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中国“高铁门事件”暴露出问题多多

田柏强

一家三口乘火车,同样都是“晚点”了,却被火车站 只放进了老婆和孩子,而坚决不让其丈夫进站。这种不通“人情”的事情,在全世界都从来没见过,竟然在201815号发生在中国!问题发生后,很多人只关注当事人的违规行为,几乎都一边倒地谴责“弱者“当事人女教师,而根本不提铁路在管理上存在的问题。这暴露出中国在铁路管理上、社会环境和人们的心态上还存在问题多多。

           一、铁路问题

一是“列车晚点”顽疾未能根治

列车“晚点”原来是中国铁路上的普遍现象,许多乘客对晚点已经习惯成自然了,有人就说列车晚点是正常现象,正点才是“不正常”的。近年来由于铁路部门下大决心治理,已经得到很大的改进。正点率不断提高,但是晚点现象仍然存在。罗某过激行为的造成 ,其中原因之一就是这次列车先“晚点”了。

15日,由蚌埠南开往广州南站的G1747次列车 ,正点到合肥站是1624分,发车时间为1639分,停留15分钟。但是此次列车已经晚点,运行计划调整为到合肥站时间为1639分;发车时间为1652分,停车13分钟。

如果列车不晚点,正常的进站截止时间是16:36分。罗女士他们到检票口的时候已经是1637,过了进站时间 了,他们根本赶不上这次列车,也就不存在这些问题了

二是对列车晚点的管理没有跟上

对列车晚点的管理,目前好像没有规定,时间长的一般推迟乘客的进站时间,因为站台地方小,不可能容纳那么多乘客等车。但是短时间晚点,一般不推迟进站时间,检票仍然执行原来时间,。笔者分析,此次列车晚点没有推迟进站时间 。罗女士在16:37分赶到检票口时,此次列车的其他乘客已经全部进站了,门口没有其他乘客了。如果在晚点列车的管理上再细致一些,如果适当推迟乘客的进站截止时间,那么,罗女士他们都能顺利进站了。有网民就说,在不影响列车安全的情况下,应该放人进站。 

三是检票人员责任心不强

如果列车短时间晚点没有推迟进站时间,检票员按照原定时间检票,到了16:36分就应该关闭检票门,并且停止放乘客和其他人员进站。但是检票员并没有按时关门,罗女士在16:37分赶到检票口时,检票门仍然开着,虽然看到门口有一个工作人员,但是没有问她,也没有检票,罗女士就带着孩子进站了。也许工作人员这时发现已经过了进站时间,还有人在进站,所以赶紧把检票门关上,当后面的其丈夫赶到时就进不去了。

这里有三点可以看出检票员明显失职,一是没有及时关闭检票门,所以造成了当事人虽然过了进站时间还是进去了 ;二是对进站人没有进行检票, 如果有闲杂人员进去发生安全问题怎么办?或者是乘客乘错车怎么办?三是发现没有验票的罗女士进站人后并没有把她追回来,只是关闭检票门,不让其在后面的丈夫进去。

按晚点时间长的列车延迟进站时间的惯例, 检票员是可以放其丈夫进站的,特别是罗女士和小孩已经进站,怎么能把旅行的一家人人为地强行分开?而且身份证等重要财物都在丈夫的行李中,罗女士和小孩到广州后怎么办?如果说超过进站时间,他们都超过了;如果说“超过进站时间有危险”,那么罗女士和小孩都有“危险”;为什么能放罗女士和小孩已经进站,而不放其丈夫进站?从法规和人之常情上考虑, 可以说这个检票员是既违规又无爱心

罗女士 带孩子进站后,发现丈夫没能进站,打电话与丈夫联系,丈夫说被被卡在检票口不让进。于是罗女士反复请求工作人员通知上面检票口放其丈夫进站,当时还是有充足时间的,(罗女士16:37分进站,40分左右就可以上车了,离调整后52分发车还有许多时间),如果有一点爱心,工作人员应该 通知上面尽快放人,但是工作人员不但不帮助她,反而提前关车门准备提前发车。这与我们平时常常要求人们要学雷锋,助人为乐、把乘客当亲人的精神岂不是背道而驰。因此发生了罗女士与车站列车人员的争执情况,罗女士在激动之下发生了一些过激行为。

调整后的时间列车没有执行

列车调整运行时间,并且通过网络和其他媒体发布后,应该严格按照新时间执行。应该是1652分发车,实际上发车时间是1649分就发车了。

笔者分析,可能是该车认为已经晚点了,想把晚点的时间补回来,所以尽快安排提前发车,这种情况在铁路是也是经常发生的。如果不是因为发生罗某的事情,可能该次列车还会再提前一些时间,所以铁路部门在处理此事时,对罗女士的行为没有用“造成晚点”,而是用“造成该次列车延迟发车”,这句话也可以理解为,此次列车想提前发车。

