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最后一颗道钉与人头税 ——加国铁路华工的世纪悲歌
2007-03-23 15:55:16
天气: 晴朗 心情: 高兴
(星星生活编者按)加国首任总理麦当劳(Sir John A. MacDonald)曾经说过，“没有中国工人，就没有铁路。”2005年11月7日是横跨东西两岸的加拿大铁路竣工120周年。1885年11月7日9时30分，加拿大太平洋铁路在卑诗省克莱拉奇(Craigellachie)打下最后一口道钉(Last Spike)，终将犹豫不决的卑诗省纳入加拿大联邦的版图。
从1881-1885年间，先后有超过15,700名华工参与修筑加拿大太平洋铁路，其中4000多人客死异乡。穿越卑诗省沿菲莎河谷，由穆迪港至老鹰隘口之间的615公里，是整条铁路最艰险的路段。华工担任开山、挖隧道和放置炸药等最危险的工作；平均每公里铁路有4名华工葬身荒野。
铁路竣工这一纪念日对数以千计铁路华工以及华裔社区而言，却是屈辱、歧视的开始。针对华人移民带有明显歧视性质的人头税随后出台，并不断调涨。联邦政府更在1923年7月1日正式通过实施排华法案，将歧视达到极致。
在多伦多，每年庆祝加拿大日时，铁路华工的后裔和人头税受害人家属以及各界人士仍会到铁路华工纪念碑前致祭，以示不忘耻辱，并谴责联邦政府至今仍拒绝道歉和一错再错。
最后一颗道钉的故事
1885年11月7日，在加拿大西海岸的老鹰山口附近的克莱拉奇聚集了一大片兴高采烈的人。一名身穿礼服、头戴大礼帽的绅士在大家的欢呼声中，拿起铁锤，将加拿大太平洋铁路修筑工程中的最后一颗道钉敲进铁轨。从此，横跨加拿大的铁路大动脉将大西洋岸边与太平洋之滨连通。
想当初卑诗(B.C.)省在1871年谈判加入加拿大联邦时，其中一个主要条件就是修建一条能把卑诗与加拿大东部各省连接起来的铁路。虽然当时连卑诗省的代表对是否真能成功地穿越洛基山，修成这条铁路没有太大信心，但联邦政府的代表竟很痛快地答应了这个条件。因为这条铁路不光是对卑诗省，对加拿大联邦也是太重要了。
可是，协议已签署了三年了，那条铁路却连影子也没有。
在这三年里联邦政府光是在铁路勘探上就已花费了50多万加元。那时候线路的勘查全凭人的一双脚一步一步地跋山涉水地走出来。虽然现在去洛基山旅行的人把那里描绘得像人间仙境似的，一百多年前那里可真是险山恶水呀。
那些勘查铁路线的人沿着河谷走，走着走着四周就全是悬崖绝壁，再无路可行了。他们就只好攀悬崖爬绝壁，走那些山羊都难通过的山崖。举目四望，眼前一层层的大山阴沉沉地挡在那里望不到尽头，山巅是皑皑的白雪。低头看，脚下是滚滚激流，连印第安人的独木舟也难行。
要在这样的险山恶水中修筑铁路是谈何容易！可是加拿大的发展确实需要这条铁路，铁路开工刻不容缓。终于在1880年联邦政府与由英、法、美三国的铁路专和财团组成的加拿大太平洋铁路公司CPR签订了协议，拉开了太平洋铁路修筑的大幕。
太平洋铁路公司一估计，得需要一万名劳工来修路。在当时卑诗省还是个尚未真正开发的省份，只有当地的印第安人和为数不多的欧洲移民，很难招到足够的工人。因此CPR就招收了大批华人劳工。
乘船招募而来的中国劳工
那时漂洋过海来到北美新大陆的华人，开始的时候是一些在美国西海岸旧金山一带寻找金矿的华人。他们听说加拿大卑诗省也发现了金矿，就北上到这里采金。太平洋铁路一上马，他们中的许多人就被招聘为劳工。
华人的吃苦耐劳早就是闻名于世的。在太平洋铁路修建中华人劳工的工资比白人劳工低很多，但干的却是白人劳工不愿意干的最苦最累的活儿，也从不去招惹是非，所以开始倒也相安无事。
