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中国“高铁门事件”发生惊天大逆转

田柏强认为:危及“安全“的是列车 ,不是女教师!

 

最近在中国炒得沸沸扬扬的“高铁门事件”,人们普遍认为是女教师的行为造成铁路上可能发生重大安全事故。但是现在却发生了惊天大逆转,中国原资深记者田柏强经过分析后认为, 女教师要求列车按照调整后的时间正点发车,不但不会造成列车安全,还是在维护列车安全。而列车坚持提前发车的行为,却可能引发安全事故。所以他说,危及安全的是列车提前发车,而不是女教师!

列车晚点是这次事件的起因

这次列车晚点是这次事件的起因,但是晚点不是女老师造成的。这次列车晚点,许多报道都说,是女教师的行为导致了列车晚点。事实情况却是,列车到合肥站之前已经晚点了,正点到合肥站的时间是16:24分,实际到站时间是16:39分,晚点15分钟。女教师天大的本事也不可能造成列车在到合肥站以前的晚点。所以这次列车晚点的事情  ,不应该由女教师来“背“。而这次晚点正是这次事件的起因,如果不晚点,他们根本赶不上这次列车,也不存在后面的问题了。

15日,由蚌埠南开往广州南站的G1747次列车 ,正点到合肥站站時間為1624分,发车时间为1639分,停留15分钟。

  据安徽交通广播的信息,该次列车运行时间已经调整为到合肥站时间为1639分;发车时间为1652分,停车13分钟。女教师也在出租车上查到这个车已经“晚点”到1652发车。

列车提前发车也会存在安全隐患

该次列车实际到合肥站时间1639分;发车时间1649分(一说是50分),在合肥站停车10分钟,没有执行到调整后的时间1652分发车的规定。根据调整后的时间规定,在合肥站发车不但没有“晚点”4分钟,而且提前了 “3分钟”。

所以铁路公安部门在处理此事时,对女教师的行为并没有用“造成晚点”,而是用“造成该次列车延迟发车”,这句话也可以理解为,此次列车想提前发车。

大家都知道,列车晚点可能会造成安全事故,但是都忽视了列车提前发车也会存在安全隐患,只要不是正点,都会可能引起安全事故。既然该列车已经调整了运行时间,应该来说,同时也要调整了整个线路所有时间,这次列车发车时间一变动提前,牵一发而动全身,打乱了新的运行计划,其他列车和车站,又要都跟着作相应的变动,如果其他列车以及车站时间不调整,就可能发生事故。

 

另外,“诚信”是一个很重要的原则问题,言必信行必果,一言既出驷马难追,铁路上的公告调整的时间,就是新的法规,必须要兑现落实严格执行。如果不严格执行,不按照调整后的时间就提前发车,不但可能会引发列车上的安全问题,更重要的是失信于民,损害了国家信誉,铁路上的公告说话都不算数,今后还怎么要求老百姓相信国家说的话。

铁路管理职责不清使问题复杂化

在铁路管理上,也存在一些问题,主要是一些该建立的制度没有建立。如对晚点列车,还没有相应的规定。如对晚点列车到底要不要推迟进站截止时间等等。

这次事件,虽然女教师一家三口都晚点了,但是女教师却进了站,而她的的丈夫却不准进站,所以引发了后面一系列的问题。

首先是这次晚点列车车站没有调整进站时间。检票员仍然按照原定时间检票,到了16:36分就截止乘客及其他人员进站。但是检票员并没有按时关门,女教师在16:37分赶到检票口时,乘客都进完了,没有其他乘客了,但是检票门仍然开着,女教师虽然看到门口有一个工作人员,但是没有问她,也没有检票,女教师就带着孩子进站了。也许工作人员这时发现已经过了进站时间,还有人在进站,所以赶紧把检票门关上,当后面的其丈夫赶到时就进不去了。

这里存在几个问题

一是对晚点列车 一般情况下,晚点时间长,自动延迟进站时间,否则乘客按原定进站后等车,因为人太多,会引起站台上的混乱。这一点,广大乘客都能理解,并没有在原定时间强行要求就进站。乘客能够理解车站,为什么车站不能理解乘客,短时间晚点,也能适当延迟进站截止时间呢?

从目前情况来看, 对晚点列车的相应管理还没有规定,如有规定,车站应该向社会公布,检票员也好按照规定执行,也就不存在争论了。

二是检票员明显失职,没有新规定,就应该按照老规定严格执行。而检票员一是没有及时关闭检票门,所以造成了女教师虽然过了进站时间还是进去了 ;二是对进站人没有进行检票, 如果有闲杂人员进去发生安全问题怎么办?或者是乘客乘错车怎么办?三是发现没有验票的罗女士进站人后并没有把她追回来,只是关闭检票门,不让其在后面的丈夫进去。

按晚点时间长的列车延迟进站时间的惯例, 检票员是可以放其丈夫进站的,特别是罗女士和小孩已经进站,怎么能把乘客一家人人为地强行分开?而且身份证等重要财物都在丈夫的行李中,女教师和小孩到广州后怎么办?如果说超过进站时间,他们都超过了;如果说“超过进站时间有危险”,那么女教师和小孩都有“危险”;为什么能放女教师和小孩进站,而不放其丈夫进站?

