利民与扰民

2008-03-17 14:34:05

天气: 晴朗 心情: 高兴

    是利民还是扰民?

       ――评限制德士在市区停车的新措施

 

最近关于德士必须在中央商业区划定的车位让乘客上下车的措施,引起民众的议论,现在,陆路交通管理局接受各方的批评与建议,在中央商业区划出更多德士专用车位,以方便乘客上下车。这项调整的效果还有待观察。

无论如何,这件事涉及的两个方面,是值得有关当局从中吸取经验教训的:一是政府部门与民众的沟通渠道是否畅通;另一是利民措施有没有充分考虑到实际效果。

我一直觉得政府一些部门与人民沟通的渠道有待改进,就以上述事件来说,陆管局在做决定之前,是否有广泛征询德士师傅以市民的意见?这个新措施对老年人、体弱者、不良于行者造成的不便,是否有充分考虑?当国家领导人一再强调要照顾和体贴老弱病残者的时候,陆管局这个新措施似乎是反其道而行之。

如果说陆管局是存心扰民,那恐怕是不公平的,如果真是这样,陆管局岂不是变成“扰民局”了?

陆管局在答复联合早报读者的批评时已经解释了实施这个新措施,主要是基于安全的考量,指出德士如果在繁忙的公路突然停车或随意改换车道以让乘客上下车,无论是对乘客还是其他公路使用者都会造成危险。

可见,陆管局新措施的出发点还是利民,但是,它所产生的副作用也不应忽视。老弱病残者是不得已才出门的,出了门是不得已才要乘德士的,因为德士可以让他们在目的地下车,可是这个新措施一出台,麻烦就来了,德士停车位离他们的目的地很远,要他们忍痛走几百公尺路,那不是一种折磨吗?为什么要折磨这些弱者?

利民二字是抽象的,要让人民得到实惠,这比抽象地讲利民更有意义。


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TAG: 杂文

南洋小筑
村夫 发表于 2008-03-17 20:05:56
山叔的帖子要顶    !
梅林小屋
meilin 发表于 2008-03-17 22:52:16
这个帖子要火,

进来留一个位置!
mr5hate 发表于 2008-03-17 23:22:43
利 个 鬼 民 啦 , 新 加 坡 的 士 撞 死 人 不 是 没 有 , 但 因 为 和 巴 士 争 车 道 发 生 严 重 后 果 的 事 件 , 请 问 各 位 这 些 年 来 听 过 没 有 ?摆 明 了 新 官 上 任 三 把 火 , 不 然 就 是 拿 奖 学 金 回 来 , 年 纪 轻 轻 就 坐 在 高 位 , 不 懂 生 活 实 际 面 的 精 英 想 出 来 争 评 绩 的 烂 条 例 。

交 通 委 员 会 有 三 个 的 士 公 司 的 老 板 , 德 士 师 傅 协 会 的 顾 问 是 成 汉 通 , 为 什 么 一 开 始 他 们 就 赞 成  ?一 是 证 明 的 士 公 司 老 板 只 要 自 己 利 益 不 受 损 , 从 来 不 为 自 己 员 工 着 想 , 二 是 证 明 什 么 委 员 会 什 么 意 见 组 都 是 个 屁 , 是 设 立 给 人 看 而 已 , 问 问 的 士 师 傅的 意 见 有 那 么 难 吗  ?

社 会 有 了 不 满 , 这 些 官 员 美 其 名 听 取 民 意 , 其 实 骨 子 里 是 永 不 认 错, 现 在 推 出 修 改 条 例 也 是 骗 人 的 啦 , 很 快 你 就 会 发 现 市 区 几 乎 所 有 车 道 都 画 满 锯 齿 状 黄 色 线 条  。

虽 然 自 己 开 车 , 也 绝 对 有 体 力 走 那 么 一 段 路 , 可 一 些 官 僚 的 嘴 脸 和 脑 袋 实 在 使 人 感 觉 厌 恶 。
焚琴煮鹤的个人空间
焚琴煮鹤 发表于 2008-03-17 23:30:01
支持山叔。
奇怪这样荒唐的政策也会出台,谁打德士不是为了方便,跟巴士一样只能在固定的地方停谁还要搭。很奇怪的政策。

将来有望被评为本年度最荒唐的政策。
林子空间
林子 发表于 2008-03-17 23:56:46
住在象牙塔里的人想出来的馊主意, 可能他们一辈子都没搭过德士(不是搭不起,而是不需要,因为时时刻刻都有轿车代步,可能还请了Ahmad).
谷子地 发表于 2008-03-18 12:29:43


QUOTE:
原帖由 韩山元 于 2008-3-17 14:34 发表
利民二字是抽象的,要让人民得到实惠,这比抽象地讲利民更有意义。
这话说的多好啊。
光之子 发表于 2008-03-18 12:43:04
LTA的那群酒囊飯袋推出莫名其妙的擾民措施已非一朝一夕之事了。

我来说两句

(可选)

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