可是不久省政府为了偿还多年积累下的债务，提高了当地许多税项。烟酒税提高的更多，但这对华人劳工并没有太大的影响。因为这些万里迢迢背井离乡来此卖苦力的华人劳工干活儿的唯一目的就是挣钱养活远在中国的家小。因此他们既不吸雪笳又不喝威士忌，也很少到街上去消费。他们挣得那点工钱除了吃饭全都存了起来，准备有朝一日带回家去。所以加税很少加到华人劳工的头上。
于是当地的一些白人劳工便愤愤不平起来，认为这些华人既抢了他们的饭碗，又占了他们的便宜。这些白人就组织起来个团体，到处抗议铁路公司招聘华工。他们竟然声称即使不修太平洋铁路，也不能招聘华人。
但如此艰巨的任务，这么紧的工期，公司不招聘华人，到哪儿去找这样吃苦耐劳、埋头苦干又便宜的劳动力？所以他们越抗议，铁路公司招聘的华人劳工反而越多。当地的华人招满了，又从太平洋那边一船一船地招募来了五、六千华工。太平洋铁路工地上的劳工华人占了一大半。
那时候可没有什么挖掘机推土机铺轨机之类的机械，施工全靠人在悬崖峭壁上打炮眼放炮崩山。然后用锹稿修路，用双肩将铁轨扛到路基上铺好，再一锤锤地把道钉敲进铁轨中去。所有这些工作都是在极为艰险的条件下完成的。
着名的法瑞瑟河谷从耶鲁到里屯的58英里路段，山体全是坚硬无比的花岗岩，直上直下。深深的河谷中激流飞溅。要在悬崖峭壁上开凿出15条主要隧道，最长的一条有1600英尺长。工人们在几乎没有立足之地的绝壁上凿洞，搭上栈道以便点炮崩山，险象环生！
一个又一个的华人劳工因飞石、滚木、哑炮和落崖而丧命。他们说，那段路每向前铺进一英里，就会有六名华工送命。可以说是华人劳工用自己的汗水和生命打通了洛基山脉的崇山峻岭，将横跨加拿大的大铁路铺到了太平洋边上。
可是在庆功仪式上，竟然没有看到一个华人的面孔。这些真正的筑路英雄竟然没有资格参加最后的通车仪式。
太平洋铁路的建成通车最终将西海岸的卑诗省归入加拿大的版图，使加拿大成为跨越大西洋和太平洋两大洋的世界第二大国。这条铁路给加拿大带来了荣誉和自豪，也带来了繁荣和昌盛。但对参加筑路的华人来说，却是从此半个世纪的恶梦的开始。
太平洋铁路修成了，不再需要华人苦力了。他们的吃苦耐劳和勤奋肯干就变成了一种竞争性的威胁。为此加拿大政府开始关上华人移民的大门。
一个带有明显歧视性质的只针对华人移民的新税法出台了。规定每个新移民来加的华人要额外缴纳50加元的人头税。1891年这一税款增加到100加元，两年后又猛增到500加元。这笔钱相当于当时一个工人两年的工资。尽管如此苛刻，仍没有有效地阻止华人移民来加。于是在1923年联邦政府颁布了新的排华法案，禁止几乎所有华人移民加拿大。彻底地关上了华人移民的大门。
在这个排华法案实施的24年间，除了极少数特例外，几乎所有华人新移民都被加拿大政府拒之门外。其中也包括了当时已在加拿大的几千名华人劳工的妻子儿女。从此，不知有多少华人家庭被迫过起了天各一方，无法团聚的生活。
上个世纪二十年代到四十年代末，正是中国国内战火频繁、民不聊生的年代。这些家庭的男人们在异国他乡拼命工作，希望能有一天挣够了钱回乡与家人团聚。而他们留在家乡的女人们则在战争、饥荒和瘟疫中只身承担起一家老小的生活重担。
是啊，跨越北美大陆的大铁路是加拿大人的骄傲和光荣。可又有多少人知道在这光荣上面的污点和在这自豪背后的耻辱呢？有幸的是今天当年华人劳工在修建太平洋铁路上的杰出贡献终于得到了承认。而这条华人与当地人民一起用血汗和生命筑起的国家大动脉正在为加拿大各民族的多元文化和经济建设发挥着不可缺少的巨大作用。
(来源：加拿大“星星生活-星网” 文：清早 图片鸣谢温哥华公立图书馆等)
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从1881-1885年间，先后有超过15,700名华工参与修筑加拿大太平洋铁路，其中4000多人客死异乡。穿越卑诗省沿菲莎河谷，由穆迪港至老鹰隘口之间的615公里，是整条铁路最艰险的路段。华工担任开山、挖隧道和放置炸药等最危险的工作；平均每公里铁路有4名华工葬身荒野。