如果说按照老规定严格执法,他们都不能进站;如果说灵活执法,就应该也让其丈夫进站。都进站或者都不进站都是对的。怎么会出现一个给进去,一个不给进去的情况呢? 这必然会产生矛盾。因为没有明确规定,所以才会发生这种不可思议的荒唐事情。

因此,田柏强建议:能否铁路上对晚点的列车作出明确规定,今后列车晚点不论时间长短,均按照晚点多少时间,就推迟多少进站截止时间。如此次列车原定16:24分进站,晚点到16:39分才进站。晚点15分钟。就推迟进站截止时间15分钟,按照发车前3—5分钟截止进站,此次列车的发车时间是16:52分,进站时间应该调整为:1647—49分。女教师他们是16:37分就赶到检票口了,完全有时间进站,也就不存在这个矛盾了。为了防止今后发生此类事情,铁路部门很有必要出台这个新规定。

铁路工作人员缺少“爱心”

女教师带孩子进站后,发现丈夫没能进站,就打电话与上面的丈夫联系,丈夫说被卡在检票口不让进。于是罗女士反复请求工作人员通知上面检票口放其丈夫进站,当时还是有充足时间的,(罗女士16:37分进站,40分左右就可以上车了,离调整后52分发车还有十几分钟时间),按照人之常情,如果有一点爱心,工作人员应该 通知上面尽快放人,但是工作人员不但不帮助她,他们宁可在列车旁边长时间争论,却不动动手指打一个电话叫上面放人,反而想丢掉她丈夫提前关车门提前发车。这与我们平时常常要求人们要学雷锋,助人为乐、把乘客当亲人的精神岂不是背道而驰。因此发生了罗女士与车站列车人员的争执情况,罗女士在激动之下发生了一些过激行为。使一两分钟就能解决问题了却拖了五六分钟才解决,最后还是让其丈夫进站上车。

如果真是因为女教师闹事,到了发车时间还不让发车,警察就要对全体乘客的安全负责,一定没有那么“客气”了。一定会采取强制措施, 把女教师强行拉下来,甚至可以把女教师拘留起来 ,难道几个男子汉管不住一个“小女人”?

女教师强行阻拦列车关门,是明显的违法了,有人认为这么简单的事,警察把女教师拉下来不就了结了。 为什么警察不但没有采取强制措施,最后还反而让警察上去带她丈夫进了站上了车, 这不是警察在纵容女教师违法吗?难道是警察也知法犯法了吗?。

 也有人认为,对铁路上让她丈夫进站上车,是女教师闹的结果,还说什么不但警察执法不严,而且会闹才会赢,会闹的孩子有奶吃。其实女教师哪有那么大的本事,田柏强认为:关键是铁路上觉得“列车是提前发车“有点“理亏”,  女教师以要求“列车等丈夫”的理由不能成立,但是要求没有到(调整后的)时间不能关门的理由还是有道理的。所以最后还是让其丈夫上车了。

同时,事后所以铁路部门对女教师也没有顶格处理,并不是像网民说的行政拘留10天,只是罚款2000元。但是很多网民还是认为处罚过轻, 女教师的“犯罪”成本太低,要开除公职、判刑几年等等才行。

此事的安全问题只是“纸上谈兵”

事件发生后,人们普遍认为是女教师的行为造成了铁路上几百次列车改点,并且造成了几百万的经济损失。但是如果追问下去,究竟影响了哪几百次列车的运行,究竟损失了多少钱?至今没有一列事实来证明。事实说明这些都是人们的分析与猜想,而且有的竟然根据“假新闻”来分析此事,自然会得出假结论,有的分析还是子虚乌有信口雌黄,只凭自己的想象。

这次晚点列车为什么提前发车? 田柏强分析,可能是该车认为已经晚点了,想把晚点的时间补回来,所以尽快安排提前发车,这种情况在铁路是也是经常发生的。如果说这次事件中存在安全问题,应该是列车没有按照调整后的时间来运行。如果因为这次列车改变了发车时间,后来引发出安全事故,列车的提前发车是脱不了干系的。

在道理上女老师是有理的, 但是其做法却是违法的,她不应该不理智采取堵住车门等过激动作 ,违反了铁路上的安全管理条例,对其处理也是必须的。

但是 对铁路部门存在的问题也不能忽视,要求铁路部门改进工作、完善制度,提高铁路部门工作人员的职责,目的就是要防止今后再发生类似的事件。

但是令人不能理解是,铁路上那么多问题,很多网民却视而不见,他们只看到女老师违法,都认为对女老师处理轻了,纷纷要求从严处理,似乎不杀不足以平民愤!打着维护“公共安全“为旗号,对女老师口诛笔伐,把可能发生的安全事故当作女老师的“罪行”来批评。有的还幸灾乐祸,东扯葫芦西扯瓢,乱扯到其他许多不 相干事情。有的还造谣生事,唯恐天下不乱。

但是应该总结的铁路上存在的问题,几乎没有人提出来,网民随便怎么说是他们的自由,只要不涉及违法就行了。但是那么多主流媒体,也居然没有一家报道铁路上的问题,难道“铁老大“老虎的屁股就不能摸了吗?批评铁路上的问题就不是“正能量”吗?

笔者不禁要问:实事求是精神哪里去了?人们的爱心哪里去了?许多人口中在唱着《让世界充满爱》,为什么在心中却充满了“恨”!

(田柏强)


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删除+0 Guest 发表于 2018-03-19 12:17:24
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