这两天在香港看到“瑞典仿古帆船哥德堡号”（The Swedish Ship Gotheborg），百感交集。仿古帆船哥德堡号在2006年11月29日停泊在香港的维多利亚港，12月1日下午对外开放三天，让游客上船参观；同时还安排在码头空地设展览棚及说明单位，展览瑞典古老哥德堡号的行驶事迹和路线，以及“仿古帆船哥德堡号”的制作过程和使命。
Dear Mdm Sung,
(a) The above article was published in ZaoBao on 13 Nov 06. You had mistaken a faked 'lost civilisation' setup to be a genuine inca ruins.
(b) I alerted you through Mr Lim Jen Erh, journalist ZB, around 1 Dec 06. In your subsequent article in Dec, you inserted a short clarification on the error.
(c) I am therefore surprised that you should deem it fit to post this same erroneous information in SPNY on 22 Dec 06. By then, you were well aware of your slip.
(d) I think it is necessary for you to use the above article with a corrigendum at the bottom in any future publication.
<< 失落的古文明 －孙爱玲 >> 评论信息
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删除 0 踏雪飞鸿 (#1, 2007-5-04 09:33:45)
早报现在四方八面彳亍歌04/12/2006
仿古意识与海上丝路
孙爱玲
原来圣淘沙岛上的“失落的古文明”是假的，有位读者告诉我新加坡没有这历史性的印加、波斯、印度古文明，那都是为旅客仿造的。我为此不但表示对读者的歉意，自己那种失落感更是莫名的！因为海上丝路可以从荷兰、瑞典、英法等国到好望角、印度、爪哇、东南亚，最后到中国，而中国从明朝开始，郑和下西洋又经过马六甲海峡。
这两天在香港看到“瑞典仿古帆船哥德堡号”（The Swedish Ship Gotheborg），百感交集。仿古帆船哥德堡号在2006年11月29日停泊在香港的维多利亚港，12月1日下午对外开放三天，让游客上船参观；同时还安排在码头空地设展览棚及说明单位，展览瑞典古老哥德堡号的行驶事迹和路线，以及“仿古帆船哥德堡号”的制作过程和使命。
原来的哥德堡号是十八世纪瑞典东印度公司的船只，从1732到1806年间，瑞典东印度公司在74年内组织了约130次前往广州的贸易航行；广州十三行的人当时称瑞典为“蓝旗国”。根据罗伯特•海曼森《哥德堡号的历史航迹》（A Historic Retrospective ）的报道：哥德堡号在1739年1月由瑞典哥德堡出发，驶往中国广州，是第一次处女航，当时天气寒冷，140名船员裹着羊毛大衣，喝伏尔加酒还是彻骨难当；1745年第三次回航，因为错过了印度洋的季候风，在爪哇停留六个月才顺风回瑞典，就在回程看到哥德堡的时候，触礁沉没，由于离岸不远，船员伤势不严重，货物被抢救上岸，这次在广东装载700吨的货物，包括茶叶、瓷器、丝绸、香料、蔗糖和珍珠母。打捞的货物后来拍卖，卖了30吨干茶叶、80包丝绸和大量瓷器，这次航行的利润竟然有14%，可见当时海上丝路的贸易蓬勃。
从展览看到原来古老的哥德堡号航线，是从瑞典到西班牙的加的斯，沿大西洋经过好望角，到爪哇岛，再穿过南中国海到广州；有时船会沿非洲东岸开往印度，穿过马达加斯加岛。许多图片展示当时船员的艰苦生活，人和沿途宰杀的牲畜同时住在狭窄的空间；属于船员的是自己的一个木箱子。与此相对的也展示东印度公司的贸易历史和事迹，船长和公司显赫人物。
“瑞典仿古帆船哥德堡号”是古船新造，船身长58.5米，船宽11米，排水量1150吨；据说复制260年前的木制沉船比造万吨巨轮更难，一共用了十年的时间，哥德堡号终于在2003年6月6日“沉没再生”，进行下水礼。2005年10月2日，开始历史性的海上丝路之旅，从哥德堡出发，到西班牙加的斯，再到巴西累西腓，横跨大西洋到非洲开普敦、伊丽莎白港，又横跨印度洋到澳洲弗里曼特尔，再到印尼雅加达，最后到中国广州，目的地是上海。如今以上的航程已经完毕。
最令人兴奋是2006年11月回程，一半用郑和下西洋路线，是从上海到广州，停香港，停新加坡，经马六甲海峡，地中海回瑞典。我看展示板，预计到新加坡的日期是2006年12月30日，约停十多天，因此大家注意美丽的“瑞典仿古帆船哥德堡号”入港的日子，目睹她迷人的风采。
删除 -5 TKT (#2, 2007-5-04 08:54:53)
Dear Mdm Sung,
(a) The above article was published in ZaoBao on 13 Nov 06. You had mistaken a faked 'lost civilisation' setup to be a genuine inca ruins.
(b) I alerted you through Mr Lim Jen Erh, journalist ZB, around 1 Dec 06. In your subsequent article in Dec, you inserted a short clarification on the error.
(c) I am therefore surprised that you should deem it fit to post this same erroneous information in SPNY on 22 Dec 06. By then, you were well aware of your slip.
(d) I think it is necessary for you to use the above article with a corrigendum at the bottom in any future publication.