铁路竣工这一纪念日对数以千计铁路华工以及华裔社区而言，却是屈辱、歧视的开始。针对华人移民带有明显歧视性质的人头税随后出台，并不断调涨。联邦政府更在1923年7月1日正式通过实施排华法案，将歧视达到极致。
在多伦多，每年庆祝加拿大日时，铁路华工的后裔和人头税受害人家属以及各界人士仍会到铁路华工纪念碑前致祭，以示不忘耻辱，并谴责联邦政府至今仍拒绝道歉和一错再错。
最后一颗道钉的故事
1885年11月7日，在加拿大西海岸的老鹰山口附近的克莱拉奇聚集了一大片兴高采烈的人。一名身穿礼服、头戴大礼帽的绅士在大家的欢呼声中，拿起铁锤，将加拿大太平洋铁路修筑工程中的最后一颗道钉敲进铁轨。从此，横跨加拿大的铁路大动脉将大西洋岸边与太平洋之滨连通。
想当初卑诗(B.C.)省在1871年谈判加入加拿大联邦时，其中一个主要条件就是修建一条能把卑诗与加拿大东部各省连接起来的铁路。虽然当时连卑诗省的代表对是否真能成功地穿越洛基山，修成这条铁路没有太大信心，但联邦政府的代表竟很痛快地答应了这个条件。因为这条铁路不光是对卑诗省，对加拿大联邦也是太重要了。
可是，协议已签署了三年了，那条铁路却连影子也没有。
在这三年里联邦政府光是在铁路勘探上就已花费了50多万加元。那时候线路的勘查全凭人的一双脚一步一步地跋山涉水地走出来。虽然现在去洛基山旅行的人把那里描绘得像人间仙境似的，一百多年前那里可真是险山恶水呀。
那些勘查铁路线的人沿着河谷走，走着走着四周就全是悬崖绝壁，再无路可行了。他们就只好攀悬崖爬绝壁，走那些山羊都难通过的山崖。举目四望，眼前一层层的大山阴沉沉地挡在那里望不到尽头，山巅是皑皑的白雪。低头看，脚下是滚滚激流，连印第安人的独木舟也难行。
要在这样的险山恶水中修筑铁路是谈何容易！可是加拿大的发展确实需要这条铁路，铁路开工刻不容缓。终于在1880年联邦政府与由英、法、美三国的铁路专和财团组成的加拿大太平洋铁路公司CPR签订了协议，拉开了太平洋铁路修筑的大幕。
太平洋铁路公司一估计，得需要一万名劳工来修路。在当时卑诗省还是个尚未真正开发的省份，只有当地的印第安人和为数不多的欧洲移民，很难招到足够的工人。因此CPR就招收了大批华人劳工。
乘船招募而来的中国劳工
那时漂洋过海来到北美新大陆的华人，开始的时候是一些在美国西海岸旧金山一带寻找金矿的华人。他们听说加拿大卑诗省也发现了金矿，就北上到这里采金。太平洋铁路一上马，他们中的许多人就被招聘为劳工。
华人的吃苦耐劳早就是闻名于世的。在太平洋铁路修建中华人劳工的工资比白人劳工低很多，但干的却是白人劳工不愿意干的最苦最累的活儿，也从不去招惹是非，所以开始倒也相安无事。
可是不久省政府为了偿还多年积累下的债务，提高了当地许多税项。烟酒税提高的更多，但这对华人劳工并没有太大的影响。因为这些万里迢迢背井离乡来此卖苦力的华人劳工干活儿的唯一目的就是挣钱养活远在中国的家小。因此他们既不吸雪笳又不喝威士忌，也很少到街上去消费。他们挣得那点工钱除了吃饭全都存了起来，准备有朝一日带回家去。所以加税很少加到华人劳工的头上。
于是当地的一些白人劳工便愤愤不平起来，认为这些华人既抢了他们的饭碗，又占了他们的便宜。这些白人就组织起来个团体，到处抗议铁路公司招聘华工。他们竟然声称即使不修太平洋铁路，也不能招聘华人。
但如此艰巨的任务，这么紧的工期，公司不招聘华人，到哪儿去找这样吃苦耐劳、埋头苦干又便宜的劳动力？所以他们越抗议，铁路公司招聘的华人劳工反而越多。当地的华人招满了，又从太平洋那边一船一船地招募来了五、六千华工。太平洋铁路工地上的劳工华人占了一大半。
