日历

« 2017-12-16  
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

栏目分类

统计信息

  • 访问数:17903
  • 博客数:13
  • 建立时间:2010-04-01
  • 更新时间:2015-11-16

我的收藏

我的好友

最新留言

RSS订阅

  • RSS 2.0
  • 版权声明

天气: 晴朗 心情: 高兴

  在中国第三代战机歼10曝光之初,有人曾对它不屑一顾,认为美国的四代机已开始装备,作为三代机的歼10不过是人家的“靶子”。

  无可否认,F22和F35在技术上的领先,但同样也不能否认歼10诞生对于中国航空界和空军的重大意义。这款具备三代半性能、完全由中国自主研发的先进战机,预示着一个开始。因为解放军装备历来遵循“改进一代、装备一代、研制一代、预研一代”的大原则。歼10大量列装及参加航展,说明中国已有更先进的战机正在研制中,并且进展顺利。

  中国新一代战机必然是瞄准F22与F35的隐形战机。因为从超视距攻击和空中格斗能力看,四代机并没有多少优势可言。F22与F35最引以自豪的是其隐形与超音速巡航能力。而隐形能力一般包括雷达电磁隐形、红外隐形、声音隐形、视觉隐形等多个方面。飞机的外形设计对于隐形能力影响巨大。这就要求新一代战机必须是另起炉灶、从头研制的全新机型。

高调试飞,官方允许泄密

  通常,新型战机的研发周期需10到15年。比如,由美国洛克希德·马丁、波音和通用动力等公司联合设计的F22“猛禽” 隐形战机,就耗时长达14年。所以一般预测,中国新一代具有隐形能力的战机,最早将于2015年之后试飞。

  但是今年一月,就在美国防长盖茨即将访华前夕,中国自行研制的歼20隐形战机便“意外”曝光,引发世界舆论的广泛震惊。震惊原因之一是曝光的时机。《纽约时报》在1月6日发表文章指出,歼20此时浮出水面绝非巧合,是中国军方给盖茨准备的一份“厚重的见面礼”。

  震惊原因之二,是曝光的歼20外形酷似F22,但体型更大,采用鸭式气动布局,并具有活动的倾斜双尾翼,显示它拥有更好的机动性能和载弹量,也说明歼20并非F22的简单克隆品,甚至已在多个方面有所超越。

  歼20试飞的消息很快在互联网上不胫而走。数百名军事和航空爱好者云集成都飞机工业有限公司在成都郊区的机场,爬到附近树上和建筑物上守候,有人还通过新浪微博、推特或内地军事论坛等进行“网上直播”,令全中国网民都能在第一时间一睹歼20首飞的英姿。而中国军方破天荒地没有对新战机试飞进行严格保密。难怪媒体纷纷猜测,网民是在官方允许下“泄密”的,这是中国有意向到访的盖茨“展示肌肉”。

典型的西方迷思

  2011年1月11日中午,就在盖茨访华期间,歼20隐形战机进行“首次”升空飞行测试。整个飞行过程在歼10S战斗教练机陪伴下完成,历时大约18分钟。当天下午,盖茨在与胡锦涛主席举行会谈时主动提到歼20的试飞,并得胡锦涛到证实。盖茨说,胡锦涛告诉他,这次试飞同他的访华无关,是一次计划中的试飞。

  然而参与会谈的一位美国防部高级官员过后向媒体透露,当时在场的文职官员“没有一个人知道相关消息” 。而胡锦涛也是一位文职官员。盖茨没有提到胡锦涛是否也“感到惊讶”,但他对记者说,他对中国文职和军方领导人之间可能联系脱节,军方有时可能独自行动而感到担忧。但这一消息则很快成为中国网民的笑料,被奚落为“典型的西方迷思”。

  美国舆论普遍不认为试飞与盖茨访华无关。虽然北京《环球时报》发表社论,指美国传媒“大呼小叫”是因为“对华心理跟不上中国的变化速度”。然而众所周知,飞机研制过程中会经历无数次试飞,为了安全和保密,试飞通常会选在偏僻和人口稀少的地点进行。例如中国空军的试飞团驻在陕西阎良。而此次“首飞”不在阎良,却千里迢迢选在人口密集的成都近郊,显然更象是一次刻意安排、已有十足把握的飞行。

  难怪美国舆论对国防部和中情局大表不满。有媒体甚至翻旧账,指盖茨在两年前说中国在2020年前不会拥有新一代战机,去年改口说中国在2020年前可能会有几架隐形战机,而最近在接受媒体采访时说:“我说的是,在2020年或2025年前,中美隐形战机数量仍存有巨大差异。”可见对中国发展隐形战机的能力,美国军方存在明显误判。

歼20震慑作用巨大?

