价,无良之人那是到处都有的,这不是问题。问题是这般的予取予求,还得把所有人当成白痴才行。
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珊瑚草
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发表于 2012-8-29 15:38  资料 文集 短消息 
回复 #3 看花非花 的帖子

请参考你自己的标题:欲加之罪,何患无辞!
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义顺人
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发表于 2012-8-29 15:42  资料 文集 短消息 
回复 #4 珊瑚草 的帖子

他就是为了指责而已。

他也不想想,经济不好,油价下跌的话,把燃油成本计算在内会马上导致起价吗?
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童心
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发表于 2012-8-31 09:01  资料 个人空间 短消息 
地球要成为恶人的天堂,善人的地狱吗?
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珊瑚草
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发表于 2012-8-31 10:09  资料 文集 短消息 
新捷运半年净利下挫56.6%

巴士业务蒙受营运亏损,地铁业务的营运盈利(operating profit)也下滑,新捷运(SBS Transit)今年上半年的税后净利同比下挫56.6%,至940万元。其第二季度税后净利同比也下滑53.4%至455万元。

新捷运在上半年的营收是3亿8749万元,同比增加4.8%。至于第二季度营收达1亿9621万元,同比上升5.7%。

巴士业务的第二季度营收,因为每日平均搭客量提高,而增加6.8%至1亿4920万元。基于较高的员工成本、折旧、维修成本和燃油成本,季度营运亏损增加330万元,达480万元。
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珊瑚草
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发表于 2012-8-31 17:12  资料 文集 短消息 
路遇恶人,谁恶?

因车资问题,新捷运车长和乘客巴士上当众大吵。

一名巴士乘客在6月17日下午4时05分,目睹上车的乘客因付不足车资,和新捷运车长在机场巴士大吵,拍下吵架的录像并上载到网络STOMP。

当时,发生纠纷的是行驶樟宜机场和市区环线的36号新捷运巴士。

录像显示,巴士停止行驶后,一名穿着白色长袖上衣,胸前挂着一副黑色墨镜,年约40岁的男子上车。目击者形容,接着就听到巴士车长和这名乘客大吵。“他们很大声地以福建话互相指责。”
新捷运:车长被骂9次。
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