那时候可没有什么挖掘机推土机铺轨机之类的机械，施工全靠人在悬崖峭壁上打炮眼放炮崩山。然后用锹稿修路，用双肩将铁轨扛到路基上铺好，再一锤锤地把道钉敲进铁轨中去。所有这些工作都是在极为艰险的条件下完成的。
着名的法瑞瑟河谷从耶鲁到里屯的58英里路段，山体全是坚硬无比的花岗岩，直上直下。深深的河谷中激流飞溅。要在悬崖峭壁上开凿出15条主要隧道，最长的一条有1600英尺长。工人们在几乎没有立足之地的绝壁上凿洞，搭上栈道以便点炮崩山，险象环生！
一个又一个的华人劳工因飞石、滚木、哑炮和落崖而丧命。他们说，那段路每向前铺进一英里，就会有六名华工送命。可以说是华人劳工用自己的汗水和生命打通了洛基山脉的崇山峻岭，将横跨加拿大的大铁路铺到了太平洋边上。
可是在庆功仪式上，竟然没有看到一个华人的面孔。这些真正的筑路英雄竟然没有资格参加最后的通车仪式。
太平洋铁路的建成通车最终将西海岸的卑诗省归入加拿大的版图，使加拿大成为跨越大西洋和太平洋两大洋的世界第二大国。这条铁路给加拿大带来了荣誉和自豪，也带来了繁荣和昌盛。但对参加筑路的华人来说，却是从此半个世纪的恶梦的开始。
太平洋铁路修成了，不再需要华人苦力了。他们的吃苦耐劳和勤奋肯干就变成了一种竞争性的威胁。为此加拿大政府开始关上华人移民的大门。
一个带有明显歧视性质的只针对华人移民的新税法出台了。规定每个新移民来加的华人要额外缴纳50加元的人头税。1891年这一税款增加到100加元，两年后又猛增到500加元。这笔钱相当于当时一个工人两年的工资。尽管如此苛刻，仍没有有效地阻止华人移民来加。于是在1923年联邦政府颁布了新的排华法案，禁止几乎所有华人移民加拿大。彻底地关上了华人移民的大门。
在这个排华法案实施的24年间，除了极少数特例外，几乎所有华人新移民都被加拿大政府拒之门外。其中也包括了当时已在加拿大的几千名华人劳工的妻子儿女。从此，不知有多少华人家庭被迫过起了天各一方，无法团聚的生活。
上个世纪二十年代到四十年代末，正是中国国内战火频繁、民不聊生的年代。这些家庭的男人们在异国他乡拼命工作，希望能有一天挣够了钱回乡与家人团聚。而他们留在家乡的女人们则在战争、饥荒和瘟疫中只身承担起一家老小的生活重担。
是啊，跨越北美大陆的大铁路是加拿大人的骄傲和光荣。可又有多少人知道在这光荣上面的污点和在这自豪背后的耻辱呢？有幸的是今天当年华人劳工在修建太平洋铁路上的杰出贡献终于得到了承认。而这条华人与当地人民一起用血汗和生命筑起的国家大动脉正在为加拿大各民族的多元文化和经济建设发挥着不可缺少的巨大作用。
(来源：加拿大“星星生活-星网” 文：清早 图片鸣谢温哥华公立图书馆等)
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- 内山 发表于 2007-02-05 15:51:04
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木鱼桥, 请你在赞美加拿大政府"知错能改"的同时, 不要忘了那些真正的受害者!
还是请你把事情的来龙去脉搞清楚, 然后再去赞美吧.
- 木鱼桥 发表于 2007-02-05 16:07:12
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把这件事情来龙去脉弄清楚，我确实没有做到。
但你从哪里看出来我忘记了那些受害者？没有提受害者，加拿大政府知错能改本身为什么不能被赞美？照你的话来看，当我们批评中国政府做的不好之前，还要夸奖一下中国政府经济搞得好？
- 内山 发表于 2007-02-05 16:33:14
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咳, 咱别钻牛角尖.........