  而另一边,中国网民则是喜形于色,纷纷把歼20一飞冲天,视为中国军工企业直追世界先进水平的依据。有人甚至认为,美国的隐形战机已被中国超越,也有人宣称歼20的心理威慑价值超过核武器。因为核武器“只能放在发射架上不能用”,而来无踪、去无影的歼20,则具有更高的实战威慑力。

  毫无疑问,歼20的出现证明了中国飞机设计和制造能力的飞跃。在歼20装备部队后,中国空军将有了与F22抗衡的利器。但如果就此认为,歼20已令中国军事实力达到同美军平起平坐、平分秋色的地步,则是高兴得过头了。

  且不说歼20尚有很多技术难题需要克服,比如大推力发动机的国产化等,即便一切顺利,到最后装备部队形成战斗力还需一段时日。反观美军,隐形战机的研发已进入成熟阶段,早期的F117已被淘汰,现役装备有超过170架F22和20多架B2隐形战略轰炸机,形成了一支曾经历过实战考验的庞大“隐形突击队”。即便是被人诟病的F35联合攻击机,也已经被设计成满足多种作战需求,并具有与F22形成高低搭配的优势。

  而美国航空工业的设计与研发能力,更是不容忽视。试想,待歼20在解放军空军列装之时,美国最先进的战机还会停留在F22吗?

高调亮相是否操之过急?

  因此有人批评,歼20高调亮相实在是操之过急。最起码应该等到大推力发动机完成研发并已投入量产,再亮相也不迟。国之利器不可示人,这是中国古训。有必要为了“欢迎” 盖茨访华,就把尚在研制中的最新战机予以曝光吗?

  而笔者认为,此次歼20曝光的大前提,是中国军事现代化已进入全面开花结果的阶段,接下来还会有更多消息,包括航母下水等更为“惊人”的消息陆续披露。况且,随着中美军事实力的差距缩小,两国之间已进入纯粹的国力之争。在一定条件下学会“展示肌肉”,将有助于维持中国所需要的和平发展的外部环境。

  因此笔者认为歼20此时曝光是一步好棋。要知道,盖茨的此次访华是“破冰之旅”,是恢复去年因美国对台军售而被中方叫停的两军高层互访。美国对台军售虽号称是“防御性”的,但众所周知,它一直以确保台湾对大陆的空中优势为目标。1990年代中国装备改良型歼7和歼8后,美国即决定向台湾出售F16。然而近年来大陆突飞猛进,歼轰7、歼10、歼11先后装备部队,美国似乎唯有出售更先进的F15,才有可能达到两岸平衡。

  要求美国停止对台军售,不是靠嘴巴讲的。盖茨访华意味着上一轮因对台军售而导致的僵局已经化解。这往往是美台酝酿下一轮军售的开始。F15战机必定在这次的考虑清单之内。然而随着歼20曝光,并有可能从明年起装备部队,对台出售F15已变得毫无意义。

更令F35陷入困境

  而更为尴尬的是,歼20的对手显然是F22。F22是美国目前最先进的空优战机,美国的盟国如以色列、澳洲、日本等都曾设法购买,却因美国对这款战机的出口禁令而不果。随着金融海啸的爆发,美国经济大幅下滑,政府财政捉襟见肘,美国军方宣布在2010年生产最后4架F22后将关闭生产线,以腾出更多资源加速与F22作“高低搭档”的F35轻型隐身战机的采购。

  F35“闪电II”是一种较为“廉价”的F22缩小简化普及版,主要担负对地攻击兼顾空战。但其研发成本还是非常昂贵。所以美国决定和其他8个盟国联合开发,以分摊费用。这些国家将在2035年前购买超过3100架F35,预计这将使F35的总销售量突破6千架。这将使F35成为有史以来研发成本最高,但也是卖出最多的一款战机。

  然而F35的研发一再遭遇困难,装备计划一拖再拖。加上美国对合作伙伴进行分级,严格控制技术转让,令个别伙伴国出现动摇并暗示将退出计划。在这种情况下横空出世的歼20,无疑给F35的困境雪上加霜。尤其日本等以中国为假想敌的国家,等他们得到F35并形成战斗力时,中国更高级别的歼20或已成军。这势必会影响他们对F35的需求。如果情况进一步恶化,F35或将成为有史以来国际军火市场上最大的一个“窟窿”。

