引述学者们的话...原子。

2017-01-02 17:17:09

天气: 晴朗 心情: 高兴

引述学者们的话...原子

02/01/2017

 

原子是宇宙万物的构造团块,是造成物质,肉眼看不见的微粒。

 

原子那么地纤小,你可以把它十万万颗放进这个句子末端的句点里。

 

原子是化学元素里唯一最小可以指认的微粒。

 

像元素那么样,原子有许多不相同的种类。

 

原子主要是有些纤小次原子微粒的空间Atoms are mostly empty space dotted with tidy subatomic particles]。所说的次原子微粒比原子还小的微粒的意思。

 

原子的中心点是核子(nucleus);它由两种次原子微粒组成,那些是质子(proton)和中子(neutron)。

 

环绕着核子飕地飞驰的是称为电子(electron),甚至更纤小的微粒。

 

电子带负电荷而质子带正电荷,因此电子,由于电的吸力,和核子捆绑成一体。

 

在一些情况之下,原子可以被分割成超过二百种短寿命的次原子微粒。核子的微粒是由不相同,甚至更小,称为quark(夸克)的微粒组成的。

 

quark(夸克)在宇宙形成之时,最初几秒钟时间之内,便即存在。

 


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TAG: 散文

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石剑 发表于 2017-03-26 22:51:47
HHR5250JQJ16,HHR5250JQJ08车型,其最大水平工作范围8-16 m,最大下桥深度7. 0m,最大承载质量600-700 kg,最大跨越宽度2. 1-2. 2 m,最大跨越护栏高度2.2m。     4.其他  由于桥梁检测车在国内还属于新型的专用汽车产品,其高附加值和高效益及广阔的市场前景,已吸引了不少专用汽车厂进行研制和生产。据悉,重庆大江工业集团、中国重汽唐山市宏远专用汽车公司、宇通重工、杭州专汽等企业已积极研制开发或生产。相信中国的桥梁检测车市场竞争将会越来越激烈,产品的性能也会越来越优越。     四、国内外桥梁检测车及服务对比      国内外桥梁检测车的功能基本一致。国内设备大都采用国外进口元器件。相对来说,国内设备可供选择性更大,可根据客户需求修改,底盘也可根据客户需求定制。例如:湖南宝龙的桥梁检测车,可采用东风底盘,主要元器件均为意大利原装进口;徐工的桥梁检测车可选用沃尔沃底盘,主要元器件为德国原装进口。  国内外设备在设计上差别不大。国产设备的设计更符合中国人的操作要求和习惯。相对来说,国外设备技术先进,性能稳定,但价格昂贵,加上售后服务收费也高,综合成本较高。以18m桥梁检测车为例,国外设备基本在500万元以上,而国内同等性能设备的价格在300万元左右。  国外设备进口配件价格较高,服务支持较困难,质保期过后服务收费较高,也即后期维护成本较高。国产设备及备件运输方便,服务比较及时,
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石剑 发表于 2017-03-27 00:05:56
工作原理是由液压系统将工作臂弯曲深入到桥底对桥梁进行检测。是由汽车底盘和工作臂组成。有东风底盘桥梁检测车。欧曼底盘桥梁检测车,进口桥梁检测车。
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石剑 发表于 2017-03-27 00:43:47
桥梁检测车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台,装备有桥梁检测仪器,用于流动检测和(或)维修作业的专用汽车。
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石剑 发表于 2017-03-27 03:49:38
根据专用工作装置的不同,桥梁检测车主要分为吊篮式和桁架式两种。桥梁检测车实际上是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台的专用汽车。作业平台装备在汽车底盘上,可以随时移动位置, 能安全、快速、高效地让作业人员进入作业位置。桥梁检测车最早出现在欧美,用于桥梁流动检测或维修作业,技术含量很高。 经常使用的桥检车从结构形式上主要分为2种:吊篮式桥梁检测车和桁架式桥梁检测车。
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石剑 发表于 2017-03-27 05:06:54
现在国内有好几家,我才去恒润厂里面看过,他们的不错,生产规模比较大,公司很正规,我准备买他们的车了。
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石剑 发表于 2017-03-27 06:25:23
根据专用工作装置的不同,桥梁检测车主要分为吊篮式和桁架式两种。桥梁检测车实际上是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台的专用汽车。作业平台装备在汽车底盘上,可以随时移动位置, 能安全、快速、高效地让作业人员进入作业位置。桥梁检测车最早出现在欧美,用于桥梁流动检测或维修作业,技术含量很高。 经常使用的桥检车从结构形式上主要分为2种:吊篮式桥梁检测车和桁架式桥梁检测车。
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石剑 发表于 2017-03-27 07:03:51
桥梁检测车操作规范  一、  日常的安全规范如下:  1、桥梁检测车是用于桥梁检测的一种专用汽车,驾驶员和操作员必须由公司指定的人员进行驾驶和操作,其他人员一律不准驾驶和操作。  2、驾驶员和操作员应认真了解桥检车的使用说明,熟练掌握车辆的性能和操作方法。  3、操作前,应对桥检车各个系统进行认真的检查,若发现故障必须及时进行维修和记录故障原因并通知公司。  4、每次工程结束后,应注意对车辆进行保养、清洁。 二、  工作时的安全规范如下:  1、操作人员要精神集中,防止误操作并严格禁酒后作业。 2、停车作业时严格按照要求的道路施工布控来进行布控。  3、桥检车展开工作平台前注意支腿安放是否到位;展开工作平台时后方应挥红旗提醒来往车辆。  4、操作手柄时要平稳,切勿急速迅猛,以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。  5、要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业。  6、作业时,平台上操作人员每次移动时要注意并提醒施工人员处在安全位置。 7、作业时,操作人员要注意平台、臂与高低压导线、电话线及建筑物、大树、广告牌等障碍物的安全距离。  8、当值司机,负责地面并注意往来车辆的安全防护工作。  9、作业过程中,若发现车辆出现任何异常问题,应立即停止工作,待检查或修复后,方可继续工作。  10、液压系统出现故障,作业臂不能动作时,应设法使作业平台上的人员安全撤离,并通知专业维修人员处理。  11、作业完毕,作业平台,作业臂复位,收起支腿,并检查车辆周围无问题后,方可启动开车。
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石剑 发表于 2017-03-27 07:42:32
收费也相对低廉,但所采用的原装进口元器件部分,要受到一定的制约。     五、总结      桥梁检测作业车的发展适应了社会的需要,市场空间广阔,但由于技术含量较高,可靠性、安全性要求较高,而非一般企业所能生产。国内有条件的专用车生产厂应抓住有利时机和机遇,尽快提高我国桥梁检测车的技术水平,降低生产制造成本,提升市场竞争力。
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石剑 发表于 2017-03-27 08:59:45
根据专用工作装置的不同,桥梁检测车主要分为吊篮式和桁架式两种。桥梁检测车实际上是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台的专用汽车。作业平台装备在汽车底盘上,可以随时移动位置, 能安全、快速、高效地让作业人员进入作业位置。桥梁检测车最早出现在欧美,用于桥梁流动检测或维修作业,技术含量很高。 经常使用的桥检车从结构形式上主要分为2种:吊篮式桥梁检测车和桁架式桥梁检测车。
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荷塘 发表于 2017-06-23 16:02:43
回复Guest。
Guest网友您好。我昨天偶然间见到阁下的九项回复,谢谢。我没有见着网站的提示,搁了这么久,几乎要把回文错过了。

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