我也认为加拿大政府知错能改毕竟是一件好事. 但问题在于, 有人吹捧的过了头, 忘了事情的由来, 也忘了百年来华人不间断的争取和呼吁. 现在可好, 把加拿大政府捧上天了, 甚至要中国政府向他们学习...... 学什么呢, 学他们一百年之后才认错? 是不是有点可笑呢?
- 木鱼桥 发表于 2007-02-05 16:56:01
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我觉得一点也不可笑，诚然这道歉是华人加上一些不是华人争取来的，他们毕竟道歉了。对待这样的事情，我有一种肃然起敬的感觉。国家是为她的人民服务的，不能为了强大而限制她的民众！
说起来，中国政府从来没有为任何事道歉过，哪怕文革也没有。我们连文革纪念馆也没有，文革的资料也没有公开，无法发表关于文革的回忆录等等。难道这样的对比，不能引起你们哪怕一点的想法？
- david 发表于 2007-02-05 23:19:35
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知错能改是好事, 但肃然起敬就有点夸张了.
文革需要建纪念馆吗? 回顾和批判文革的书籍也不止一两百本了吧? 文革还有什么资料没有公开? 什么人的回忆录无法发表? 是因为触及文革的话题吗? 还是别的?
- 木鱼桥 发表于 2007-02-06 00:08:51
- 哦，david，我对你的无知肃然起敬。
- 方汀 发表于 2007-02-06 02:36:06
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回复 #6 david 的帖子
我对你关于文革的无知默哀！
- david 发表于 2007-02-06 03:00:15
- 我对你的默哀感到好笑....难到文革在今天的中国还是一个禁区吗?
- david 发表于 2007-02-06 03:01:48
- 两位出国的太久了吧, 还活在上个世纪八十年代以前吧?
- 方汀 发表于 2007-02-06 08:27:04
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回复 #10 david 的帖子
文革不是禁区，似乎是谁都可以谈论。就是中央不谈论。怪就怪在中央不谈论上。
- 木鱼桥 发表于 2007-02-06 11:29:28
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巴金与文革博物馆
巴金与大型图录《文革博物馆》
建立“文革”博物馆这件大事一直萦绕巴金心中。自1986年在《随想录》中提出这一构想以来，巴金并不是像有的批评者所说的那样，很快就放弃了这一构想，退缩到只顾编辑个人全集的避风港之中。没有，他从未放弃过个人的努力。
1995年6月23日，巴金在杭州的疗养住所为《十年一梦》增订本新写了一篇简短的序：
十年一梦！我给赶入了梦乡，我给骗入了梦乡。
我受尽了折磨，滴着血挨着不眠的长夜。多么沉的梦，多么难挨的日子，我不断地看见带着血的手掌，我想念我失去的萧珊。梦露出吃人的白牙向我扑来。
在痛苦难熬的时候，我接连听到一些友人的噩耗，他们都是用自己的手结束生命的。梦的代价实在太大了。
我不是战士！我能够活到今天，并非由于我的勇敢，只是我相信一个真理：
任何梦都是会醒的。
这是年过九旬的老人再次发出的声音。这一年，“文革”爆发即将三十周年，多少人沉默着，也有人还在用所谓新的理论来寻找“文革”的好处，甚至美化“文革”发起者的历史错误与罪责。但巴金依旧在反思，在呼吁，在提醒人们切勿忘记历史血的教训！
难道我们还能要求九十岁的老人做得更多吗？