加入收藏 编辑 审核

TAG: 国际时评

wengkinchan 发表于 2011-02-03 10:03:01
回复 #1 方石煜 的帖子


QUOTE:
尤其日本等以中国为假想敌的国家,等他们得到F35并形成战斗力时,中国更高级别的歼20或已成军。
中国在捍卫国家领土完整和安全保卫方面固然重要, 可是如果有为了与美国和西方国家竞争而产生军事竞赛的恋头, 这正是美国和西方国家所乐此不疲的事, 也是当年前苏联所犯下的错误和严重后果之一,中国不应该重蹈前苏联的覆辙, 不要上它们的当.
孟珊的个人空间
孟珊 发表于 2011-02-03 14:34:54
亚洲很多战争,灾难,令每一个人痛心。

多一些环保和和平,少一些战争。
斜桥的个人空间
斜桥 发表于 2011-02-04 14:23:01
借用时下一句流行词语,歼-20还只是个概念。
UFO2012
刘斌 发表于 2011-02-04 14:49:59
中国在“抗美援朝”时,还能与“美帝”一决雌雄,是因为当时的军队刚刚经历“抗日”和“解放”战争,但中国现在几十年没有动真格了,光靠纸上谈兵搞演习能行吗?

建议中国先派些兵去非洲打打海盗,实战练习练习也不错啊!
斜桥的个人空间
斜桥 发表于 2011-02-05 21:30:45


QUOTE:
原帖由 刘斌 于 2011-2-4 14:49 发表
建议中国先派些兵去非洲打打海盗,实战练习练习也不错啊!
用歼-10和中华神盾舰同手握AK-47和反坦克火箭筒的海盗练兵?

对付那些个海盗,武警就足够了。但海军远征索马里海域,表明了中国保护海上运输线的决心,海军也得到了远洋巡逻训练,仅此而已。
内山自留地
内山 发表于 2011-02-06 22:09:06


QUOTE:
原帖由 wengkinchan 于 2011-2-3 10:03 发表


中国在捍卫国家领土完整和安全保卫方面固然重要, 可是如果有为了与美国和西方国家竞争而产生军事竞赛的恋头, 这正是美国和西方国家所乐此不疲的事, 也是当年前苏联所犯下的错误和严重后果之一,中国不应该重 ...
这是科技进步, 市场占有的范例......不是军备竞赛.
内山自留地
内山 发表于 2011-02-06 22:10:30


QUOTE:
原帖由 孟珊 于 2011-2-3 14:34 发表
亚洲很多战争,灾难,令每一个人痛心。

多一些环保和和平,少一些战争。
一直以来的被侵略者, 掌握足以自卫的武器, 正是为了保卫和平, 少一些战争.
内山自留地
内山 发表于 2011-02-06 22:11:12


QUOTE:
原帖由 斜桥 于 2011-2-4 14:23 发表
借用时下一句流行词语,歼-20还只是个概念。
F35也差不多......概念对概念, 正好!
斜桥的个人空间
斜桥 发表于 2011-02-06 23:31:49


QUOTE:
原帖由 内山 于 2011-2-6 22:11 发表


F35也差不多......概念对概念, 正好!
F-35已经不止是一个概念!第一,F-22的设计已经为F-35提供了充足的经验;第二,机载有源相控阵雷达技术成熟,己经装备F-22,而且F-15,F-16,F-18都将换装有源相控阵雷达;第三,飞机发动机技术成熟,但F-35研制滞后的原因之一是GE的更为强大的发动机;第四,已经研制三种机型,即与F-22搭配的空军A型(替代F-15,F-16和A-10),与F-18搭配的海军舰载机B型,用于海军陆战队两栖攻击舰的垂直起降C型(替代AV-8海鹞式)。

本人觉得,(1)新型发动机实在是画蛇添足,完全可以在F-35列装后再换装,或安装到更新型号的F-35;(2)三型飞机中进程最为滞后的是海军陆战队垂直起降型,但美国两栖攻击舰队一定是在航母舰队提供空中保护的情况下作战,该型飞机可有可无,是最有可能被取消的型号;(3)F-15,F-16与A-10所赋予的作战任务和环境具有天壤之别,要求F-35A具备两种完全不同的作战任务则增加了设计难度,空军完全可以在保留久经战场的A-10的情况下启用F-35A,使F-35A的试飞和服役进一步加快;(4)没有一架飞机是在达到完美无缺之后才服役,F-35A和B型的定型将在美国国防部的军令状下加速,并在服役中继续改进。F-35研制计划的滞后,并造成成本单价从原先预计的5000万美元达到9000万美元,主要原因是以洛克希德为主的生产厂商在全球经济不景气的大环境下,利用时间谋取最大商业利润。由于多国参与研制,尤其有BAE(英国航空航天集团)领衔包括英法意德等国的欧洲承包商(还有背后的欧洲政府),研制周期又多了“政治因素”。

