日历
|
|||||||||
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |||
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |||
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | |||
| 28 | 29 | 30 | |||||||
存档
搜索标题
统计信息
- 访问数:29086
- 博客数:178
- 建立时间:2007-03-27
- 更新时间:2008-09-04
最新评论
我的收藏
友情链接
RSS订阅
水流心不竞，云在意俱迟。
马尾的辉煌
2008-05-22 12:50:58
天气: 晴朗 心情: 高兴
马尾从古就是福州的门户，北连江浙，东控台澎，内涵三江，外通四海，港口三冬不冻，陆地四季常青。自汉唐以来，国内外来福州的轮船必经于此，巨轮都停泊马江。罗星塔早被外国航海人员称为中国塔，古今福州大型水战都在此发生。掌管对外贸易与缉私捕盗的巡检司衙门曾设在闽安镇，这里也是闽台的军事重镇。
1840年，帝国主义者利用“船坚炮利”，敲破“天朝大国”的大门。自此，中国沦为半封建、半殖民地社会，马尾也成为“五口通商口岸”之一。有识之士如左宗棠、沈葆桢等具有高度的危机感、责任感。他们奋起图强、提倡学习外国的先进科学技术，巩固海防，在马尾设厂造船，兴学育才，办起了远东也是亚洲最大的国防工业基地，引进高新技术，并辐射到全国各地。
新型的船政学堂培育出大批精英，如资产阶级启蒙思想家严复，中国铁路之父詹天佑，造船专家魏瀚等。
近代中国第一支舰队在马尾诞生，清代自治舰艇中80%以上出自马尾。故马尾成为“海上长城”，被誉为“东南明珠”、“海军摇篮”。晚清三十年，中国文化重心落于福州，马尾被称为中国近代史的活化石。
民国初期，美国出现飞机不久，中国就在马尾设飞机制造工程处，完全凭借自己的人才、原料生产出中国第一批水上飞机，震惊了世界各国，马尾成了中国“航空发源地”。
诸多辉煌成就，使得世界知道中国有个马尾。由于清廷的腐败，帝国主义的侵略，马尾两度沦陷，船政建设毁于一旦，光环黯淡了半个世纪以上。
改革开放以后，1984年马尾成为经济技术开发区，经20年建设，使得原来的沙洲面貌一新。马尾成为了福州东扩闽江三角洲的龙头宝地，海峡西岸的经济繁荣区。
附件:
[ 本帖最后由 水精灵 于 2007-4-10 19:29 编辑 ]
论坛模式查看查看(55)回复(2)好评(0) 差评(0)
加入收藏 编辑 审核
孤陋寡闻耶，惭愧惭愧