就在同一年，老朋友、翻译家草婴来看望巴金时，带来了一位特别的客人，他就是编写大型图录《“文革”博物馆》的杨克林。杨克林带来他收集的一部分“文革”资料图片，巴金坐在轮椅上认真地浏览。杨克林在这本图录的后记里写到，巴金对他说：“这件事应该做，‘文革’博物馆每一个地区都应该建立。”巴金不仅答应将自己写于1986年的《“文革” 博物馆》一文放在书首，还用颤抖的手为画册题词：“不让历史的悲剧重演”。杨克林后来感慨地说：“这是一位伟大的哲人发自心底的声音，是我们民族自信的表现。”
草婴先生担任大型图录《“文革”博物馆》的顾问，他在序中这样写道：
当然，纸上的“文革”博物馆不能代替收藏实物的博物馆，但在正式的博物馆建立之前先有一部这样的大型图录，总是一件值得高兴的事。也因为这个缘故巴金对这部图录的问世感到由衷的喜悦，并对编著者表示真诚的感谢。我深信，编著者所获得的感激决不止是巴金一人，因为，炎黄子孙将由此了解“文革”真相，防止神州大地重演这样的历史悲剧，其意义是难以估量的。
大型图录《“文革”博物馆》分为上、下集于1995年年底在香港出版，收录了数千张历史照片，这是我所看到的迄今为止关于“文革”历史的资料最齐备、叙述最有力度的著作。这无疑是晚年巴金很高兴看到的一项重大出版工程。
1998年10月17日，还是在杭州，一位方女士专程从美国来探望巴金。方女士给巴金带来的礼物，是大型图录《“文革”博物馆》的日文版。方女士此行还有一个重要任务，是与巴金商讨该图录英文版的翻译与出版事宜。此时的巴金，身体已经十分虚弱，他激动地听方女士讲述关于这本画册的一切。他落泪了，他着急地想说些什么，但却难以表达。最后，他断断续续地说：“我一激动就说不出话。”
不必再说。一切巴金都早已表达出来了。几个月后，1999年2月，巴金又一次病危，他被插气管抢救。经抢救，他又一次活了下来，但说话已极其困难。因此，与方女士的见面，就是巴金关于建立“文革”博物馆的最后一次交谈。
- 木鱼桥 发表于 2007-02-06 11:33:36
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巴金倡导建立文革博物馆已经很多年了，不过直到他逝世都没能看到。图录版的《文革博物馆》是在香港发表的，大陆根本无法发表。文字版的纪念文革资料，在网上有很多。但是这些全都是民间自发组织的。关于文革的文献资料，实物，中央政府没有公开过。
你在家谈论文革当然谁都管不着，但是你要出版就未必了。要建文革博物馆，等胡锦涛下一任吧。
- 木鱼桥 发表于 2007-02-06 11:48:06
- 不过中国第一个民间文革博物馆已经在2005年落成,位于汕头市澄海区莲上镇塔山风景区，里面的实物全都是彭启安辛苦收集来的，虽然离巴金倡导的国家级文革博物馆有差别甚大，总让人有一些欣慰。
- 内山 发表于 2007-02-06 13:09:24
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对于文革, 中央早有定论, 对于老毛, 中央也给予他功过参半的评价和历史定位. 对于文革时的冤假错案, 早就有过几轮的平反昭雪. 拨乱反正一词在70年代末是出现频率最高的政治词汇之一. 难不成大家都忘记了?
时代在发展, 现在的重点你认为是重新讨论文革问题吗? 已经被定性为错误的一件事还需要再次被定性吗?
说来很可笑. 文革被批评了这么多年, 老毛被拉下神台这么多年, 现在却有越来越多人开始怀念老毛的时代. 我认为, 现在采取不争论的办法是对的, 如果重新展开争论, 我看, 对文革的评价或许不见得会象刚刚粉碎四人帮时那么一面倒. 我这话大家信不信? 老毛的时代虽然贫穷, 但是却非常公平. 农民和工人的地位很高, 真正倒霉的多是一些知识分子和当权派.这也解释了为什么, 目前怀念老毛的基本都是社会上真正的弱势群体. 你们还别说, 从木鱼桥身上我就看到了一些文革的影子, 有一点老毛的风骨, 有那么一股打倒一切, 敢把当权派拉下马的劲头. 但是拉下马之后呢? 问题是不是就解决了? 人类是不是就平等了?