反观歼-20,最为关键的国产发动机和国产机载有源相控阵雷达还是未知数。即使两者研制成功,达到量产更是有待时日(从歼-10的量产装备可见一斑)。我们期待着什麽,那就是国产发动机和国产机载有源相控阵雷达的量产!而且,这个足以真正震惊世界的消息来自中国官方机构,而不是业余爱好者的猜测和臆想。目前,歼-10和歼-11还在使用俄罗斯发动机,而且歼-10和歼-11的机载雷达还是PD(脉冲多普勒雷达),因此,完全国产化的有实战意义的歼-20的确有待时日,目前只是个“概念”而已。
内山自留地
内山 发表于 2011-02-07 09:46:32
回复 #10 斜桥 的帖子
怪我表达的太粗糙.......我说的F35是个概念, 是指对参与联合开发的, 除英国以外的7大盟国而言.
内山自留地
内山 发表于 2011-02-07 09:52:31
对于那些至今仍拿不到货, 又得不到技术的盟国而言.....F35其实就是一个概念, 离现实还很遥远.

其实那些国家也不傻.....干吗放着更好的F22不买, 非要买F35不可呢?

美国对F22有禁令, 盟国们也没办法. 可是现在中国有歼20了? 还让人家买F35? 这谁愿意啊?

所以我才说, 这是概念打概念, 正好!
宇斯 发表于 2011-02-07 14:09:53
新一代隐形战斗机技术 美国抛离中国
美国无人驾驶隐形轰炸机X-47B在中国歼-20隐形战机升空不足1个月后成功试飞,突显美国在战机技术研发上,仍远远领先中国。美军全力开发新一代无人驾驶战机,预示现代战争正迎来新的时代。与载人战机相比,无人战机主要优势在于大幅降低己方人命伤亡及战机操作成本,已曝光的多款新一代无人机作战能力亦直逼载人战机。

今年1月初,AeroVironment研发的「全球观察者」无人侦察机率先在加州试飞。「全球观察者」造价约2.3亿港元,可在近2万米高空连续飞行多天,避开现时大部分防空导弹。它的监视范围达73万平方公里,相当于20个台湾,成为间谍卫星的低成本替代品。

「全球观察者」不携武器,X-47B与波音正研製的「幻影射线」(Phantom Ray),则是战斗力强大的无人战机。X-47B可携激光导向炸弹,「幻影射线」则可摧敌方雷达系统,为美军战机与轰炸机开路。航空专家芬尼根(Phil Finnegan)指出,X-47B与「幻影射线」配备隐形技术及喷射引擎,效能远高于靠螺旋浆推进的现役「掠夺者」与「死神」无人机。

新一代无人机可能要数年后才开始服役,但美国国防工业视其为未来重要领域。美国军事专家辛格(Peter W. Singer) 说:「我们正进入一个可与喷射飞行时代比拟的新纪元。(新型无人机的)测试为我们指引未来的方向。」
斜桥的个人空间
斜桥 发表于 2011-02-07 16:09:09
回复 #12 内山 的帖子
F-15和F-16研制定型的时候,欧洲飞机设计远远落后于美国。如今,欧洲联合战斗机已经对美国战斗机研制形成挑战,因此才需要欧洲参与研制F-35,以免日后失去北约盟国的战斗机市场。北约盟国真正有独立飞机设计制造能力的只有英国和法国,其他国家只需购买使用即可。

在F-22装备之前,美国空军主力是高性能但昂贵的F-15,与之搭配的是相对价廉的F-16。北约盟国也大量装备了F-16而不是F-15。只有以色列获得了与美国同样先进的F-15,日本南韩沙特和新加坡的F-15都比美国的现役F-15落后一些。即使前苏联装备了与F-15对等的苏-27,北约盟国还是一如既往地装备F-16。因此,北约盟国根本不应该奢望F-22。

对于歼-20,必须装备机载有源相控阵雷达而不是PD(脉冲多普勒),必须装备国产发动机,才能成为先进战斗机。因此,解放军能够在2020年列装歼-20已经非常不错了,如果歼-20的对手还是F-22……
内山自留地
内山 发表于 2011-02-08 09:51:42
回复 #14 斜桥 的帖子
听说北约一如既往地装备F-16, 是因为美国不给F-15.....