罗女士认为列车应该执行调整后的时间,按通常的做法,列车门应该在发车前十几秒内关门。但是,也许是 此次列车想补回晚点时间,希望尽量能提前发车,所以此次列车在1644分左右就多次关车门。而罗女士认为没有到发车时间,不应该提前关门,所以多次阻碍列车关门,并且引发一些危险动作,如用脚抵住车门不让关等等。罗女士以要求“列车等丈夫”的理由不能成立,但是要求没有到(调整后的)时间不能关门的理由还是能成立的。  

二、社会问题

报道不实

事件发生后, 许多报道中说是罗女士行为造成列车晚点”4分钟,这其实 是一个“乌龙”。事实恰恰相反,不是“罗女士行为造成列车晚点“,根据调整后的时间, 此次列车在合肥站发车不但没有“晚点”4分钟,而且提前了 3分钟”发车。正是因为列车晚点,才是引发这次事件原因之一,如果列车不晚点,罗女士根本上不了车,也不会发生这次事件。  

谣言四起。

事件发生,引起了亿万网民的“愤怒”,纷纷谴责罗女士,其中很多只是猜测 。如说罗女士行为,影响了几百次列车的运行,造成了几百万经济损失等等。  据合肥铁路公安处官方微博消息,111日,一条题为扒车门阻高铁事件再发酵的信息在网络传播。 有的网民居然说,其丈夫与列车上的警察有关系,没有买票,所以不给进站 女教师的老公是刑警大队长, 已被公安部免职审查,女子的行为导致三百趟火车时间重新调整等内容。这典型是谣言, 公安部门已经公告辟谣,并且对造谣者进行严肃处理。另外,在此事的报道视频中,多次出现小孩的录像,也是不妥当的。

幸灾乐祸

有些人片面强调列车安全,扩大事态,并且分析出只是“可能”发生的种种安全事故把可能发生的事情当作当事人的“罪行”来分析,谴责当事人。 此事视频发都网上后,引起许多网民一片“骂声”,纷纷指责当事人,有的如还进行“人身攻击”,把一些与此事无关的事情混在一起,有的网民还幸灾乐祸编了一首歌曲,对当事人进行讽刺挖苦。有的还对当事人进行人肉搜索,拉扯到一些当事人的日常生活,说什么,当事人一贯如此,在电梯上也十分霸道,拦住电梯门,不让其他人进去等等。有些已经涉及个人的隐私了。对视频中多次出现小孩的录像,也是不妥当的。 

单位管的“过宽”

此事本来应该由公安和交通部门处理。当事人单位可以再处理,但是要等到主管部门处理之后。单位也可以不处理,假如此人是全职太太,没有工作单位怎么办?单位再处理也应该先由当事人所在的学校先处理, 在的学校还没有处理时,学校的上级区教体局迫不及待越级就拿出处理意见,停止当事人的工作,也是不合程序的。难免有对当事人“落井下石”之嫌。 

二来,即使单位要处理当事人,也只能就事论事,不应该株连到该区的所有老师。区教体局把此事还扯到全区整个教师队伍上,勒令永红路小学就教师队伍建设作出深刻检查;一些人还由此事联系到整个合肥人的素质,岂不荒唐透顶。

庐阳区教体局的处理如下:责成当事人罗某立即停职检查;勒令永红路小学就教师队伍建设作出深刻检查,深入调查事件原因,依法依规依纪处置到位;区教体局举一反三,在全区教育系统中广泛开展学法守法及师德师风警示教育,严厉杜绝此类现象再度发生。

区教体局的这些做法真是“左”的可爱,是典型是过去的“单位所有制”遗风, 还把员工看作自己的“被监护人”了。

 

东扯西拉

这本来是一件违反交通规则的事情,涉事女子的行为明显违反了《铁路安全管理条例》,这与违反者的职业、所在地等等其他事情没有必然的联系

在特殊情况下,任何人都可能做出一些·不理智的行为, 教师也好、医生也罢,甚至一些高级官员也经常犯一些低级错误,此事应该是与教师职业没有“一毛钱”的关系,任何人都可能犯这个错误。教师也是普通人,不能因为是教师,就不应该或者不能犯这个错误了;更不能说,犯了这个错误就不能再当教师了。但是仍然有很多网民把此事与一些不相干的事情拉扯的引起来了。

让世界充满爱是当今世界的普世价值观,为什么在中国充满“恨”?同情弱者也是社会文明进步的标志之一的。为什么此事发生后,人们不是同情“弱者”,反而纷纷指责“弱者”,人们不禁要问, 中国的这些人怎么变得那么冷漠无情!难道真是“冷血动物吗?”

当然,笔者对罗女士的错误不存在争论, 罗女士行为也得到了处理。本文并非为罗女士的错误辩护,而是实事求是,客观地对此事进行反思,目的是总结经验教训,以防止今后再发生类似的问题。


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删除+0 Guest 发表于 2018-03-19 09:06:51
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删除+0 Guest 发表于 2018-04-03 05:06:42
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删除+0 Guest 发表于 2018-04-04 06:53:55
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