[ 本帖最后由 内山 于 2007-2-6 13:17 编辑 ]
- 木鱼桥 发表于 2007-02-06 13:49:29
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最近我越来越讨厌老毛了，不为其他，只是有人把应该做好的事情没有做好。农民怀念毛泽东我很可以理解，不为其他，这是他们的经历。那个年代长大的人，只要怀念，只能怀念毛泽东。现实社会一有些问题，没什么可以比较，也只能跟毛时代比较，很自然的事。
中央的定论我是知道的，不就是把小错误抗过来，把大错误弄到“反党反革命”分子，四人帮上面去！但真相呢？资料不公开，谁知道真相？既然承认了错误，那我们倡议建立文革博物馆有什么问题？既然承认了错误，怕什么被人翻案？若中央宣布的是真实的话，建个文革博物馆难道会天下大乱？真是的，又开始耸人听闻了，好像建个博物馆天下大乱一样！退一万步讲，就算天下大乱，那难道是博物馆的错？
我没打算打倒一切，不要扣大帽子，我也没打算让现在的当权派下马，还是那句话，有人把本该做好的事情没有做好。没有做好，别人说说不行啊？我看内山文革的话语倒是用得很熟，受毒害很深啊！大帽子又盖过来了，要让我解放人类了。只有文革以来的人，才把解放人类挂在口上。
还有啊，我是农民的儿子，从小农村长大；文革的波浪在其他地方很严重，在我家乡几乎没什么影响，也没听说过有死人。我家除了我爷爷曾经是村长，据说曾被人小斗了几下，但也没啥奇特的遭遇。我爷爷死得早，没来得及跟我讲这些就过世了。我的文革知识全部都是从互联网上来的，也许有些偏颇，但自认还是比较全面的了解了一下。
- 内山 发表于 2007-02-06 15:03:28
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你所说的自认为比较全面, 在我看来其实是非常片面. 反思文革是我从小听到大的口号, 我们开始读小说的那时候, 真的没那么多书可读, 凡读到的都离不开以文革为背景的故事, 那叫伤痕文学, 在中国主导了一两代人的成长时期. 你对此了解吗? 你听说过多少呢?
反思跟反思不同. 我认为我经历的反思远比你所了解和想象的要深刻. 而境外许多看似深刻讨论文革的东西, 在我看来更多的是基于敌对立场的挖料, 指责, 中伤, 甚至包括无端的猜测和造谣. 这不是反思, 不是为要你改正错误, 而是抓住你的错误要把你打倒. 你这样的文章看得越多, 你心理只有仇恨, 而没有反思, 你甚至不能避免同样的问题以另外一种形式再一次发生.
我说你有文革的思维方式你或许不信. 不要劲, 我以台湾为例, 批文革批的怎么样, 是不是你所说的非常彻底的那一种, 但他们现在闹的是什么呢? 是民主吗? 其实在我们眼里, 那就是台湾版的文革!
- 木鱼桥 发表于 2007-02-06 15:57:11
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伤痕文学，我没有看过。但对这些我总算了解一些，连你自己也说了，那是以文革为背景的，就是说讲故事的小说。前人早已经有评价了：“哭哭啼啼，没有出息”。
我想看到的是文革研究！中国有文革研究吗？中国开放了文革研究吗？拿小说来当作研究成果吗？亏你说的出来。
我认为我们国家对文革还没有开始反思。所有我们看到的关于文革的反思都是在大陆以外发表的。还跟我提深刻，饶了我吧！无端的猜测和造谣当然存在，网上多了去了，但只要中央能够开放资料，把文革研究系统化地进行一下，用事实说话，怕什么猜测造谣？
你从哪句话里看出我的仇恨了？我倒是从来没看出你这个深刻的反思者的任何反思。反思文革怎么又扯上民主了？“台湾版的文革”？台湾现在有迫害自己的人民吗？
东拉西扯，但还是掩盖不了中国的文革研究到底没有搞过，在可以看到的将来，也不太可能搞！
- 木鱼桥 发表于 2007-02-06 15:58:24
- “哭哭啼啼，没有出息”。这句话还是邓小平说的。
- 内山 发表于 2007-02-06 18:15:24
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哎, 真是没什么可说的了. 我早应该知道你其实听不懂我在说什么.
年轻人就是好啊, 不了解的东西也敢批判, 还挺振振有词的. 我承认你是看过不少书, 我也知道这些东西的出处. 但是你对中国问题的了解还实在太少, 而且还不太懂得什么叫以偏概全吧.
- 木鱼桥 发表于 2007-02-06 18:27:59
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不要放空炮！
“凡读到的都离不开以文革为背景的故事, 那叫伤痕文学, 在中国主导了一两代人的成长时期. 你对此了解吗? 你听说过多少呢?”
上面是你的原话，我已经给了你解释了。然后你放了个大大的空炮，说我不懂！哼，无X！