我觉得靠谱, 如果北约空军有了F-16, 可以对垒苏27了, 接下来的问题或许就是, 那还要美国驻军干啥?
内山自留地
内山 发表于 2011-02-08 09:54:34
我觉得F-35还是会卖出不少......但不会卖出原本设想的那么多. 因为大家已经看到了中国的歼20, 虽然还是个概念.
斜桥的个人空间
斜桥 发表于 2011-02-08 21:05:15


QUOTE:
原帖由 内山 于 2011-2-8 09:54 发表
我觉得F-35还是会卖出不少......但不会卖出原本设想的那么多. 因为大家已经看到了中国的歼20, 虽然还是个概念.
以F-22为例,美国空军最初采购数是750,以后逐次修改为648,442,339,277,目前确定为187(183架已服役,4架生产中)。为了“有饭大家吃”的原则(否则国防预算无法在国会批准),每架F-22的生产涉及美国46个州,10000承包商和95000生产研究人员。这样的“大锅饭”,成本不高才奇怪。F-35也是这样,承包商更多,范围更广,成本价已经翻了一番(5000万美元到9000万美元),因此,采购数量肯定减半,事实上会减少更多(同F-22一样,估计也是最初采购量的四分之一)。
斜桥的个人空间
斜桥 发表于 2011-02-08 21:11:22


QUOTE:
原帖由 内山 于 2011-2-8 09:51 发表
听说北约一如既往地装备F-16, 是因为美国不给F-15.....

我觉得靠谱, 如果北约空军有了F-16, 可以对垒苏27了, 接下来的问题或许就是, 那还要美国驻军干啥?
还是先回到原先说起过的英国喜剧《Yes,Prime Minister》。“老奸巨猾”的Humphrey(Cabinet Secretary)问Bernard(首相私人秘书):“你知道英国国防政策的目的是什麽?”
Bernard:“难道不是保卫英国不受侵略?”
Humphrey:“错了,是让人相信英国能够保卫自己不受侵略。”
Bernard(疑惑):“你指俄罗斯人?”
Humphrey:“错了,是让英国老百姓相信英国能够保卫自己不受侵略。因为俄罗斯人知道那是不可能的。”

事实上,F-22对欧洲并不重要。在前苏联和华约解体前,北约即使装备F-15也无法在没有美国的参与下抗衡华约。而且,F-16在那时比北约所有飞机都先进很多(当时的北约尚无欧洲战斗机计划,空军主力是美制F-4“鬼怪”,而F-15正是为替代F-4而设计)。然而在今天,F-35依然领先于欧洲联合战斗机,虽然差距明显减少。前苏联及华约的解体,欧洲的潜在对手是俄罗斯,但没有美国的参与还是无法抗衡。
内山自留地
内山 发表于 2011-02-09 10:49:48
回复 #18 斜桥 的帖子
明白您的意思......我也同意, 盟国一定会买F35. 不过, 还会买那么多吗?
内山自留地
内山 发表于 2011-02-09 10:53:21


QUOTE:
原帖由 斜桥 于 2011-2-8 21:05 发表
以F-22为例,美国空军最初采购数是750,以后逐次修改为648,442,339,277,目前确定为187(183架已服役,4架生产中)。为了“有饭大家吃”的原则(否则国防预算无法在国会批准),每架F-22的生产涉及美国46个州,10000承包商和95000生产研究人员。这样的“大锅饭”,成本不高才奇怪。
看来美国体制也有问题.....明知“大锅饭”还这样搞?
内山自留地
内山 发表于 2011-02-09 10:57:16


QUOTE:
原帖由 斜桥 于 2011-2-8 21:05 发表

F-35也是这样,承包商更多,范围更广,成本价已经翻了一番(5000万美元到9000万美元),因此,采购数量肯定减半,事实上会减少更多(同F-22一样,估计也是最初采购量的四分之一)。
研发成本越高, 就越需要卖出更多飞机以便收回成本......否则就是楼主所说的"窟窿"了.

单价上升, 会导致销售量下降.....这可如何是好? 究竟谁来填"窟窿"? 是美国政府吗?

我来说两句

(可选)

OPEN

Powered by X-Space 1.2 © 2001-2006 Comsenz Technology Ltd