南洋小筑

11月27号早上7点40左右，Woodlands  Ave  9和Gambas  Ave十字路口附近，发生了这样一件“小事”——涉及汽车和脚车的“未遂的”交通事故。

这不是一场交通“事故”，恐怕连“意外”也算不上，只好以“未遂”论处。我看到的时候，那辆灰色马自达轿车停在路边，脚车在其前面约2米处翻倒在地。那年轻的汽车司机，站在自己的车子面前，正在对那个脚车骑士比手画脚地指责着。骑脚车的像是中国来的“客工”，他已经从地上爬了起来，脚上的拖鞋掉了一只，疼得甩着左手，一语未发。汽车司机“说教”过后，趁那脚车骑士收拾地上散落的东西之际，竟然跳上汽车，扬长而去。

我听到了那汽车司机最后的几句话，大意是：“你骑脚车应该走那边的行人道，为么走汽车道？汽车道不是你走的，OK？！”我大概也判断了这场“小事”的起因——脚车直行过去十字路口，汽车左转，却没有注意到脚车，差点发生碰撞，脚车闪避中翻倒。。。。。。

这场“小事”，我认为责任在于汽车司机——公路上，直行的“权力”大于左转。并且他左转出正路的时候，并没有仔细观察。之后，他却理直气壮地指责那个脚车骑士，而脚车骑士似乎也认为自己有一定的责任，关键在于他们共同认可了一件事——“脚车不应该走汽车道”！而这个，恰恰是错误的。

新加坡是法制国家，可惜，大众对法律的认识普遍不足。在新加坡，脚车在行人道上骑行，恰恰是违反法律的，最高可被罚款S$30。关于这条法律，听说过准备修改，后来却没有听到相关信息，也许修改了我不知道，这里，且不讨论这些。我认为，作为公路使用者，特别脚车骑士，应该有一种“自保”的意识。公路如“虎口”，在“虎口”里穿行，怎能不十二分精神？！

如这场“未遂”的交通事故，正是上班的高峰期，那汽车左转让过直行的汽车，再让过对面右转变直行的汽车，接着，直行的汽车又过来了——那车很有可能变几次交通灯都转不出去。而汽车司机，注意力一定集中在来往的汽车上，赶一个机会，就必须“冲”出去，加上汽车本身有“盲点”，司机未必能够注意到脚车——事故往往就是这样发生了！万幸，这次没有发生。

如果那脚车骑士懂得“自保”，就不要从这种车的前面抢冲过去——虽然这是他的“权力”。缓一缓，让一让，不把自己处于“险地”，就等于“保护”了自己。