水边一棵树

如果在白天，深入这个城市的市区街巷走走看看，就会发现那些拥有几十年，上百年历史的旧建筑里，至今还容纳栖息着当地的普通百姓，街道坑坑洼洼，年久失修，就算是政府部门也是一副破烂不堪的样子。

街道破旧之外，还有满大街形形色色，破旧不堪的车辆，相信几乎全世界所有的破车，旧车，淘汰老爷车都充斥在了仰光街头，尤其以六七十年代日本旧车为多，连机场用的摆渡船也是拉不上窗的日本旧车，据说，这是因为缅甸政府规定，所有进口新车要缴纳高达200%的关税的缘故。

旧车已经让人看了不放心，这里的卡车，巴士车的严重超载看了更是让人目瞪口呆，提心吊胆，常常车厢里塞满了人而外，车厢的两侧和车尾好象蝙蝠似的又挂着好几个人，载我的出租车司机说这没什么，人穷命贱。他并且很兴奋地告诉我，他曾在新加坡做过几年工，会一点英文，这对于他驾出租车赚钱很有帮助。

巨大的经济反差，严重的物资匮乏，是仰光留给我的深刻印象，他们的人民多数时候都是一副安贫乐道，沉郁忍耐的面无表情。及至走遍中南半岛的所有国家，我发现还有一个非常严重的问题，就是包括越南、寮国、柬埔寨等其他国家都在积极发展旅游业，实行不同程度的改革开放，争取更多国际社会援助，争取更多外资投入，改变国家的贫穷现状，而缅甸似乎并不为外部环境所动，或说非常迟缓，事实上，缅甸自1988年现政府执政后，废除社会主义计划经济，建立实行市场经济，并且开始对外开放，但是，鉴于军人政府的国际影响，每年到访的外国游客不超过30万人次，外汇收入不到一亿美元，最新的新闻，由于国内的血腥镇压事件，多家航空公司已经取消或减少航班。

缅甸的贫穷情况在城市以外更为严重，据说全国有三分之一的儿童营养不良，经济落后，生活贫困，以至于当地人对于当年的英国殖民者还多有赞美。但是，翻开近代史就可以了解到，那是殖民主义侵占掠夺的历史，并且以殖民者惯用的“分而治之”政策造成日后长期严重的内部民族矛盾。

事实上，缅甸拥有极为富饶的自然资源，矿产资源非常丰富，而且储量很大，已经众所周知的是缅甸的宝石，玉石和翡翠，除此以外还有铅、锌、钨、锡、镁等，缅甸探明石油储量近3亿吨，天然气2万亿立方米，水能蕴藏量1亿千瓦，森林覆盖占国土面积一半，人均可耕地6亩，等等。

但是就是这么一个富饶国家，曾被英国人称为“女王王冠上光辉夺目的宝石”的缅甸，从1980年代以来，一直是全球最贫困二十个国家之一。如果大家有兴趣看一下中国驻缅甸大使馆的官方网站，会发现一个有趣的事儿，官方网站公布的资料是“（缅甸）2000/2001年度国民生产总值约为255.27亿美元，人均国民生产总值为50927缅币，2001/2002年度国民生产总值约为283.59亿美元，人均国民生产总值为69256缅币，2002/2003年度国民生产总值约为323.24亿美元，人均国民生产总值为104950缅币”，这里，国民生产总值和人均数分别以美元和缅币表示，按照外汇牌价，仅为80美元，但是按照世界银行的计算，2004年缅甸人均国民生产总值为179美元，究竟是多少，看来也是一个不解之谜，也许李资政的批评是最为直接有力的“在缅甸，有好些笨将领在管理经济，这个国家有那么多的天然资源，他们到底是如何把经济搞得一团糟，他们真是笨极了。”

我所看到的仰光城实在一言难尽，总结起来就是一句话“贫穷乱象”。他们的人民应该是忍无可忍了。